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ClaudioMuse

Max Verstappen gaat maximaal

il 2021 di Max  

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  1. 1. Come si piazzerà in campionato?

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  • Poll closed on 09/10/2021 at 08:44 AM

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9 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

 

Il problema è che gli episodi prima o poi finiranno.

 

Se guardiamo alle prestazioni è evidente che la Mercedes, da qlc gp (quelli post gommino), ne ha di più; sia come passo sia come prestazione pura, soprattutto in circuiti di motore.

 

Sì infatti, negli ultimi 10gp 7 pole sono state di Max. Un dominio Mercedes proprio :asd:

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1 ora fa, Yellow ha scritto:

Sì infatti, negli ultimi 10gp 7 pole sono state di Max.

 

Per forza, è il più veloce di tutti. :max4m:

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1 ora fa, Yellow ha scritto:

 

Sì infatti, negli ultimi 10gp 7 pole sono state di Max. Un dominio Mercedes proprio :asd:

Ma quanto sei in malafede? 

A Monza e a Silverstone la pole l'hanno fatta Hamilton e bottas, verstappen ha solo vinto la sprinte race :rotfl:

  • Lewisito 1

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Comunque io non capisco chi dice che il doppio zero vada bene a max..

Ieri era una gara dove facilmente avrebbe potuto guadagnare e anche parecchio a giudicare dalla difficoltà di un possibile sorpasso sulle mclaren.

 

In partenza la sua unica colpa, poteva partire un pelo meglio e tenere p1.

Becca l'unica volta negli ultimi 5 anni che i bibitari cannano il pit (e manco di poco, non ha perso 1.5/2 sec tipo ham, ci ha perso una vita propio) e gli costa carissima. Anche fosse rimasto davanti a ham avrebbe guadagnato molto poco.

 

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Per come si era messa la gara, lo zero va benissimo per lui. Se la Mercedes non cannava il pit, Hamilton era 1-2 secondi avanti, scappava e non lo prendevi più.

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52 minuti fa, Beyond ha scritto:

Ma quanto sei in malafede? 

A Monza e a Silverstone la pole l'hanno fatta Hamilton e bottas, verstappen ha solo vinto la sprinte race :rotfl:

 

beh parole di Sky, io non sto troppo dietro alle statistiche ma la superiorità della Red Bull (di Max) è imabrazzante e Mercedes non trova di meglio da fare che buttare punti a ogni occasione :mansell1:

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Nelle ultime gare dove l'hai vista questa superiorità imbarazzante :zrzr:

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5 minuti fa, Beyond ha scritto:

Nelle ultime gare dove l'hai vista questa superiorità imbarazzante :zrzr:

 

da inizio anno in pratica :asd: 

Ieri il passo gara di Max era tutto da vedere, ma sabato è andato quanto una mercedes con motore nuovo, per esempio eh...

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Quindi era pari sabato ma dici che è superiore

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Superiorità imbarazzante è stata quella della Mercedes nel 2014, 2015, 2016, 2019 e 2020. Adesso la RB secondo me è complessivamente superiore alla Mercedes (anche se in certe piste la Mercedes è superiore) ma non mi sembra che ci sia tutto questo distacco.

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a fine anno si vedrà chi è stata complessivamente superiore, al momento sono alla pari, forse leggermente meglio la RB

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5 ore fa, Yellow ha scritto:

 

Sì infatti, negli ultimi 10gp 7 pole sono state di Max. Un dominio Mercedes proprio :asd:

 

Tra Baku ed Austria la RedBull ha avuto qualcosina in più, di certo non la "superiorità imbarazzante".

 

Da silverstone e dall'introduzione del gommino 3.0 (tolto il gp d'Olanda), la Mercedes è stata complessivamente superiore come prestazione anche se ci sono stati diversi episodi che non hanno fatto mostrare la realtà.

 

Silverstone: Mercedes superiore

Ungheria: Mercedes nettamente superiore - Hamilton non vince per il caos partenza e gomme

Spa: non c'è stata la gara, ma sul passo la Mercedes sembrava messa meglio

Olanda: RedBull leggermente avanti come prestazione pura ma non sul passo gara e con la strategia giusta Hamilton avrebbe vinto

Italia: Mercedes nettamente superiore a livello di prestazione

 

Questa è la realtà di chi vede le gare e parla in modo oggettivo.

 

Se Hamilton non ha preso il largo è stato per episodi fortuiti e strategie senza senso della Mercedes. Appena ci sarà una gara regolare (sicuramente già dalla prossima), si vedrà come la Mercedes sia realmente avanti.

