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ClaudioMuse

Max Verstappen e i detriti immaginari

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La regola è la regola, non sarebbe stato assolutamente uno scandalo. Poi, come detto, ci ha pensato da solo a penalizzarsi, quindi sarebbe cambiato davvero poco.

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Verstappen ieri mi sembrava avere fretta di andare al primo posto, chiudendo la vena e non ragionando in nessuna delle fasi di gara...sembrava un leone in gabbia. 

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Strano a dirsi, ma anche in Red Bull sbagliano i pitstop. Nuova specifica di ala che viene caricata in maniera opposta alla vecchia. Max aveva richiesto meno carico all'anteriore ma sul lato destro invece che scaricare, han caricato, sbilanciando l'auto.

 

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quindi s🅱️innate perdonate

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Penso sia successo dopo l'errore con Perez. Quindi quello è tutto farina del suo sacco.

Edited by KimiSanton

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no vabè ma quello è ovvio, ha accelerato sulla vernice fuori pista

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

Strano a dirsi, ma anche in Red Bull sbagliano i pitstop. Nuova specifica di ala che viene caricata in maniera opposta alla vecchia. Max aveva richiesto meno carico all'anteriore ma sul lato destro invece che scaricare, han caricato, sbilanciando l'auto.

 

Nuova specifica? Cioè gli hanno cambiato l'ala durante il pit? non mi pare, o come specifica si intende regolazione?

Edited by Alex_Ferrari

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2 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Nuova specifica? Cioè gli hanno cambiato l'ala durante il pit? non mi pare, o come specifica si intende regolazione?

Praticamente, se ho capito, RB aveva una nuova ala dove le regolazioni si effettuavano al contrario rispetto a quelle delle specifica precedente. Nel primo pit stop uno dei due meccanici si è scordato e ha sbagliato a fare la regolazione. Il risultato è che c'era una differenza di 7 gradi :asd:

Edited by Bombarolo di Torino
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Esatto.

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da qua si vede bene la differenza, curioso come errore

EnB3gMRXMAAWq-n?format=jpg&name=900x900

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a me sembra abbastanza stupido proporre una soluzione del genere a campionato in corso. la possibilità di errore è molto alta.

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Concordo con Bey, i meccanici sono dei robot ormai, istruiti per eseguire la stessa operazione più e più volte, ormai hanno degli automatismi che fanno fatica a dimenticare...e tu cambi la specifica facendo il contrario, ovvio che poi possono succedere cose di questo tipo.

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Sul web ho letto molte critiche. 

Resta un super campione stante la gara storta. 

 

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4 ore fa, Davide384 ha scritto:

Sul web ho letto molte critiche. 

Resta un super campione stante la gara storta. 

 

Vabbè dai le critiche sono inerenti alla gara di Domenica scorsa, ci sta! :zizi:

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Mi chiedo il motivo di cambiare il senso di rotazione per regolare l’incidenza sulla nuova ala. Errore in primis dei progettisti, assolvo il meccanico al pit stop.

 

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L'onboard di Verstappen quando esce di pista è incredibile. 

Quando ha 4 ruote sul cordolo e sta già controsterzando è ancora full gas, ha parzializzato leggermente solo quando si è trovato nella scia di acqua di Perez. 

È un errore grosso e ingenuo il suo, ma ha avuto davvero un gran pelo sullo stomaco a tenere giù, e se l'avesse ripresa così, con il gas a fondo, e avesse sorpassato Perez in quel modo staremmo gridando al miracolo. 

 

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mi son dimenticato di lasciare un commento post gp

 

 

bella gara di me*rda che ha fatto :asd: 

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a proposito come procede la causa della Mongolia ? :asd: 

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

a proposito come procede la causa della Mongolia ? :asd: 

Mi pare che abbia detto che il suo autore preferito è  Mogol :asd: :zizi: :lol2:

Edited by Rio Nero

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2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

a proposito come procede la causa della Mongolia ? :asd: 

 

Speriamo che venga fatta giustizia e che Max rilasci delle sentitissime scuse. :maxnotme:

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