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effe

Test 2015

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Un bell'esordio con gomma desciapata :asd:

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Ricordo che Raikkonen aveva fatto 24.6 con soft.

 

Il problema è che ma Mercedes lo fà con i pneumatici medi

 

 

 

e con le dita medie.

 

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intanto rosberg passa il tempo di Vettel girando ancora con le medie

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lo stesso rumore sentito durante gli esperimenti di Tesla. :asd:

 

tempone di vettel

 

gomme soft, ma ora i tifosi sono hard

 

:1xD:

 

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Questi test della ferrari sono indecifrabili

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Questi test della ferrari sono indecifrabili

 

Invece no, ci sono due ipotesi o le prendiamo dalla Sauber o siamo messi bene nel gruppo delle inseguitrici della Mercedes.

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Livrea a parte questa monoposto è bellissima...

Ha un muso bellissimo...

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Comunque secondo me con supersoft e scarichi di carburante si può scendere sotto l'1.23

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1:28.2, 1:28.2, 1:28.2, 1:28.3, 1:28.7, 1:29.2, 1:29.0, 1:28.8, 1:29.1 and 1:28.9.

 

Bottas con le medie..

Mi sembra molto simile alla simulazione fatta ieri da Massa

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Comunque secondo me con supersoft e scarichi di carburante si può scendere sotto l'1.23

 

Secondo me anche sull'1.22 basso...Mercedes eh.

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12:10 BEN ANDERSON: "Spent some of the morning watching the cars trackside.

 

"The Mercedes looks a joy to drive, smothered in grip, and the Williams is also impressive - much more consistent and stable at the rear than last year's car.

 

"The Ferrari wasn't turning in well at low speed, and couldn't carry the same momentum through Turn 3 as the Mercedes, but Vettel was on long runs, so it's possible the car was simply fat with fuel.

 

"Didn't see much of the Red Bull, but the 'new' Toro Rosso looked decent in Verstappen's hands. He was fighting to control some wheelspin exiting the slower corners, but looked very neat otherwise.

 

"The Lotus and the Sauber both look tough to drive. Maldonado and Nasr were both fighting the wheel mid-corner and Maldonado particularly was struggling to be consistent through turns one, two and three.

 

"It was good to see Button rack up some decent laps in the McLaren-Honda. The chassis looks good, but the fact it turns in very well may be accentuated by the engine not running at full power yet.

 

"The Honda still sounds unrefined compared to the others out there, so (unsurprisingly) plenty of work still to do."

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12:03 And the morning workloads:

Verstappen - 78
Vettel - 69
Rosberg - 64
Nasr - 59
Bottas - 58
Maldonado - 50
Button - 44
Kvyat - 36
Hulkenberg - 9
12:01 This is how the times look from the morning.

1 Felipe Nasr Sauber 1m24.479s
2 Nico Rosberg Mercedes 1m25.216s +0.737
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m25.339s +0.860
4 Valtteri Bottas Williams 1m26.032s +1.553
5 Max Verstappen Toro Rosso 1m26.766s +2.287
6 Jenson Button McLaren 1m28.052s +3.573
7 Pastor Maldonado Lotus 1m28.153s +3.674
8 Daniil Kvyat Red Bull 1m29.294s +4.815
9 Nico Hulkenberg Force India 1m31.165s +6.686

 

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mi sembrava la mclaren, non so perchè però mi piace di più la India.

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E ora si mangia...

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Vettel aveva più benzina a bordo sicuramente, se l'impressione è presa dal run di 16 giri.

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Temperatura dell'asfalto molto più alta dei giorni scorsi

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Si riparte...

Vettel in Pista...

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