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Ruberekus

2015.11 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Gara - Commenti]

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Mi sembra si stia un po' esagerando, ognuno ha diritto alla propria opinione senza essere dileggiato o zittito, anche perché non penso che nessuno qui abbia la verità in tasca.

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giusto per tornare a parlare un po' più seriamente dell'episodio, questo è un comunicato della Pirelli uscito prima della partenza.

 

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Hembery dice che la maggior parte dei piloti farà almeno due pit stop, il che significa che c'è qualcuno che ne farà soltanto uno (e tra questi sicuramente la Ferrari che aveva già comunicato alla Pirelli le proprie intenzioni circa la strategia). Quindi quando dopo domenica vengono a dirci che avevano detto di fare due/tre stop mentono sapendo di mentire (a conferma c'è anche la dichiarazione in diretta tv di Hembery appena dopo il pit di Vettel).

 

la strategia della Ferrari non era nulla di disperato/rischioso, semplicemente esaltava le qualità di pilota e vettura di gestire le gomme, che fino al 28° giro non avevano accusato particolare degrado o calo nelle prestazioni. Si può anche vincere così, se il gommista non fa gomme di m***a che esplodono senza preavviso.

Modificato da Ruberekus

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Ripeto, non é morto nessuno quindi andiamo avanti

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Un vero peccato la F1 non la possiate gestire voi, sempre sul pezzo, sempre precisi e sicuri di come deve andare cosa, ne sapete veramente troppe :D

 

se scoppiava ad Alonso andavi col kit infermieristico a curargli le (eventuali) ferite, almeno fai silenzio e lascia discutere gli altri seriamente

 

 

Fai silenzio lo dici a tua sorella, se te lo permette, e discutere seriamente, qui dentro, è una cazzata che non si puo sentire :)

 

Detto questo, se succedeva ad Alonso, non cambiava nulla, mossa disperata finita male sportivamente e bene per il mancato incidente.

Fine della manfrina

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Mi sembra si stia un po' esagerando, ognuno ha diritto alla propria opinione senza essere dileggiato o zittito, anche perché non penso che nessuno qui abbia la verità in tasca.

 

esistono opinioni che vanno rispettate, e altre che vanno cestinate caro Leno :zizi:

 

 

se la manovra di Vettel era rischiosa fino a questo punto Hembery è un criminale visto che 10 minuti prima in diretta non ha lanciato nessun tipo di allarmismo

 

Detto questo, se succedeva ad Alonso, non cambiava nulla, mossa disperata finita male sportivamente e bene per il mancato incidente.

Fine della manfrina

 

 

con gli utenti seri qui dentro si riesce a discutere seriamente di qualsiasi cosa, se con te fanno tutti i flamer buffoni inizierei a farmi un paio di domande

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me le faccio infatti, chiedendomi quanti lamer e buffoni ci sono in giro ;)

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Mi sembra si stia un po' esagerando, ognuno ha diritto alla propria opinione senza essere dileggiato o zittito, anche perché non penso che nessuno qui abbia la verità in tasca.

 

esistono opinioni che vanno rispettate, e altre che vanno cestinate caro Leno :zizi:

 

 

se la manovra di Vettel era rischiosa fino a questo punto Hembery è un criminale visto che 10 minuti prima in diretta non ha lanciato nessun tipo di allarmismo

 

 

Ma che cosa vuoi che dicesse? Occhio perché gli esplode una gomma?

E' chiaro che sia la Ferrari che la Pirelli confidavano che Vettel arrivasse sino in fondo, poi è andata diversamente e logicamente ognuno cerca di difendersi come può.

Direi che F1 si è visto ben di peggio.

Porco cane, a volte mi sembrate proprio un branco di verginelle.:zizi:

 

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Bassiamo i toni

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bastava che dicessero che c'era stato un problema su cui avrebbero investigato. invece se ne sono subito usciti con la panzana che la gomma era usurata, normale che così si sia creato un bel po di cui discutere

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Incredibile come di fronte all'ennesima figura di m...a, la Pirelli si sia affrettata a scaricare le colpe sulla Ferrari, mentre nel 2013 quando il santo rapper con gli orecchini perse il GP di casa per colpa loro cambiarono immediatamente gomme.

