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ArturoM

La Pirelli ha scelto...

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14 minuti fa, maxilrosso ha scritto:

In ogni caso non puoi introdurre nuove mescole solo perché richiesto da un team

 

Questo è assolutamente vero.

 

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Inutile che ci prendiamo in giro...la Ferrari sarà anche stata brava a capire le gomme e si spera capirà anche queste, ma l'intento è chiaro: andare incontro a una certa scuderia che soffre di problemi di surriscaldamento.

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2 ore fa, lucaf2000 ha scritto:

A Barcellona la Mercedes è sempre andata forte ed avevano testato molto, Hamilton sarebbe stato lo stesso il favorito.

Infatti come dite voi con le gomme "speciali" poi la Ferrari è sempre andata bene.

E comunque se consentono di spingere di più ben venga, certi GP sono stati una cosa a dir poco oscena.... 

Nel 2017 Ferrari era alla pari con Mercedes al Montmelò. Vettel avrebbe vinto con una strategia migliore...

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Non  avete capito che Mercedes lo sapeva dai tre famosi gp  così il loro sviluppo e' partito per tempo e avvantaggiati, vorrei tanto in formula uno la Michelin e la bridgestone così da inculare sti b.s....di.

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1 ora fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Inutile che ci prendiamo in giro...la Ferrari sarà anche stata brava a capire le gomme e si spera capirà anche queste, ma l'intento è chiaro: andare incontro a una certa scuderia che soffre di problemi di surriscaldamento.

Sì. Ma in effetti la famosa sfida con la Ferrari c'è stata quindi chi vince poi non è un problema per loro

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2 minuti fa, maxilrosso ha scritto:

Sì. Ma in effetti la famosa sfida con la Ferrari c'è stata quindi chi vince poi non è un problema per loro

 

Non credo tanto che non sia un problema per loro chi vince visto che Mercedes è uno dei loro maggiore partner commerciale per le auto di serie....

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Non ce la fanno proprio a togliere una cagata senza rimpiazzarla :baraldi: 

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Vedremo cosa esce fuori. Sicuramente l'attuale regola delle gomme con cui partire è una gran cavolata

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Era ora togliere la stupida regola delle gomme del Q2.

Finalmente.

Ora dovrebbero mettere l'obligo dei 2 pit stop e ne vedremo delle belle, sopratutto non vedremo più piloti andare a velocità da crociera!!

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Per me questa proposta delle 2 soste obbligatorie è l'ennesima str...ta che mettono in mezzo per creare spettacolo in modo artificiale. Se uno è in grado di gestire meglio le gomme perchè deve essere obbligato a fermarsi?

In ogni caso finchè andremo avanti con queste gomme fuffa e con questa idea idiota che bisogna farle degradare e avere mille mescole diverse per rendere avvincente un gp, non ne usciremo mai....

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27 minuti fa, PheelD ha scritto:

Vedremo cosa esce fuori. Sicuramente l'attuale regola delle gomme con cui partire è una gran cavolata

I team di seconda fascia puntano al undicesimo posto :asd:

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Ma dai che cagata. 2 soste obbligatorie a che pro? Io lascerei le gomme attuali (che hanno comunque molto degrado) e totale libertà di scelta (toglierei anche l'obbligo della doppia mescola).

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2 ore fa, Ferrarista ha scritto:

Ma dai che cagata. 2 soste obbligatorie a che pro? Io lascerei le gomme attuali (che hanno comunque molto degrado) e totale libertà di scelta (toglierei anche l'obbligo della doppia mescola).

Usare due mescole in gara sinceramente non mi dispiace, si evita che una squadra usi sempre la stessa mescola.

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Tanto questa "pista" non ha curve perciò vanno bene tutte.

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favorevole alle due soste se questo significa non assistere più ad atrocità tipo Singapore dove giravano 10 secondi più lenti delle qualifiche.

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Per me possono pure concedere l'utilizzo della stessa mescola per tutta la gara (due pit, sempre SuperSoft, esempio), mantenendo comunque i 13 set di base. Se volessero fare una cosa del genere, dovrebbero essere più accorti nell'usare i propri set prima.

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4 hours ago, maxilrosso said:

Usare due mescole in gara sinceramente non mi dispiace, si evita che una squadra usi sempre la stessa mescola.

 

Io lascerei libertà di mescole e libertà di soste.

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4 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Dr43ZaIWwAIiQQb.jpg

Perché la Ferrari ha più ss che us? :asd:

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