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ClaudioMuse

Max Verstappen soffre il karma

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In quelle situazioni non puoi fare niente, era il primo a sapere che non doveva correre rischi, ma quando la macchina non si ferma, non si ferma. :asd:

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A me pare più che la vettura davanti abbia frenato anche più del dovuto, non mi pareva che Max avesse combinato chissà che cosa.

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Vorrei tornare sull'episodio di Spa perchè ho trovato l'on board di Norris, che reputo molto interessante...

Pur essendo nettamente dietro a Max prende la corda della curva, quindi a mio avviso a maggior ragione Max non ha fatto una manovra scellerata in partenza, anzi...

 

https://www.facebook.com/SkySportF1/videos/vb.466059360117400/415156165772802/?type=2&theater 

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Ieri secondo me, nonostante l'errore, ha fatto una grandissima gara. E' arrivato ottavo, nonostante partisse ultimo, contatto alla prima curva, cambio musetto, ritrovandosi più ultimo di ultimo.

E' arrivato a 15 secondi dal compagno che partiva ottavo, una prestazione incredibile. Con queste premesse a Singapore può vincere,.

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Chissà cosa avrebbe combinato senza inconveniente iniziale...

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Chissà cosa avrebbe combinato senza inconveniente iniziale...

Sarebbe arrivato davanti alle Renault

11 ore fa, KimiSanton ha scritto:

A me pare più che la vettura davanti abbia frenato anche più del dovuto, non mi pareva che Max avesse combinato chissà che cosa.

In quelle situazioni meglio andarci con i piedi di piombo, avrebbe potuto stare ancor più tranquillo. 

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1 ora fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Ieri secondo me, nonostante l'errore, ha fatto una grandissima gara. E' arrivato ottavo, nonostante partisse ultimo, contatto alla prima curva, cambio musetto, ritrovandosi più ultimo di ultimo.

E' arrivato a 15 secondi dal compagno che partiva ottavo, una prestazione incredibile. Con queste premesse a Singapore può vincere,.

 

si ma il confronto è farlocco, verstappen aveva strada libera e spingeva al massimo mentre albon era a centro gruppo in bagarre, normale gli recuperasse molto. nel secondo stint le cose sono andate diversamente.

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Sapeva com'era la prima variante di Monza, lì bisogna andarci cauti e prescindere. Anzi, forse è uno dei migliori circuiti per partire dietro.

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sarebbe un sogno verstappen e leclerc insieme a giocarsi il mondiale, ormai il sorpasso di ferrari su mercdes è palese e l'anno prossimo (se non quest'anno ma serve fortuna di 2 ritiri di hamilton) la ferrari sarà superfavorita

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Mi continuo a toccare in più punti e non perché sono eccitato. 

  • Trottolino 1

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Deve tirare fuori una prestazione monstre, di quelle che può fare lui, perché leclerc lo sta raggiungrndo, a grandi passi, anzi, quanto a pole, non c'è già storia, e gli fa già una discreta ombra.

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A mio avviso lo ha già passato. Verstappen oramai sono anni che guida un'auto top team, con prestazioni condizionate dalla sua irruenza.

Leclerc è al suo primo anno da grande e ha guidato metà stagione con un'auto che aveva a sua essere un dragster rosso. Cioè dopo l' Austria hanno cambiato il regolamento perché sennò pareva brutto averlo fatto vincere a suon di sportellate. 

 

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Verstappen non ha mai avuto una vettura che gli consentisse di vincere due/tre GP di fila (e relative pole). Si parla sempre di occasioni limitate alla singola pista (tipo Budapest, Messico, etc). Bisogna ancora giudicarlo in queste situazioni. Leclerc ci sta passando e sta facendo benissimo.

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Verstappen è bravo. Suvvia...

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