La Michelin fece di peggio, ma non in regime di monopolio e non in malafede.

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se fosse davvero un problema di usura dovremmo aspettarci gomme ancora più dure per il futuro no? oppure un limite di giri per ogni tipologia di gomme in relazione al circuito, ma questo non accadrà.

Modificato da Antonio91

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quando scoppiavano alle mercedes a silverstone erano dei mangiagomme, ora è colpa pirelli! si cambia idea più velocemente dei politici italiani :rotfl:

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quando scoppiavano alle mercedes a silverstone erano dei mangiagomme, ora è colpa pirelli! si cambia idea più velocemente dei politici italiani :rotfl:

Non so dove tu l'abbia letto, ma in ogni caso sono dalla tua parte :up: Ferraristi arroganti che pretendono pure che una gomma non esploda senza alcun preavviso dopo aver fatto la bellezza di 200 km!

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quando scoppiavano alle mercedes a silverstone erano dei mangiagomme, ora è colpa pirelli! si cambia idea più velocemente dei politici italiani :rotfl:

 

Ti ricordo che in quella gara esplosero gomme più o meno a chiunque (inclusa Ferrari). Ma evidentemente è più figo sparare flame, giusto?

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Ma che cosa vuoi che dicesse? Occhio perché gli esplode una gomma?

E' chiaro che sia la Ferrari che la Pirelli confidavano che Vettel arrivasse sino in fondo, poi è andata diversamente e logicamente ognuno cerca di difendersi come può.

Direi che F1 si è visto ben di peggio.

Porco cane, a volte mi sembrate proprio un branco di verginelle. :zizi:

 

 

 

mah non volete capire e allora non capitelo :asd: speriamo non ci rimetta la pelle nessuno per queste esplosioni random

 

tra l'altro mi pare che per la prima volta nella storia della F1 è stata sperimentata una pericolosissima tattica ad una sosta :asd:

 

quando scoppiavano alle mercedes a silverstone erano dei mangiagomme, ora è colpa pirelli! si cambia idea più velocemente dei politici italiani :rotfl:

 

certo che te sei come le pirelli eh, ogni tanto esplodi una ca**ata :asd: mi pare che anche in quel caso le pirelli fossero state messe in croce (giustamente direi)

Modificato da ema00

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quando scoppiavano alle mercedes a silverstone erano dei mangiagomme, ora è colpa pirelli! si cambia idea più velocemente dei politici italiani :rotfl:

 

tu come i politici italiani hai però la memoria corta "un giorno".

Infatti due giorni prima è scoppiata una gomma al collega del tuo idolo, guidando proprio la stessa macchina del tuo idolo, oltretutto dopo pochi giri. Quindi niente usura...

 

https://www.youtube.com/watch?v=Cw7bZymyT30

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Ma che disperazione nasce da una scarsa prestazione

Era un Vettel, non era un Ferny

 

Bravo Lucio!

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O brava Formula 3?

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There was no real explanation for Vettels puncture. Pirelli was guessing, the wear was too high. Is that uncertainty about the cause of the puncture a concern for the FIA?

Bonciani: You are right that the cause is not yet known with complete certainty. That is a concern of course. We are talking with Ferrari and Pirelli continually with the intention of finding the cause and agreeing on a course of action.

 

The drivers ran over the kerbs at the exit of Eau Rouge more than ever before. Could it be possible, this contributed to the tyre issues and are there any solutions for next year in order to force the drivers to stay on track?

Whiting: We don't think the drivers used the kerb any more than before and it is very benign anyway. From what we saw in qualifying it wasnt quicker to use the kerb anyway so it was desirable to stay on the track. It should also be noted that the kerb on the exit of Blanchimont is much more aggressive (similar to many other tracks on high speed corners). We doubt this was a contributing factor.

 

Would the FIA be prepared to introduce a maximum number of laps for each tyre compound, just like you do with camber, start pressures and blanket temperatures? If necessary already at Monza?

Bonciani: Yes, if our combined analysis will arrive to determine that would assist.

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i piloti dovrebbero rifiutarsi di correre con gomme che dopo tot giri scoppiano, stanno tentando di salvare la faccia in modo a dir poco patetico

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