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Destra5

WRC 2015/16

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Mondiale finito , certo tra meno di 2 mesi già ripartono , e ancor prima fanno già i test , ma le conoscono le vacanze questi piloti ? Robert sembra che rimane con la sua Ford , speriamo che troverà pezzi più affidabili , magari proprio dalla M Sport 😄

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Spingo per l'unificazione dei vari topic WRC.

 

Kubica ancora una volta schiantato nel Rally di Montecarlo. Stavolta ancora più assurdo l'incidente, pianissimo slittando sul ghiaccio.

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quest'anno, per ora, è l'unica gara in programma per kubica

Edited by sterla

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Kubica ancora una volta schiantato nel Rally di Montecarlo.

 

COLPO DI SCENA

 

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Kubica ancora una volta schiantato nel Rally di Montecarlo.

 

COLPO DI SCENA

 

 

 

ricordo ancora i servizi di studio sporc a denigrare raikkonen quando corse nel wrc, peccato alla fine che se si guardano i punti il finlandese, in media, risulta chiaramente meglio;

avete sentito parlarne i giornalai allo stesso modo, io no, e non nel senso che parlavano peggio di kubica

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Kubica ha rinunciato al rally di Svezia , già il copilota l aveva scaricato prima , sembra finita per i rally quindi 😢 , i campionati in pista ci vogliono ancora mesi prima che cominciano , chissà , sarà lunga l attesa

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ricordo ancora i servizi di studio sporc a denigrare raikkonen quando corse nel wrc, peccato alla fine che se si guardano i punti il finlandese, in media, risulta chiaramente meglio;

avete sentito parlarne i giornalai allo stesso modo, io no, e non nel senso che parlavano peggio di kubica

 

Entrambi sono stati indecenti nei rally. Anche se da quel che ho visto, Kubica è stato il più indecente tra i due. Probabilmente Kubica dovrebbe provare un'altra categoria. Magari su pista, seguendo Zanardi che di cose buone ne ha fatte anche dopo l'incidente. Poi è diventato un fenomeno nel paraciclismo (se non erro), un idolo-esempio per tutti :up:

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Consiglio sempre una riunificazione dei vari topic sotto uno unico.

 

Sebastien Ogier campione del mondo per la quarta volta, raggiunge Makinen e Kankkunen.

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Dopo la SS11, fine primo giorno, in Australia, ultimo Rally della stagione, Mikkelsen avanti su Ogier (al momento doppietta Volkswagen all'ultimo evento prima dell'uscita) e Neuville (Hyundai). Indietro l'altra VW di Latvala.

 

In WRC2 comanda Lappi, titolo ancora da assegnarsi, il finlandese della Skoda potrebbe sopravanzare sia il connazionale Suninen sia l'inglese Evans per conquistare il titolo. Necessita o di un primo, o di un secondo posto.

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Al termine della seconda giornata battaglia intensissima per la vittoria finale, con Mikkelsen che mantiene la leadership su Ogier per soli due secondi, in terza posizione Paddon a 21. Scavalcato dunque Neuville. In WRC-2 prosegue l'avvicinamento al titolo di Lappi, vantaggio di grande importanza sul secondo.

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Mikkelsen mantiene la testa e vince il Rally d'Australia davanti ad Ogier (14.5s il distacco) e Neuville (oltre un minuto di distacco). Paddon quarto. In WRC-2 Lappi vince il titolo.

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Novità a partire dalla stagione 2017 per quanto riguarda le partenze e il calendario ufficiale 2017 nel link qui sotto.

 

http://autosprint.corrieredellosport.it/news/rally/2016/12/01-608837/wrc_2017_ordine_di_partenza_e_calendario_le_novita_deliberate_dalla_fia/

 

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Ogier e Tanak firmano per la M-Sport, guideranno la Ford Fiesta nel 2017.

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