Poi basta guardare anche il confronto tra Bottas e Perez per capire che la Mercedes è avanti. Tra i due scarsoni, di cui uno, cioè Bottas, è tra i più scarsi in griglia, i risultati sono nettamente a favore delllo zerbino Mercedes.

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Max è fortissimo ma ancora un po' crudo secondo me, mi son rivisto più volte l'incidente e mi chiedo dove cavolo volesse andare...poi magari il doppio zero gli andava pure bene ma i mondiali spesso si vincono guidando il più sereni e rilassati possibile e secondo me lui si sta un po' ingarbugliando, staremo a vedere.

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La Red Bull è stata più veloce sull'asciutto in qualifica in 4 circuiti: Bahrain, Francia, Austria e Olanda.

 

La Mercedes a Imola, Portogallo, Spagna, Gran Bretagna, Ungheria, Italia.

Se Max ha avuto tutte queste pole position in più dipende da altri fattori.

 

Max ieri è stato molto furbo, sapeva dopo il pit sbagliato di avere la gara ormai compromessa con una Mercedes più veloce appena davanti o dietro, di conseguenza era legittimato a lottare duramente in quanto un doppio 0 conveniva a lui considerando anche i 2 punti guadagnati il sabato. Senza l'assurda penalità sarebbe stata una sua piena vittoria, era Hamilton a doverci andare più cauto.

 

 

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Ho rivisto diverse volte al rallentatore l'episodio.

 

Resto sempre più dell'idea che sia un normale contatto. Hamilton all'ingresso in curva alla fine del rettilineo lascia spazio a Max sulla destra che lo sfrutta subito per infilarsi. A quel punto Ham lo vede, stringe e i due arrivano al contatto. In un concorso di colpa però va detto che Hamilton era davanti e dunque, a mio modo di vedere, ha diritto a decidere la traiettoria anche in modo aggressivo.

 

Tuttavia, senza la combinazione cordolo e contatto ruote posteriori, Max non sarebbe volato per aria e sarebbe riuscito ad affiancarsi, probabilmente arrivando ad un "ruota-ruota". Peccato non aver visto questo invece dell'incidente...

 

Io apprezzo comunque questo elemento di Verstappen perchè non è comune in tutti i piloti. Vorrei tantissimo vederlo sportellarsi con Leclerc.

 

 

 

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4 ore fa, Leno ha scritto:

Max è fortissimo ma ancora un po' crudo secondo me, mi son rivisto più volte l'incidente e mi chiedo dove cavolo volesse andare...poi magari il doppio zero gli andava pure bene ma i mondiali spesso si vincono guidando il più sereni e rilassati possibile e secondo me lui si sta un po' ingarbugliando, staremo a vedere.

È in f1 da una vita oramai. Se doveva maturare lo doveva fare da un pezzo. È questo e così ce lo teniamo. 

E poi era lui che faceva le battutine su vettel nel dopo partenza di sìngapore 2017. Almeno il tedesco, al netto delle critiche che gli si possono fare, i mondiali li ha portati a casa. 

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Comunque, scherzi a parte, trovato il.colpevole. l'inutile salsicciotto. Qualcuno mi spiega a cosa serve? C'è un cordolo, se qualcuno ha la macchina per passarci sopra, perché non può farlo? Quel coso inutile ha rovinato una gara, e causato un incidente assurdo che poteva anche finire peggio.

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28 minutes ago, ggr said:

Comunque, scherzi a parte, trovato il.colpevole. l'inutile salsicciotto. Qualcuno mi spiega a cosa serve? C'è un cordolo, se qualcuno ha la macchina per passarci sopra, perché non può farlo? Quel coso inutile ha rovinato una gara, e causato un incidente assurdo che poteva anche finire peggio.

 

Ha rovinato anche Alex Peroni e Sophia Floersch o come si chiamano

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Comunque, scherzi a parte, trovato il.colpevole. l'inutile salsicciotto. Qualcuno mi spiega a cosa serve? 

 

Ma come non lo sai? serve per la sicurezza dei piloti e a salvare loro la vita. Tipo il dissuasore alla parabolica

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Ma sullo scoiattolo ucciso da Verstappen, Lewis non ha fatto una storia su Instagram in collaborazione con il WWF?

 

#squirrellivesmatter 

 

 

PS: doveroso cambio di titolo "Max l'ammazza-scoiattoli Verstappen" o non siete persone degne di rispetto

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