2015.12 | Gran Premio d'Italia - Monza [Gara - Commenti]

[ClaudioMuse 3603]

sono turchi quelli

[Fabiopol 52]

Ero sull'elicottero che ha sorvolato il circuito fino a 5 minuti prima della gara, le tribune non erano piene, ma c'era molta gente in giro.

Nelle qualifiche ho notato che molta gente è arrivata in tribuna ben dopo la fine de Q1. I prati erano abbastanza affollati.

L'impressione era che se non tutto esaurito, ci fosse un bel 90% di presenze.

 

La mancanza di ingorghi è in parte dovuta all'apertura della galleria a Monza dopo l'uscita dell'autostrada che rende molto più veloce il traffico.

Modificato 7 Settembre, 2015 da fabiopol

[KimiSanton 4426]

Tribune vuote per prezzi troppo elevati? Il prato effettivamente costa MOLTO meno.

[Ruberekus 12189]

E se dovessero rinnovare il contratto alla cifra che vuole Bernie sicuro che aumenteranno ancora i prezzi , 'sti farabutti

[Alex_Ferrari 3165]

una bella foto di ieri

 

[Fabiopol 52]

Le tribune intorno al rettilineo di partenza e prima variante erano pienotte, le altre in via di riempimento. La gente in giro era dietro al paddock in marcia verso le tribune ascari e parabolica.

Come dicevo ho visto le qualifiche da una tribuna dopo la Ascari, e devo dire che si è riempita molto in ritardo. Tornando a casa ho visto la registrazione del gp e non ho notato tanti posti vuoti.

 

Invece mi ha stupito la quantità di persone presenti il giovedì.

[Ruberekus 12189]

Il giovedì c'è sempre il solito bagno di sangue ? Sono tanti anni ormai che non lo faccio più

[Ruberekus 12189]

la partenza di Vettel

 

https://www.youtube.com/watch?v=Ss2nZHTnWs8

 

se osservate con attenzione, noterete che lo stacco frizione e lo scatto iniziale sono perfetti, meglio di Hamilton; poi però prima che passi in seconda, circa a 0:31, perde un po' di giri motori, da 7k si torna per un attimo a 6k, non è facilissimo da notare perché è praticamente istantaneo (però si sente anche dall'audio che improvvisamente cala un po' la potenza), però questa specie di microscopica perdita di potenza non gli permettere di proseguire nell'ottimo spunto iniziale, e Hamilton scappa via.

Modificato 8 Settembre, 2015 da Ruberekus

[Beyond 6175]

vabe non credo abbia avuto alcuna ripercussione sullo spunto

[Ruberekus 12189]

in partenza se perdi potenza anche per un decimo di secondo si ripercuote su tutto lo spunto

[Beyond 6175]

si ma era chiaramente impossibile passare ham

[Ruberekus 12189]

stamattina colazione a pane e certezze eh

[Illy 5468]

È vero, diciamo che qualcosa ha perso, comunque in un rettilineo non lunghissimo dalla partenza alla prima chicane partendo terzo direi che ha fatto una partenza perfetta

[crucco 4232]

una bella foto di ieri

 

 

Blondies...

[chatruc 1828]

Io vorrei sapere i numeri esatti. Lo scorso anno era stato un flop colossale quindi era logico che quest'anno andasse meglio. In prevedita eravano a un +6% rispetto al 2014 ma credo siano comunque numeri bassi. Una settimana prima del GP mi sono arrivate delle offerte incredibili con ribassi del 40%, chissà perchè?

 

[Ruberekus 12189]

Cosa vuol dire "ti sono arrivate" ?

[ggr 3034]

Ma vettel alla fine è partito meglio di hamilton. Era terzo, e in staccata era quasi di fianco. Che doveva fare di più?

Ggr

[Bigmeu 543]

Silverstone per prima ha capito che la gente non spende 250€ per un biglietto di domenica, per 2h di gara.
Io ho fatto sabato e domenica in tribuna 21b e salvo la qualifica e la gara, la tribuna è sempre stata sotto al 50% della capienza. Ho visto gente arrivare in autodromo a 5 minuti dall'inizio della gara. Questo vuol dire che se per un appassionato, 250€ per seguire anche le gare di contorno possono anche andar bene(magari con qualche sacrificio), non è così per chi non sa nemmeno come sia fatta una GP2.

Se si abbassassero i prezzi secondo me si venderebbe molto di più. Potrebbero fare un sistema tipo prenotazione degli aerei, dove la domanda è maggiore il prezzo sale, dove è minore scende (ovviamente con dei limiti). Con la possibilità di scegliere anche il posto con un supplemento (dato che ad oggi sono assegnati a caso).

[Rosso forever 137]

Il problema è che 25 milioni di euro sono veramente tanti da recuperare in un solo week end. se calcoliamo una presenza di circa 150000 persone (già ottima e solo se non piove) la matematica dice che queste devono spendere almeno 160 euro a testa di media solo per coprire la "spesa ecclestone" poi bisogna aggiungere tasse, spese di organizzazione, sicurezza, propaganda... e naturalmente un pò di guadagno. Anche con gli sponsor a fianco penso sia difficile far diventare redditizio un evento simile.

La realtà è che nella maggior parte delle gare in calendario una bella mano la danno i governi (o gli sceicchi) usando i soldi pubblici e questo non è che sia poi così giusto, come dicono tutti la fom fa il prezzo ed ognuno è libero di accettare o meno, però se togliessimo gli aiuti pubblici secondo me non resterebbero nemmeno 10 gare in calendario.

[Raikkonen 162]

Comunque Marchionne è uno serio, se non vince se ne va, quindi penso che avrà fatto come la Mercedes, avrà chiesto a Bernie Ecclestone di vincere altrimenti se ne andava e faceva fallire la F1 quindi:

 

mondiali 2014-2015 assegnati d'ufficio alla Mercedes con i test

Mondiali 2016-2017 ( ?) prenotati dalla Ferrari, vediamo se la FOM accetta

restano da assegnare i mondiali dal 2018 in poi.