Vai al contenuto
Connacht

Haas

Post raccomandati

Auhauh..può essere, ma secondo me più che prima e seconda, settima ed ottava.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Auhauh..può essere, ma secondo me più che prima e seconda, settima ed ottava.

 

Sei pessimista. Ricorda, hanno il 12% di efficienza aerodinamica in più rispetto alla super turbo Ferrarissima.

 

 

(:asd:)

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Haas VF-16. Non è una brutta vettura, anzi.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Bella monoposto e bella livrea, mi piace!!!

 

Dopo la Ferrari e la Williams sarà lei, insieme alla Toro Rosso, ad occupare il mio cuore!!

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ah peró...questo è un macchinone, altro che Cenerentola... :yes:

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

si vede che è studiata, poi magari farà schifo uguale però mi sembra anni luce avanti alle varie HRT, Manor e Virgin presentate negli ultimi anni

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

come livrea sembra un manor

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Un po' tozza dall'immagine dall'alto, ma abbiamo già visto che ciò vuol dire tutto o niente.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Macchina non male, livrea inguardabile

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

dietro sembra anche lei piuttosto compatta

 

interessante il rigonfiamento del muso ad altezza sospensioni (sempre che la foto non mi inganni)



lo studio del muso sembra molto diverso da quello della Ferrari, del resto per avere 12 punti di efficienza in più...



Cbvne7EXIAE0j_e.jpg



CbvndnNW8AAoNO-.jpg



in realtà nella foto dall'alto non sembra così piccola dietro

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ma gli sponsor?

 

Haas gira quasi sempre con pochi sponsors, gia Haas automation e' un gran nome da piazzare sulla macchina

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

dietro è inesistente. siamo rovinati.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( :asd: )

 

 

 

A parte gli scherzi, è una vettura molto molto interessante, segue la filosofia Mercedes per l'anteriore, senza esasperare il passaggio d'aria sotto la scocca, il che comporta telaio più basso in zona sospensioni anteriori, con una linea più morbida che lo porta a scendere gradualmente nella parte finale del muso, priva di bulbo. Particolare l'increspatura del telaio poco sopra la sospensione anteriore.

Dietro appare piuttosto compatta, ma le pance sembrano più alte che sulla Sf16-H.
Ottima vettura.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Mmmm...non è molto rastremata dietro.

La livrea è semplice ma efficace, ricorda molto la vecchia sauber, che mi piaceva...bella la scritta Haas.

Quel dosso sul musetto è molto particolare.

Particolare anche la scelta di adottare un musetto a metà strada tra Ferrari sf15-t ma corto e Mercedes...

L'ala anteriore dovrebbe essere quella che adotterà quest'anno non avendo precedenti...molto semplice per il momento.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

...è davvero un peccato dare un simile gioiello in mano ad un pilota che è 11 secondi più lento di un misero Sorensen qualsiasi. :asd: :asd: :asd: :asd:

 

 

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

dietro è inesistente. siamo rovinati.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( :asd: )

 

 

 

A parte gli scherzi, è una vettura molto molto interessante, segue la filosofia Mercedes per l'anteriore, senza esasperare il passaggio d'aria sotto la scocca, il che comporta telaio più basso in zona sospensioni anteriori, con una linea più morbida che lo porta a scendere gradualmente nella parte finale del muso, priva di bulbo. Particolare l'increspatura del telaio poco sopra la sospensione anteriore.

Dietro appare piuttosto compatta, ma le pance sembrano più alte che sulla Sf16-H.

Ottima vettura.

Quoto pressoche in toto visto che la penso piu o meno come te..ma sul muso io ci vedo un possibile vanity panel x l's duct mentre il posteriore non e'poi cosi rastremato .Ma e' una bella vettura anche se credo impossibile che sia il 12% piu efficente della ferrari...no.propio nn ci credo nemmeno per sbaglio.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

dietro è inesistente. siamo rovinati.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

( :asd: )

 

 

 

A parte gli scherzi, è una vettura molto molto interessante, segue la filosofia Mercedes per l'anteriore, senza esasperare il passaggio d'aria sotto la scocca, il che comporta telaio più basso in zona sospensioni anteriori, con una linea più morbida che lo porta a scendere gradualmente nella parte finale del muso, priva di bulbo. Particolare l'increspatura del telaio poco sopra la sospensione anteriore.

Dietro appare piuttosto compatta, ma le pance sembrano più alte che sulla Sf16-H.

Ottima vettura.

Quoto pressoche in toto visto che la penso piu o meno come te..ma sul muso io ci vedo un possibile vanity panel x l's duct mentre il posteriore non e'poi cosi rastremato .Ma e' una bella vettura anche se credo impossibile che sia il 12% piu efficente della ferrari...no.propio nn ci credo nemmeno per sbaglio.

 

 

concordo

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Divise orrende però...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×