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Ferrari SF15-T

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Se fra il 5 e la T ci fosse una "a" si potrebbe pure leggere (con un po' di fantasia): "sfigat"...

Fra questo e 666, c'è da dire che il nuovo corso è abbastanza coraggioso e per nulla scaramantico. :yes:

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Sondaggio: Come sarà la nuova Ferrari?

 

a. un missile

b. buona per qualche vittoria ma non per il campionato

c. come la F14T

d. peggio

 

come macchina forse meglio della f14t ma i risultati mediamente come la f14t siccome ora non c'è più alonso che qualche punto extra riusciva a portarlo a casa nel bene o nel male

Edited by mircocatta

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Che nome del ca**o :asd:

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Se fra il 5 e la T ci fosse una "a" si potrebbe pure leggere (con un po' di fantasia): "sfigat"...

Fra questo e 666, c'è da dire che il nuovo corso è abbastanza coraggioso e per nulla scaramantico. :yes:

 

Pensato subito la stessa cosa...

 

Parafrasando Giovanni: "Ma chi è che li propone questi nomi? Topo Gigio?"

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Se fra il 5 e la T ci fosse una "a" si potrebbe pure leggere (con un po' di fantasia): "sfigat"...

Fra questo e 666, c'è da dire che il nuovo corso è abbastanza coraggioso e per nulla scaramantico. :yes:

 

Pensato subito la stessa cosa...

 

Parafrasando Giovanni: "Ma chi è che li propone questi nomi? Topo Gigio?"

 

 

Beh, cominciando per "SF" le battute non possono non sprecarsi!

Ma visto che LCdM persisteva a chiamare le ultime ciofeche con nomi come "la Speranzosa", forse partire molto bassi è meglio ...

 

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E si riaprí subito la "solita" discussione sul nome della rossa... (:asd:)

Allora ripeto "la mia": fossi stato in Enzo Ferrari, avrei cominciato con "EF001", non mi piace la mania "tutta italiana" di "non mantenere una logica" (ma nemmeno per sbaglio, nemmeno nelle vetture di grande serie).

 

Non per niente il mio nickname è "crucco". :lol2:

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Se fra il 5 e la T ci fosse una "a" si potrebbe pure leggere (con un po' di fantasia): "sfigat"...

Fra questo e 666, c'è da dire che il nuovo corso è abbastanza coraggioso e per nulla scaramantico. :yes:

 

 

c'è, il trattino tricolore la svela parzialmente :1xD:

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Mah il nome non mi piace molto, non conta niente ma tant'è. Tra l'altro mi è tornato in mente che l'anno scorso votai per "F14 Maranello". :asd: Col senno di poi, ringrazio che non sia stato scelto, vedere Maranello nel nome della peggior Ferrari degli ultimi 25 anni mi avrebbe dato fastidio. :asd:

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Non ascoltatelo con le cuffie.

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Il nome ad essere pignoli ha un senso. S(cuderia)F(errari)15-T(urbo). Certo, più complicato di F15, F2015, F666 o quello che si vuole, ma ci può stare. Iniziassero una serie con questa base, perché no?

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Il nome ad essere pignoli ha un senso. S(cuderia)F(errari)15-T(urbo). Certo, più complicato di F15, F2015, F666 o quello che si vuole, ma ci può stare. Iniziassero una serie con questa base, perché no?

 

Ti rispondo da crucco (aridàie!): ormai è troppo tardi per iniziare una serie, quello era il compito di Ferrari, invece di inventare sigle tecniche risultanti da formule e combinazioni sempre differenti, poteva fare come il buon vecchio Frank Williams....

 

Ma comunque ripeto: (anche per me) queste sono discussioni non veramente importanti, che si fanno (che io faccio) quando non c'è di meglio da scrivere. Non è che la cosa mi cambi la vita. PSS (PerSulSerio)!

 

http://2015f1car.ferrari.com/desktop/en/#engine

 

continuano le "pillole" della ferrari... suono del motore

 

 

p.s. speriamo non si rivelino delle supposte :asd:

 

La prima Ferrari Down Under.

 

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avrei preferito un canonico F2015 (troppo mainstream?), ma alla fine sono questioni di scarsa importanza

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quando l'auto è una ciofeca anche il nome assume un suo rilievo :asd:

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Esistono però pure altre chiavi di lettura:

- SF –> Sebastian Fettel
- SF –> Suomi Finland (Suomen tasavalta)

 

Edited by crucco

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Sebastian Fettel 15 - Triciclo :asd:

 

Scusate la storpiatura, serviva per il nome :asd:

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se usassero la metodologia dell'era turbo degli anni 80 si parlerebbe di 166?

e la 312T perchè il 3?

 

Giacobbo rispondimi.

 

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Esistono però pure altre chiavi di lettura:

- SF > Sebastian Fettel

- SF > Suomi Finland (Suomen tasavalta)

 

È Vettel con la v, non credo ci sia un riferimento.

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se usassero la metodologia dell'era turbo degli anni 80 si parlerebbe di 166?

e la 312T perchè il 3?

 

Giacobbo rispondimi.

 

 

3 mila cc V12, semmai perchè la T :asd:

 

edit: wikipedia risponde sempre :zizi:

 

The T in the name stood for 'transverse', as the gearbox was mounted in this way

 

Edited by ema00

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