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Ruberekus

2015.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Gara - Commenti]

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A quelle velocità il tempo che faceva Button era tipo da pole position. :asd:

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Dalla velocità non stupisce la difficoltà di vettel nel cercare il sorpasso a massa nonostante fosse più veloce

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Alla faccia di chi diceva che i test non dicono nulla... Risultati dei test confermati in toto dalla piata. Come dissi subito, sarei rimasto deluso se la ferrari non fosse stata meglio di williams e rb. Non sono di quelli che fa troppi giri, per siegare chissà quali teorie. Tutti durante la gara a volte tirani6,a volte gestiscono. Alla fine meglio dividere il distacco ferrari per il numero dei giri, e bona li, senza troppe pippe. Fatevi i conti...

Ggr

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Oggi mi è sembrato il festival dei problemi! tranne le mercedes che non hanno sbagliato niente tutti gli altri hanno fatto cappellate o incidenti o guasti (senza contare 2 commentatori che con 4 monitor dei tempi continuavano a dire che kimi aveva solo 18 secondi di vantaggio su ricciardo!

Stoppo subito chi dirà che vettel e massa non hannpo avuto problemi: niente di serio è vero ma anche i loro pit stop sono stati lentissimi rispetto agli standard del'anno passato noon so se a causa dei nuovi cerchi o cosa...

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si dice che durante il primo pit stop raikkonen abbia lasciato per un attimo la frizione mentre gli montavano la gomma posteriore sx e che avesse spanato la filettatura, i meccanici si aspettavano di trovare la filettatura spanata durante il secondo pit e così è stato.. se quanto detto è vero non capisco perchè non sia stato detto a tutto il team e a raikkonen stesso prima del secondo pit... comunque nel caso c'era poco da fare, non l'avrebbero montata nemmeno con un paio d'ore a disposizione

 

 

a chi dice che la Mercedes abbia guidato con il braccio di fuori io credo proprio di no, magari non ha dato il 100% ma il 90% sì

Edited by ema00

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/118078

 

http://adamcooperf1.com/2015/03/15/christian-horner-renault-has-made-a-retrograde-step/

 

 

Marko dice già ora che se il gioco non vale la candela, la rb si toglie dalla f1 il prossimo anno

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Alla faccia di chi diceva che i test non dicono nulla... Risultati dei test confermati in toto dalla piata. Come dissi subito, sarei rimasto deluso se la ferrari non fosse stata meglio di williams e rb. Non sono di quelli che fa troppi giri, per siegare chissà quali teorie. Tutti durante la gara a volte tirani6,a volte gestiscono. Alla fine meglio dividere il distacco ferrari per il numero dei giri, e bona li, senza troppe pippe. Fatevi i conti...

Ggr

Distacco che sarebbe stato inferiore partendo terzi in griglia e potendo fare il proprio passo nel primo stint di gara (senza l'errore strategico in Q2). Col pieno ho l'impressione che la Ferrari sia ben bilanciata e questo è importante. Fondamentali gli sviluppi nel corso della stagione per staccare la Williams e cercare di ridurre poco alla volta il Gap dai tedeschi.

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quando vincevano loro andava tutto bene, ma che andassero a cagare

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Se le Mercedes non lascerà qualche gara agli avversari le taglieranno le gambe, l'anno prossimo o quello dopo

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quando vincevano loro andava tutto bene, ma che andassero a cagare

 

Si, ha fatto la figura del piagnone, la rb e tutti gli altri team hanno acconsentito al regolamento che abbiamo oggi portando acqua al mulino mercedes, gettandosi quindi la zappa sui piedi.

Da quello che leggo la mercedes era avanti su questa tecnologia ibrida, avendo anche brevettato alcune soluzione.

Quindi ora è inutile frignare, testa bassa e pedalare.

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Per me già quest'anno. La f1 ha bisogno di nacchine e team veri. E gli addetti ai lavori lo sanno. Non riesco a battenti in pista, mimaccio di andarmene, e qualcuno dall'alto farà il lavoro per me..

