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McLaren-Honda MP4-30

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E comunque credo che anche se non usi l'elettrico sei comunque costretto a scarrozzarti dietro tutto il peso del pacco batterie per niente

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Comunque il gap non viene solo dalla PU, c'è anche un set up non ottimale, Q1 v Q3 e poca esperienza dei piloti.



http://www.autosport.com/news/report.php/id/118058

 

"Yes, we have identified the issues, actually we have much less issues this weekend than we had during testing," said racing director Eric Boullier.
Eric Boullier and Yasuhisa Arai
"That is good news, we made some progress.
"There is a fix in place and we are working on an 'absolutely' recovery. But is there a timescale? We don't know.
"We just want to do our best to recover as quickly as possible."

 

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Se non stanno girando con l'elettrico la situazione è molto grave

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Gira ma in maniera limitata.

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Problemi anche di surriscaldamento qui a Melbourne. In Malesia o Bahrain prende fuoco la vettura?

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Fossi in Nando mi ritirerei

 

Vetture penosa

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Addirittura? :asd:

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AVVISO AI NAVIGANTI: è una battuta

 

Neanche con i sei decimi che ha nel piede Alonso sarebbero stati qualificati in Q2 :asd:

Modificato da KimiSanton

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Non nascondiamoci, la vettura non va e non si vedono spiragli

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Ho visto adesso la qualifica, Madonna ma è proprio piantata in rettilineo sembra una panda che roba oscena questo Honda di m****

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mi dispiace un casino per Fernando , da suo tifoso non se lo merita.

 

dalla padella alla brace :cray:

Modificato da salviador

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magari ora la padella non è più una padella :zizi:

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Non nascondiamoci, la vettura non va e non si vedono spiragli

 

Vedremo come andrà.

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magari ora la padella non è più una padella :zizi:

Certo, si sarebbe giocato il mondiale

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Disastrosa, ferma sul dritto, instabile in curva, impossibilitati a trovare un setup decente non riuscendo a girare.

Difficile fare peggio. Vedremo sa sapranno lentamente risalire

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magari ora la padella non è più una padella :zizi:

Certo, si sarebbe giocato il mondiale
:asd:

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magari ora la padella non è più una padella :zizi:

 

Pero neanche distorcere la realta. Allison ha sicuramente lavorato bene ma alla fine non cambia molto dallo scorso anno. I 4/5 un qualifica e gara con la possibilità di qualche podio, in soldoni, è quel che si vedeva anche lo scorso anno per la ferrari. E se punti a vincere stai fresco con 1.4 di gap sul giro. Restare in ferrari non era comunque l'opzione buona per vincere.

Poi certo, una mclaren ultima se la aspettavano in pochi.

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Restare in Ferrari sarebbe stato come per la McLaren restare con i motori clienti Mercedes....inutile

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Cambia che adesso riescono a portarla al limite in due la vettura. Questo è un pregio di Allison. Fare quarto e quinto è meglio di terzo e disperso.

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Io a questo punto comincerei a comprare un bel po' di barattoli di vernice e a dipingere una Manor.

 

Ok, la vettura è castrata volontariamente, ma la figura di con tutti quei proclami fatti ad inizio stagione la fanno sembrare ancora più grottesca.

E che nessuno mi dica che fino a che non hai la vettura in pista non si può minimamente sapere.

 

Un tale handicap lo si percepisce anche con l'accensione della PU.

E' una toilette totale.

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