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Ruberekus

2015.01 | Gran Premio d'Australia - Melbourne [Gara - Commenti]

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La vettura di Kimi al primo pit non mi pare si muova...

 

infatti non si deve muovere, se lasci la frizione col carrello alzato fai girare le ruote a vuoto... e siccome gli stavano avvitando il dado s'è spanata la filettatura

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Vista ora. Gara di una noia assoluta, si sono visti giusti un paio di sorpassi di kimi e quelli di perez (dopo 2 ore) su button e di ericsson su sainz, tutti comunque su piloti in evidente crisi di gomme. Per il resto con 3 macchine in croce non c'era molto da aspettarsi. Speriamo in qualcosa di meglio in malesia. Non ha certo aiutato il commento del mazzo, nel pallone fin dal primo giro.

Edited by M.SchumyTheBest

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se ci fossero stato 4-6-8 gp2 ci sarebbe stato più spettacolo?

 

o si va incontro ai nuovi costruttori, audi e VW per esempio e si assecondano le richieste, oppure ci si tiene questi...

tra l'altro assecondare le richieste significa appunto stare nella f1 "eco", limite di carburante, motore elettrico proprio perché vengono spinte queste tecnologie anche nelle vetture stradali!

 

semplicemente bisogna capire cosa si vuole...

se la mercedes avesse il passo di ferrari e williams lo spettacolo ci sarebbe stato, ma non è così perché hanno fatto un lavoro migliore in questi anni: le regole di f1 c'entrano poco e niente..

quello che si può fare alla svelta è agire su drs gomme ed effetto suolo per l'anno prossimo, ma ogni rivoluzione più sostanziale del regolamento costa fior di milioni a tutti i costruttori

Edited by Yellow

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Io ho infatti sottolineato come non c'era molto da aspettarsi, e comunque è solo la prima gara, vedremo le prossime. Di sicuro c'è una crisi paurosa in f1, ne ho viste di squadre fallite da quando la seguo (1997) ma l'idea che la metà dei partenti sia da armata brancaleone e pronti a fallire da un momento all'altro è forte.

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Sì, ci pensavo anch'io durante la replica della gara: Manor non ha neanche i pezzi per mettere assieme le macchine, Force India e Lotus sono senza soldi, la Sauber (che pure pare avere una monoposto notevole) è in causa con un pilota pagante... se a questo si aggiunge che anche la Williams deve fare i conti da anni con problemi di budget (che comunque ora sono meno gravi di qualche tempo fa), vien fuori che gli unici team economicamente saldi sono Mercedes, Ferrari, Red Bull, Toro Rosso e la barzelletta McLaren/Honda. Che ci sia qualcosa che non va è del tutto evidente.

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Campionato iniziato!

Ho visto la replica delle 2, anchilosandomi a letto pur di non spoilerarmi nulla sulla gara.

 

Desolazione assoluta!

Mai visto un inizio di campionato più povero nella mia vita: mezzo schieramento in crisi, piloti acciaccati, vetture che non partecipano o esplodono poco prima del GP, ritiri ed errori abissali.

Contento per la Ferrari che conferma il buon lavoro svolto nei test, ma mi viene da pensare che gli altri abbiano retrocesso le loro potenzialità; sembra quasi che abbiano cannato in massa le loro nuove vetture.

Spettacolo inesistente e distacchi siderali; nessuna battaglia, inutile drs, pit stops indecenti.

Pare che non ci fosse manco la voglia di correre.

 

Mercedes che dire a passeggio è dir poco, potrebbero girare col limitatore.

Prevedo un calo di ascolti così pauroso durante questa stagione che molto probabilmente assisteremo ad un cambio regolamentare se non in corso del campionato ma per il prossimo anno.

 

 

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L'unica cosa che ha salvato oggi la gara è la cornice di pubblico, sempre fantastica in australia, e la bella giornata. Fosse stata la gara in cina, magari in una giornata piovosa, con visibilità a 30 metri causa smog, e spalti vuoti, sarebbe stato ancora più deprimente.

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Mercedes stratosferica qui a Melbourne... Ferrari ottimo podio con Vettel a conferma dei progressi fatti durante i test. Di sicuro la rossa in malesia ci arriva...bene... Vabbè mi autobanno dopo qst battuta :asd:

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l'assurditá,come detto da molti, non é il dominio mercedes ma il fatto che tutto sia bloccato e non si possano provare cose nuove. Pensatela come volete ma questo non é sport... e lo dico con tutta l'obiettivitá di questo mondo. Poi , che la colpa sia anche della Ferrari che ha accettato questa porcheria... non ci piove.

