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Frankystoffersson87

Nuova Alfa Romeo Giulia

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Veramente sgraziata la linea. Ma va di moda farle così da qualche anno.

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Temo che non sarebbe consigliato all'Alfa di partecipare al DTM :asd:

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Capisco che che magari la linea possa essere, a detta di qualcuno, sgraziata; però io amo pensare che tra 10-20 anni staremo a dire che invece la Giulia è stata un auto da sogno, come le sue antenate più blasonate (Alfetta, Giulietta, 155, 75...). io ci credo in questo progetto. E non vedo l'ora di vederla dal vivo ed in prova sulle maggiori testate automobilistiche. Il Quattrouote che uscirà con la prova della Giulia sarà da collezione tra qualche anno. FORZA GIULIAAAAAA :bravo: A ME, ME PIACE (cit.)

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Temo che non sarebbe consigliato all'Alfa di partecipare al DTM :asd:

 

Più che altro, perché mai dovrebbe partecipare ad un orrendo monomarca di auto addobbate con una carrozzeria simile a quella di serie? Di campionati turismo vagamente interessanti non ne conosco, attualmente, e questo potrebbe essere un limite per l'Alfa.

Edited by S. Bellof

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Beh, questo è vero. Poi il DTM è più falsato della F1.

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Capisco che che magari la linea possa essere, a detta di qualcuno, sgraziata; però io amo pensare che tra 10-20 anni staremo a dire che invece la Giulia è stata un auto da sogno, come le sue antenate più blasonate (Alfetta, Giulietta, 155, 75...). io ci credo in questo progetto. E non vedo l'ora di vederla dal vivo ed in prova sulle maggiori testate automobilistiche. Il Quattrouote che uscirà con la prova della Giulia sarà da collezione tra qualche anno. FORZA GIULIAAAAAA :bravo: A ME, ME PIACE (cit.)

 

Concordo, a me piace esteticamente (anche se ricalca alcuni stilemi di altri marchi), ma bisogna vedere i test in strada ed in pista. Senza quelli, c'è ancora ben poco da dire.

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Temo che non sarebbe consigliato all'Alfa di partecipare al DTM :asd:

 

Più che altro, perché mai dovrebbe partecipare ad un orrendo monomarca di auto addobbate con una carrozzeria simile a quella di serie? Di campionati turismo vagamente interessanti non ne conosco, attualmente, e questo potrebbe essere un limite per l'Alfa.

 

ormai il turismo "non-nascarizzato" è tutto incentrato sulle segmento C/C-sedan, solo nel BTCC e nell'STCC corrono ancora alcune berline della stessa categoria della Giulia (Audi A4, Infiniti Q50, Volvo S60...), non so se nel WTCC sarebbe ammessa (sarebbe ridicolo da parte della FIA, hanno ridotto il turismo ad una gara fra cinesate)

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Però è anche vero che non sia obbligatorio correre in una qualsiasi categoria. Si vende lo stesso (forse c'è anche meno rischio).

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Una notizia. Se qualcuno di voi domenica dovesse andare ad assistere al Gp di Formula 1 a Monza, ho letto che la metteranno in esposizione (precisamente la Quadrifoglio verde)

 

ecco la notizia

http://www.omniauto.it/magazine/32465/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-a-monza

 

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http://motori.corriere.it/motori/2015/francoforte/cards/alfa-romeo-giulia-debutto-francoforte/alfa-giulia-tempone-nurburgring_principale.shtml

 

 

l'alfa romeo ha annunciato un clamoroso 7'39'' al nurburgring...

 

p.s. da notare la preparazione dei giornalai italiani: il famoso tasto di accensione delle formula 1 :asd:

info.gifIl volante è piccolo e concentra tutti i comandi principali, incluso il pulsante di accensione (come sulle vetture di Formula 1)

 

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Guardando le foto degli interni, a me il volante ricorda vagamente quello delle vecchie Alfa Romeo.

 

 

 

 

 

 

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si mette dietro tre gt come Murcielago, SLR e 911 e rifila quasi 20" alla RS4?!?

 

:poker:

 

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Addirittura meglio della Murcielago? Se non è un fake, stiamo parlando di un animale di razza. Poi 79mila per la quadrifoglio verde non mi sembrano neanche tanti...

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Addirittura meglio della Murcielago? Se non è un fake, stiamo parlando di un animale di razza. Poi 79mila per la quadrifoglio verde non mi sembrano neanche tanti...

 

se annunciano un fake al salone di francoforte sono da arresto :asd:

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Leggo che la Giulia col 2.0 TBI da 330 CV ha fatto segnare un tempo vicino agli 8.00 minuti al Nürburgring.

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La Giulia Q.V. color blu, che vedete qui sotto, è stata avvistata in un garage di Zurigo. Il motivo non si sa; c'è chi pensa che sia lì per qualche evento motoristico, o che sia già stata acquistata da qualcuno o, e credo che possa essere più plausibile, sia stata noleggiata dalle maggiori testate motoristiche che non vedono l'ora di metterla alla prova (sto aspettando con ansia il numero di Quattroruote nel quale verràv provata la Giulia)

 

blogdimotori_a3b428e3587d0a3e5d71f68fe20

Edited by Frankystoffersson87

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Tra l'altro vedo solo utilitarie intorno :notbad:

Edited by Ferrarista

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devo essermi scordato il garage aperto :pff:

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È quella che si è procurato Blatter per scappare e nascondersi. Vedrete i titoloni dei giornali nei prossimi giorni.

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Non credo proprio che Blatter apprezzi l'Alfa Romeo. Lui scapperà con una Mercedes o Bmw

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