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McLaren-Honda MP4-30

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Sarà, ma quando Alonso gira in 1.34 Vettel sta girando in 1.31, anche se mi pare con gomme diverse.

Cioè sono sempre 2 secondi dalla Ferrari, senza prendere in considerazione la Mercedes..

 

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I miracoli in F1 non esistono, per come la penso io ridurre il gap in gara ad un secondo entro la fine dell'anno è un obiettivo che renderebbe tutti molto contenti, nessuno parla di vincere gare quest'anno.

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a parte lo stesso team

Modificato da F.126ck

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a parte lo stesso team

 

Ormai non più.

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Forse perchè Button sa che è a fine carriera, questa stagione potrebbe essere la sua ultima, quindi non ne vale la pena raccontare balle

 

Forse perchè Button ha già avuto a che fare con l'Honda :asd:

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a parte lo stesso team

 

Si parla di podi.

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Vedo che non hanno girato molto oggi ai test, una trentina di giri

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Poi si lamentano che non posso provare in pista

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68 giri. nemmeno pochi tuttosommato. ma sempre ultimissimi

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vabe la mclaren non deve cercare il tempo

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Non è preoccupante il numero dei giri visto che provando nuove soluzione ci può stare qualche problema, ma il tempo... 5 s anche oggi...

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Mercedes è l'unica che ha spinto, già Ferrari e Sauber sono a due secondi e passa.

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Con che gomme l'ha fatto il tempo?

La ferrari ha fatto il miglior giro con le dure... quindi credo in configurazione da qualifica. Mercedes a questo punto mi viene da pensare.. che non ha spinto al massimo avendo utilizzato le soft

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Non è preoccupante il numero dei giri visto che provando nuove soluzione ci può stare qualche problema, ma il tempo... 5 s anche oggi...

 

Mi pare ovvio che con Turvey e le ali del Canada non puoi aspettarti chissà cosa eh. :asd:

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Si certo ma parliamo sempre di 5 s.....

Vediamo oggi Button allora :asd:

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Non penso comunque si avvicinerà al tempo fatto in Q2, sono pur sempre test.

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Sarebbe interessante sapere se hanno portato un nuovo motore da sperimentare con i gettoni, oppure no.

 

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Il programma ufficiale parla di modifiche aerodinamiche, meccaniche e mappature motore, di parti nuove non se ne parla. Comunque tra Canada ed Austria dovrebbero (come tutti gli altri motoristi) usare i primi tokens.

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Il programma ufficiale parla di modifiche aerodinamiche, meccaniche e mappature motore, di parti nuove non se ne parla. Comunque tra Canada ed Austria dovrebbero (come tutti gli altri motoristi) usare i primi tokens.

 

Ho paura già adesso, se penso ai tokens Mercedes... :fear2:

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Almeno è il motorista che ne può usare di meno. :asd:

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