Ggr

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/118078

 

http://adamcooperf1.com/2015/03/15/christian-horner-renault-has-made-a-retrograde-step/

 

 

Marko dice già ora che se il gioco non vale la candela, la rb si toglie dalla f1 il prossimo anno

 

Fa la figura del piagnone facendolo ora e non 2 anni fa, ma è un discorso ampiamente condivisibile. E lo possiamo estendere agli anni di dominio Ferrari (che Horner non ha menzionato...): per anni hanno introdotto nuove regole per bloccarci, riuscendoci solo nel 2005.

Ora non solo la FIA ha messo Mercedes davanti con un regolamento ad hoc ed aiuti clamorosi (2013), ma non fa più nulla contro i dominatori di turno, nonostante la categoria nel 2014 abbia toccato letteralmente il fondo come squallore e prevedibilità.

 

Ed è inutile dire "pensino a recuperare anzichè piangere", perchè il regolamento non permette recuperi in corso d'opera. Oggi abbiamo visto la stessa gara che più o meno vedremo da qui fino a fine stagione, lo sapete benissimo.

E' ora di liberalizzare il regolamento e vedere chi è DAVVERO bravo a costruire auto da corsa. Non servono altri interventi restrittivi e squallidi dall'alto come quello del 2013, ma libertà tecnica e libertà di sviluppo! Solo così potremo sperare che i campionati siano più vivaci e sperare in eventuali recuperi!

 

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/118078

 

http://adamcooperf1.com/2015/03/15/christian-horner-renault-has-made-a-retrograde-step/

 

 

Marko dice già ora che se il gioco non vale la candela, la rb si toglie dalla f1 il prossimo anno

 

Fa la figura del piagnone facendolo ora e non 2 anni fa, ma è un discorso ampiamente condivisibile. E lo possiamo estendere agli anni di dominio Ferrari (che Horner non ha menzionato...): per anni hanno introdotto nuove regole per bloccarci, riuscendoci solo nel 2005.

Ora non solo la FIA ha messo Mercedes davanti con un regolamento ad hoc ed aiuti clamorosi (2013), ma non fa più nulla contro i dominatori di turno, nonostante la categoria nel 2014 abbia toccato letteralmente il fondo come squallore e prevedibilità.

 

Ed è inutile dire "pensino a recuperare anzichè piangere", perchè il regolamento non permette recuperi in corso d'opera. Oggi abbiamo visto la stessa gara che più o meno vedremo da qui fino a fine stagione, lo sapete benissimo.

E' ora di liberalizzare il regolamento e vedere chi è DAVVERO bravo a costruire auto da corsa. Non servono altri interventi restrittivi e squallidi dall'alto come quello del 2013, ma libertà tecnica e libertà di sviluppo! Solo così potremo sperare che i campionati siano più vivaci e sperare in eventuali recuperi!

 

 

 

Tutto giusto se avessero imposto il regolamento.. ma l'hanno firmato tutti.

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/118078

 

http://adamcooperf1.com/2015/03/15/christian-horner-renault-has-made-a-retrograde-step/

 

 

Marko dice già ora che se il gioco non vale la candela, la rb si toglie dalla f1 il prossimo anno

 

In questi articoli non ho letto nulla relativamente a quanto avrebbe detto Marko..

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http://www.autosport.com/news/report.php/id/118078

 

http://adamcooperf1.com/2015/03/15/christian-horner-renault-has-made-a-retrograde-step/

 

 

Marko dice già ora che se il gioco non vale la candela, la rb si toglie dalla f1 il prossimo anno

 

Non c'è nulla di tutto ciò negli articoli.

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Per lo sport non è giusto che un team non sia messo in condizione di poter recuperare, ma la Mercedes ha ragione quando dice che le regole sono state accettate da tutti. I tedeschi avevano uno strapotere nella possibilità di sviluppare la tecnologia ibrida, loro giustamente lo hanno fatto benissimo e per lungo tempo e tutti i team hanno firmato l'assurda proposta della Federazione sul congelamento di un'unità ibrida che stava ancora nascendo (cosa assurda da fare sia in ambito sportivo sia relativamente alla ricerca :incazzato: ), in pratica hanno firmato la loro condanna a non poter più recuperare, salvo ora piangere sul latte versato e lamentarsi di ciò che fa o non fa bene alla formula 1!!! ( :incazzato::incazzato::incazzato: ).
Ci fossero stati uomini con più pa**e ai vertici dei team, come ai tempi di Enzo Ferrari, non avrebbero mai permesso alla Fia di fare una ca**ata del genere!

