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effe

Test 2015

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Con un pò di trucco in più lo sarebbe maggiormente.

 

Trucco: Espediente, artificio, inganno che altera l'aspetto delle cose e fa vedere quello che non c'è.

 

Meglio senza.

 

 

Ma forse intendevi crucco? :blink:

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La temperatura dell'aria è molto alta.

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Lewisito spinge

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l'ala anteriore della Mercedes l'hanno scopiazzata tutti, la Lotus cerca di scopiazzare tutta la macchina.... :haha:

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Lewisito spinge

Eh si, mi sa che neanche il 2015 sarà il tuo anno.

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:asd:

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stint di ericsson con medie 1:28.8, 1:29.2, 1:29.1, 1:29.2, 1:29.3, 1:29.2, 1:29.1, 1:29.1, 1:29.3 1:29.6

 

Modificato da Leg

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Post Errato

Modificato da duken

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Adesso vediamo che dicono del tempo di Vettel.

Cioè?

 

Adesso vediamo che dicono del tempo di Vettel.

Cioè?

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Comunque RebBull con una nuova ala posteriore.

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Vedo che Räikkönen preferisce a passare il tempo ai box.

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Non si sta 1 ora ai box senza motivo, avranno avuto dei problemi

Modificato da Il Ferrarista

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La Mclaren sembra aver risolto tutti i problemi, complimenti a loro.

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La Mclaren sembra aver risolto tutti i problemi, complimenti a loro.

 

 

ti prego basta hai già dato ieri :lol2::lol2:

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Oggi la McLaren-Honda gira con la PU che porterà a Melbourne a massimo regime.

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Ora Ricciardo fa il tempone, vedrete

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Pare che la Red Bull abbia problemi di piccola entità riguardanti la correlazione dei dati tra pista e galleria del vento, questo spiega le numerose prove con vernici e griglie che gli scorsi anni non facevano.

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sempre molto produttive le giornate di Raikkonen

 

 

Pare che la Red Bull abbia problemi di piccola entità riguardanti la correlazione dei dati tra pista e galleria del vento, questo spiega le numerose prove con vernici e griglie che gli scorsi anni non facevano.

 

avranno comprato qualche ingegnere dalla Ferrari

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Perchè la ferrari si ostina a fare le sospensioni pull-rod, dopo che da anni nessun top-team le adotta (solo in ferrari)!!

 

E ogni anno proclamano il cambio di rotta, invece sempre la solita filosofia ......bho!!

 

 

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In Ferrari stanno cambiando componenti della Power Unit prima di effettuare le simulazioni con Kimi.

 

F1analisitecnica.

 

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