Edited by youtoo78

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josekiiiiiiiiiii hai massimo 24 ore di tempo per cambiare avatar... la Sauber è arrivata Quinta

:asd: :asd: :asd: :asd: :asd:

 

 

 

 

Edited by Pneumatico Usurato

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ho anche indovinato che in un modo o in un altro Maldonado avrebbe inaugurato la stagione della safety car :asd:

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Fatto.

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che poi non capisco di cosa si lamenti horner... mi pare ci fosse anche lui il momento in cui d

si decise di cingelare tutto per anni... veramente incredibile. Sembrano un manipolo di ubriachi per davvero (non ricordo chi lo disse)

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Mercedes stratosferica qui a Melbourne... Ferrari ottimo podio con Vettel a conferma dei progressi fatti durante i test. Di sicuro la rossa in malesia ci arriva...bene... Vabbè mi autobanno dopo qst battuta :asd:

Sospendete effe e lasciate correre queste cose, vergognagnatevi.

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Le lamentele di Horner e company sono veramente ridicole, non si può vincere sempre...

Trovo poi assurdo lamentarsi, può succedere che qualcuno ogni tanto possa fare un lavoro migliore del tuo, l'unica soluzione è giù la testa e lavorare...

Il motore Renault non è il migliore del gruppo, ma se Sainz non avesse avuto il problema al pit forse a Ricciardo gli arrivava davanti, quindi probabilmente c'è da lavorare anche sulla vettura dei bibitari oltre che sulla PU francese....??

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scusate il ritardo, la distrazione e l'ignoranza.

1 -Ma la posteriore sinistra al secondo pit stop è stata cambiata o no?

2 -La ruota non era bene assicurata?

3- Non poteva fare un giro lento e tornare ai box?

4- Se si gira con tre gomme di un tipo e una di un altro si è squalificati automaticamente?

5- Come hanno fatto Qui Quo e Qua dell'italica TV a non accorgersi che il pit stop era andato in vacca?

 

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scusate il ritardo, la distrazione e l'ignoranza.

1 -Ma la posteriore sinistra al secondo pit stop è stata cambiata o no?

2 -La ruota non era bene assicurata?

3- Non poteva fare un giro lento e tornare ai box?

4- Se si gira con tre gomme di un tipo e una di un altro si è squalificati automaticamente?

5- Come hanno fatto Qui Quo e Qua dell'italica TV a non accorgersi che il pit stop era andato in vacca?

 

 

1- si

 

https://www.youtube.com/watch?v=UeTsBuiKkc4

 

b4FHA8Pi.jpg

 

Edited by The King of Spa

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Beh la Ferrari ha diritto di veto anche sulle regole già introdotte, inizi a farsi rispettare per una volta.

 

Ma ci credete davvero a questo veto? O meglio, credete che la Ferrari possa bloccare tutto? Io non credo proprio... nel 2013 ce l'hanno letteralmente piantato nel sedere con quel vergognoso cambio in corsa. Credete che Ferrari avrebbe lasciato correre, se avesse potuto porre qualche veto?

Lo stesso nel 2011, quando si decise di introdurre gli attuali tosaerba elettrici. Un cambio di regole particolarmente osteggiato da Montezemolo, che minacciò di ritirare la Rossa (e fu l'ultima volta che lo fece). Il massimo che riuscimmo a fare fu posticipare l'introduzione al 2014 anzichè 2013 e avere V6 anzichè V4.

 

Lo so che è brutto essere un tifoso e pensarla così, ma secondo me la Ferrari (e forse non solo) ha ricevuto qualche sorta di compensazione (milioni aggiuntivi?) per accettare un regolamento scritto per far vincere la Mercedes e starsene zitta per qualche anno.

Negli ultimi anni la dirigenza non ha MAI alzato la voce, mentre prima Montezemolo parlava di ritiro o campionato alternativo praticamente ogni mese...

 

Vorrei davvero vedere cosa succederebbe se la nuova dirigenza Ferrari decidesse di fare test segreti in barba al regolamento. Forse sarebbe la soluzione giusta per scatenare un putiferio nella categoria e riavere libertà tecnica e corse vere. Perchè, parliamoci chiaro, la gara di oggi è stata pallosa come la prima del 1998 (quindi a prescindere dal dominatore): ma la differenza è che OGGI sappiamo già che tutte le prossime gare saranno così, mentre ALLORA si poteva sperare in recuperi durante l'anno o problemi d'affidabilità.

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