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ClaudioMuse

Max Verstappen il migliore di sempre

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4 minuti fa, Stout ha scritto:

 

se Max cambiasse la ICE non so fra gli ultimi tre dove converrebbe, Losail e' veloce e demanding per il motore, ma Jeddah pure e' veloce 

certo in arabia potrebbero anche inscenare un Singapore 2017 in salsa AMG/RBR :asd:

A rigor di logica uno preferirebbe smarcare la penalità il prima possibile, però tra le 3 piste forse Losail è effettivamente quella dove la Red Bull può avere qualche chance in più. Comunque non sono neanche più sicuro che vogliano cambiare parti della PU. Ieri facendo 2 conti veloci, dall'Ungheria in poi dovrebbero essere rimasti con 2 PU che alla fine del campionato avranno corso in totale 11 GP, quindi una 5 e l'altra 6. Numeri fattibili tutto sommato, se consideriamo che per le prove libere utilizzano la prima PU che si è fatta le prime 6 gare. Certo, il deficit di potenza rimarrebbe...

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Cambiare il motore, per poter raggiungere la mercedes non serve secondo me.

Quelli hanno qualcos'altro per andare cosi forte. Alla rb non sono fessi. Hanno già detto che in condizioni normali, nessun motore può andare così forte. Io.

Sarò malpensante, ma qualcuno dalla fia, ha spifferato cosa faceva la ferrari, e questi lo hanno fatto meglio...

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1 minuto fa, ggr ha scritto:

Cambiare il motore, per poter raggiungere la mercedes non serve secondo me.

Quelli hanno qualcos'altro per andare cosi forte. Alla rb non sono fessi. Hanno già detto che in condizioni normali, nessun motore può andare così forte. Io.

Sarò malpensante, ma qualcuno dalla fia, ha spifferato cosa faceva la ferrari, e questi lo hanno fatto meglio...

La PU Ferrari 2019 era intoccabile in modalità qualifica...In curva la SF 90 era un'auto da midfield praticamente...

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quest'anno quando ha finito è sempre arrivato primo o secondo, mi stupirei quindi non riuscisse a conservare il vantaggio fino alla fine, l'unica chance per Hamilton è riuscire a vincerle tutte e 3 ma in un campionato tirato come questo vincere le ultime 4 gare al momento mi pare una cosa abbastanza utopistica...

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Hamilton deve ovviamente sperare in una gara no di Max e della RB o in una gara sì di Bottas, difficile ma non così improbabile.

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oppure in una cannonata :lecwink:

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1 ora fa, Jordan ha scritto:

oppure in una cannonata :lecwink:

A quella ci penserà bottas. Ha già dimostrato di saperci fare...

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7 ore fa, Ruberekus ha scritto:

leggevo che a Verstappen per vincere bastano:

 

-1 vittoria, 1 secondo e 1 quarto posto

-1 vittoria, 2 terzi posti

 

posto che tecnicamente non è a rischio di rotture motori perché le due PU che sta usando sono ampiamente nel range di utilizzo, forse gli conviene cambiare un ICE e scontare 10 posizioni visto che un terzo/quarto posto è comunque assicurato, e ottenere quella singola vittoria è cruciale

 

questo dipende però da quanta prestazione in più garantisce all'Honda comprimere l'utilizzo della PU a un paio di GP, non è detto che il vantaggio sia lo stesso del Mercedes

 

Ha praticamente già vinto il mondiale. CVD

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madonna quanto vi brucerebbe :asd: 

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Dopo la prestazione vista in Brasile con Hamilton capace di dominare il GP partendo decimo vorrei capire dove Red Bulls potrebbe vincere nei circuiti rimanenti, sulla carta persino più sfavorevoli.

 

Le chance più grosse Verstappen le avrebbe cercando un contatto con un doppio 0

 

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43 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

madonna quanto vi brucerebbe :asd: 

 

Pensa se invece recupera e vince caro Rube, sarebbe una strage, già metà degli utenti ha evitato di commentare la vittoria di domenica...

 

:toto1m:

  • Like 1
  • Lewisito 1

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Hamilton ha già in tasca l'Ottavo titolo.

Secondo me è inutile ipotizzare cosa servirebbe a Verstappen per laurearsi campione.

 

 

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Vittoria con l'abbassatore :toto4m:

  • Lewisito 1

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Il povero Max, dopo che la Mercedes ha portato un mostro di macchina per questo finale di stagione, direi che è condannato.

 

Ovviamente ha fatto una stagione straordinaria e siamo tutti grati per aver reso finalmente un Mondiale interessante quasi fino alla fine, al contrario del periodo 2014-2020 in cui c'è stata mezza stagione interessante nel 2018 e giusto la "interessantissima" competizione interna nel 2016 tra Rosberg ed Hamilton.

 

Per quanto riguarda la manovra del Brasile, come detto già, andava penalizzato con i famosi 5 secondi (anche se a qualcuno manca sempre un famoso S&G). Non tanto per la chiusura, che per come vedo io le corse ci sta tutta la vita, ma perché dopo non è riuscito a fare la curva ed è andato lungo anche lui.

 

In ogni caso sono le tipiche mosse della disperazione di chi sa che non ha più speranze. :lew2m:

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Quindi domani lo penalizzano dando a Bottas il terzo posto?

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Non escludo una penalità.

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Leggevo ora di domani....ma questi della Mercedes devono veramente cominciare a cagarsi sotto di perdere questo mondiale...le stanno provando tutte.....

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Il 17/11/2021 Alle 11:34, ggr ha scritto:

Cambiare il motore, per poter raggiungere la mercedes non serve secondo me.

Quelli hanno qualcos'altro per andare cosi forte. Alla rb non sono fessi. Hanno già detto che in condizioni normali, nessun motore può andare così forte. Io.

Sarò malpensante, ma qualcuno dalla fia, ha spifferato cosa faceva la ferrari, e questi lo hanno fatto meglio...

 

No guarda, lascia fare che quello che ho visto fare da quel motore, neanche questo Mercedes si avvicina. Non so se vi ricordate Spa o Monza, nemmeno con la scia e il drs aperto riuscivano a starci dietro. Quello era illegalità allo stato puro.

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Ormai qui di legale c'è ben poco, per vincere bisogna oltrepassare la soglia, o come fece la Brawn Gp, sfruttare al meglio le lacune del regolamento.

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Erano da dargli 5 secondi, ma in gara, avrebbe gestito diversamente il vantaggio su Bottas. Ex-post mi pare una str***ta.

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