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Un po' di trolling a vicenda

 

In the post race press conference, Rosberg was asked about the gap to the rest of the field and said he would like to be able to battle with Ferrari despite having finished half a minute clear. Vettel then interrupted his fellow German to poke fun at his answer, asking if her really meant what he was saying.

 

Below is the full transcript of how the situation unfolded...

 

NR: I hope we can have a good fight. That would be awesome. I think the next couple of races were going to be leading the way for sure, and were going to try and keep it that way, but we know it would be good if they can come a bit closer, as long as they dont come too close

 

SV: Be honest. Do you really hope so? Seriously? You finished 30 seconds ahead of us and you hope its going to be closer? So you hope you slow down? Is that what youre saying?

 

NR: I hope that you can give us a challenge! Because its important for the sport and for the fans. And I do think about the show. Half of me or a part of me thinks about the show because I want to give people a great time at home watching on TV or at the track. If you do come a bit closer, that would be awesome for everybody.

 

SV: First suggestion, if you dont mind, I think your garage becomes public for Malaysia and everyone can have a look. No? Im joking.

 

NR: You can come if you want, we can invite you

 

SV: OK, thank you for the invite, Ill come.

 

NR: Friday Malaysia, OK.

 

SV: Engineers room? Debrief, Ill be there.

 

Rosberg later hit back at Vettel in similar fashion after the four-time world champion said he was disappointed his Ferrari team-mate Kimi Raikkonen failed to finish the race.

 

SV: Kimi didnt finish, which is a shame. We could have scored a lot more points today.

 

NR: ... that you find it a shame that your teammate didnt finish?

 

SV: Yes. I dont know how much you like each other but Kimi and myself we get along, so I think it is a shame.

 

NR: I though as a racing driver you might like it that you have a couple of points advantage over him now. I dont want to get you off the foot there, sorry. Oops. Look at him, look at him go...

 

SV: I can see your point. No, no. I can see that at the moment, where we are, we want to make sure we catch you guys and to do that we both need to score. Yes, I honestly think so and I honestly didnt want to see the second car not finishing today.

 

NR: Because Im ready for it now, you caught me a bit off guard before but now Im ready for it!

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Purtroppo la Mercedes ha imposto la sua forza, anche lei con il ricatto.

Hanno iniziato a mettere le cose in chiaro, facendosi un baffo delle regole, e facendo 1000 km di test. Se la sono cavata con una carezza, e hanno continuato, imponendo nello stesso anno, il cambio del tipo di gomme, sempre sotto la minaccia di mollare la f1... Il vero padrone di questo sport, che è il business e non la competizione, non poteva permettersi di perdere la Mercedes e a quel tempo anche schumi, quindi tutti a 90 gradi, a dire si padrone. E ora ecco i risultati.

Ggr

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Oggi mi è sembrato il festival dei problemi! tranne le mercedes che non hanno sbagliato niente tutti gli altri hanno fatto cappellate o incidenti o guasti (senza contare 2 commentatori che con 4 monitor dei tempi continuavano a dire che kimi aveva solo 18 secondi di vantaggio su ricciardo!

Stoppo subito chi dirà che vettel e massa non hannpo avuto problemi: niente di serio è vero ma anche i loro pit stop sono stati lentissimi rispetto agli standard del'anno passato noon so se a causa dei nuovi cerchi o cosa...

 

beh in australia è sempre stato così, anzi la gara è stata fin troppo noiosa per gli standard

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In Bahrain quanto daranno le Mercedes? 3 secondi al giro? :asd:

 

Già da quest'anno la Federazione studierà qualcosa per bloccarne lo sviluppo o rischiano seriamente un ulteriore crollo degli ascolti come quello del 2014, tanto più se Hamilton regolerà Rosberg tutte le gare.

Nessuno vedrà gare dove non c'è neanche la più remota possibilità per gli inseguitori di recuperare terreno.

 

Ci credo che la Red Bull se ne va.

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