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ClaudioMuse

Max Verstappen il migliore di sempre

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2 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

A proposito, scusate l'ignoranza, ma una volta se facevi un errore nel giro di riscaldamento non perdevi la posizione? da quando si può superare e riprendersela?

Se non sbaglio perdi la posizione se ti superano tutte le macchine, mentre invece se riesci a ripartire prima che l'ultima sia passata puoi tornare alla tua posizione. Ribadisco, non sono sicuro, ma mi sembra sia così.

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12 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

A proposito, scusate l'ignoranza, ma una volta se facevi un errore nel giro di riscaldamento non perdevi la posizione? da quando si può superare e riprendersela?

 

Boh, non ti so dire sinceramente.

 

Comunque è il secondo gran premio di fila che si gira durante il warm up lap :asd:

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Sarà l'ennesima regola-Verstappen :asd:

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16 minuti fa, Fili92 ha scritto:

Se non sbaglio perdi la posizione se ti superano tutte le macchine, mentre invece se riesci a ripartire prima che l'ultima sia passata puoi tornare alla tua posizione. Ribadisco, non sono sicuro, ma mi sembra sia così.

 

I commentatori inglesi dicevano questo.

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32 minuti fa, joseki ha scritto:

 

I commentatori inglesi dicevano questo.

Non riesco a trovare la regola, però mi sembrava fosse proprio quella.

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Verstappen forse sta rimpiangendo il motore Renault che almeno gli dava la possibilità di vincere qualche gara ogni tanto. 

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la RB non ha mai vinto una gara grazie al motore Renault, le gare che hanno vinto nell'era ibrida potevano tranquillamente vincerle con l'attuale motore Honda.

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Anche perché il motore Renault conferma la sua terribile affidabilità, a fronte di un motore Honda che quantomeno è costante e solido. 

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36 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

la RB non ha mai vinto una gara grazie al motore Renault, le gare che hanno vinto nell'era ibrida potevano tranquillamente vincerle con l'attuale motore Honda.

 

E quelle poche "dominate" sono state dominate per altri motivi. Comunque anche Kubica si è girato e ha ripreso la posizione.

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Non so come funzioni durante il giro di formazione, ma alla partenza del giro stesso, se tutti gli altri ti sfilano allora devi partire ultimo, altrimenti puoi rimetterti al tuo posto. 

Probabilmente suddetta regola si applica anche durante il giro, ma non penso che sia stato passato da tutti durante il testacoda. 

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Visto che nessuno gli dedica due parole ci penso io. Per me è il pilota migliore quest'anno strepitoso. Ha gli stessi punti di Vettel senza un compagno e un motore all'altezza. 

Non ha potuto disputare due Q3 su 4 a pieno. La SC gli ha tolto il podio in Bahrein. Un passo sul giro sempre eccezionale nessun errore dei suoi un sacco di fuksia.  Best

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Oggi fino alla VSC aveva un ritmo molto buono, poi non so se anche per preservare qualcosa visto la rottura di Gasly, si è allontanato. Sempre li in zona.

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Sta correndo da fenomeno vero. Finalmente. Ieri ricordiamo che è stato sfortunato a non poter fare due tentativi. 

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Leclerc mi sta piacendo molto. Veloce, maturo, intelligente (qualunque cosa voglia dire). È gia un protagonista, il futuro è ora.

Max non è maturo, ma ha qualcosa in piu: emoziona. E riesce a farlo anche se non tifi per lui o per il suo team. Saranno i campioni dei prossimi anni, ma per conto mio la vera benedizione è proprio Verstappen.

Potrà vincere poco o nulla, ma si ricordano piu spesso Gilles e Nigel di quanto si faccia con Stewart. Pur con tutte le limitazioni dell'era moderna, avere in pista un pilota di quel tipo è un privilegio.

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Bah.

Non vedo niente di trascendentale. 

Logico se vedete il suo compagno che è un fermo.

L'anno scorso andava come Ricciardo o quasi.

La Red Bull è la terza forza e se si è trovato in buone posizioni gara ( Australia e le ultime) e solo per i demeriti della Ferrari,  non ce lo dimentichiamo. 

Quì sembra che si dimenticano le gare...

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 ho citato. le gare in sintesi ma si può vedere in dettaglio. A Melbourne superiorità schiacciante sulle Ferrari oltre 30 s e arriva in zona drs di Lewis e non riesce a capitalizzare per poco. 

 

In Bahrein la SC gli toglie il podio ma non per meriti visto il doppio problema per le Ferrari ala motore.

 

Nelle ultime due non fa il secondo tentativo in q3 ma ha un passo gara spesso a livello delle mercedes finendo sempre davanti a Leclerc umiliandolo e lottando con Vettel. Il tutto con gli handicap elencati prima. Se non è questo un pilota al top

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40 minuti fa, effe ha scritto:

si ricordano piu spesso Gilles e Nigel di quanto si faccia con Stewart. 

 

Va be' che sei veneto, ma vacci piano con le bestemmie. Si ricordano Gilles e Nigel perché erano due piloti emozionanti, non c'è dubbio, ma anche perché hanno corso in epoche più vicine (Stewart si è ritiato - da campione - nel 1973, lo ricordo). L'appassionato quando sente nominare sir Jackie si toglie il cappello. 

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18 minuti fa, Picox ha scritto:

 ho citato. le gare in sintesi ma si può vedere in dettaglio. A Melbourne superiorità schiacciante sulle Ferrari oltre 30 s e arriva in zona drs di Lewis e non riesce a capitalizzare per poco. 

 

In Bahrein la SC gli toglie il podio ma non per meriti visto il doppio problema per le Ferrari ala motore.

 

Nelle ultime due non fa il secondo tentativo in q3 ma ha un passo gara spesso a livello delle mercedes finendo sempre davanti a Leclerc umiliandolo e lottando con Vettel. Il tutto con gli handicap elencati prima. Se non è questo un pilota al top

Dove sarebbe questo passo gara addirittura umiliante nel confronti di Leclerc? Se non ricordo male in Cina fin quando il box Ferrari non ha fatto cappelle gli era davanti.

In Bahrain gli aveva dato qualcosa tipo 40 secondi :asd:

Baku è difficile da valutare perchè non hanno mai avuto modo di lottare ad armi pari.

 

E' un ottimo pilota, ma non uno al top al momento.

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1 minuto fa, Giovy_1006 ha scritto:

Dove sarebbe questo passo gara addirittura umiliante nel confronti di Leclerc? Se non ricordo male in Cina fin quando il box Ferrari non ha fatto cappelle gli era davanti.

In Bahrain gli aveva dato qualcosa tipo 40 secondi :asd:

Baku è difficile da valutare perchè non hanno mai avuto modo di lottare ad armi pari.

 

E' un ottimo pilota, ma non uno al top al momento.

Sono d'accordo con te. Alcune volte si guardano solo le statistiche e non le gare, non ti preoccupare :asd:

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quello che ha fatto sabato in Q3, con un solo set di gomme, è tantissima roba

 

secondo me, al momento, è con Hamilton il pilota più forte in griglia, quest'anno ci dirà se Leclerc è al loro livello

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