lucaf2000 1470 Inviato 27 Settembre, 2019 11 minuti fa, JLP ha scritto: dipende tutto da come si guardano le cose: bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto gli haters sentono di Vettel ai test Pirelli e dicono che lo fanno gli scarti i suoi sostenitori dicono che alla Ferrari interessa e quindi hanno mandato il pilota di punta È ovvio che la mia è una battuta in risposta alla puttanata detta da Sebmat Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 739 Inviato 27 Settembre, 2019 3 minuti fa, lucaf2000 ha scritto: È ovvio che la mia è una battuta in risposta alla puttanata detta da Sebmat non ho risposto al tuo post per non riferirmi a te il discorso era generalizzato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 27 Settembre, 2019 Immagino Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 707 Inviato 27 Settembre, 2019 Da quando è in Ferrari, Seb l'ha praticamente fatti tutti i test Pirelli, se non hanno cambiato strategia con lui significa che non c'è nessun motivo per dubitare di un suo possibile addio il prossimo anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3709 Inviato 27 Settembre, 2019 11 minuti fa, SebMat ha scritto: Da quando è in Ferrari, Seb l'ha praticamente fatti tutti i test Pirelli, se non hanno cambiato strategia con lui significa che non c'è nessun motivo per dubitare di un suo possibile addio il prossimo anno. Ancora a parlare di addio... Vuoi capirlo che l'addio lo vogliono solo gli Haters...nessuno ne parla neanche lui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 27 Settembre, 2019 il fatto che la Mercedes mandi a Barcellona un pilota che poi se ne va alla concorreza la dice tutta sull'importanza di questo test 2 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 27 Settembre, 2019 43 minutes ago, SebMat said: Da quando è in Ferrari, Seb l'ha praticamente fatti tutti i test Pirelli E questo spiega tante cose Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 11 Ottobre, 2019 Isola ha detto che hanno approvato le gomme nuove per il 2020, con una finestra di temperature maggiorata ovviamente mi fido zero, vedremo se manterranno la parola o faranno un altro scherzetto come quest'anno Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3709 Inviato 11 Ottobre, 2019 26 minuti fa, Ruberekus ha scritto: Isola ha detto che hanno approvato le gomme nuove per il 2020, con una finestra di temperature maggiorata ovviamente mi fido zero, vedremo se manterranno la parola o faranno un altro scherzetto come quest'anno Se ha detto questo saranno sicuramente altre gomme difficili come quelle di quest'anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3034 Inviato 11 Ottobre, 2019 Mi pare che sia cambiato anche l.approccio, tipo che gli esperimenti sono finiti, le gomme 2020 battezzate, ai test di fine anno, tutti le avranno, e che non cambieranno più. Poi...... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 12 Ottobre, 2019 #AMuS Bad surprise during the 2020 Pirelli tyre test in Barcelona earlier this week. The rear tyres came into contact with the floor while driving. The new tyres have a wider "shoulder". Teams had to cut the floor around the rear wheel (8mm). Cutting the floor during testing is no problem and can be done. But in Austin every team gets the opportunity to test the new tyres and there comes the problem: Teams can't just cut their floors because they still have a Grand Prix weekend to run with the 2019 tyres. With the sensitive aerodynamics, every millimeter of the floor you give away around the rear tyres is an aerodynamic disadvantage. Now the teams consider using flexible inserts in the cutout around the wheels to fix the issue... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 12 Ottobre, 2019 Una ne pensano, cento ne fanno: dei geni (scemi) insomma... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3165 Inviato 12 Ottobre, 2019 Ora mi devono spiegare perchè hanno alzato la spalla di 8 mm Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4426 Inviato 12 Ottobre, 2019 Decisione di Pirelli, non solo leggera modifica del compound per cercare di avere un range di funzionamento più elevato ma anche spalla più grande. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rimatt 2535 Inviato 12 Ottobre, 2019 Ma in questo caso di chi è la brutta figura, della FIA o di Pirelli? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3165 Inviato 12 Ottobre, 2019 4 minuti fa, KimiSanton ha scritto: Decisione di Pirelli, non solo leggera modifica del compound per cercare di avere un range di funzionamento più elevato ma anche spalla più grande. Ok. Ma non hanno minimamente pensato che avrebbe potuto essere un problema per i team? Ma neanche nella corsa dei carretti di paese... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4426 Inviato 15 Ottobre, 2019 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 664 Inviato 15 Ottobre, 2019 Si va di uno step più duri rispetto al 2018, dove c'erano le Hypersfot. Qui il graining è sempre un bel dramma, la gestione di questo problema farà la differenza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SebMat 707 Inviato 15 Ottobre, 2019 Ferrari porta ben 5 medie, lei che di solito preferisce concentrarsi molto sulla qualifica e portare di conseguenza tante soft. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
LuigiQ 664 Inviato 15 Ottobre, 2019 37 minuti fa, SebMat ha scritto: Ferrari porta ben 5 medie, lei che di solito preferisce concentrarsi molto sulla qualifica e portare di conseguenza tante soft. Direi che hanno fatto bene. Come abbiamo visto anche nel 2018 qui quando vai in crisi con le gomme non c'è motore che ti possa salvare in gara.. Fu credo la gara più penosa per Mercedes che andò completamente in crisi (ci fu tutto il teatrino dei fori dei cerchi se fossero aperti o chiusi..). Dovranno lavorare bene per far funzionare le gomme per la gara. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti