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Ferrari SF15-T

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Secondo indiscrezioni non ancora confermate sarà Vettel a debuttare con la nuova vettura. Raikkonen invece testerà il 3 e il 4. Semplice alternanza dato che l'anno scorso fu il finlandese a girare per primo.

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Intanto la Red Bull, tramite un suo portavoce, avrebbe ironizzato sull’ingaggio di Jean-Eric Vergne da parte della Ferrari per lo sviluppo al simulatore: “Vergne era uno dei nostri peggiori piloti al simulatore” si legge su Sport Bild.

 

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GIà! raccontava sempre di aver fatto centinaia di km ma non si muoveva dalla stanza! :yes:

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GIà! raccontava sempre di aver fatto centinaia di km ma non si muoveva dalla stanza! :yes:

:lol2::lol2:

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Su f1analisitecnica ho visto un paio di cose interessanti, "rubacchiate" dai video pubblicato dalla stessa Ferrari: un volante con una manettina in meno (3 invece di 4) e privo della mezzaluna inferiore e un airscope con due presine d'aria (asimmetriche) sottostanti, ben visibili sopra la testa di Gutierrez.

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stanno cercando di sistemare il sistema bbw che vettel non riusciva ad usare neanche in rb

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stanno cercando di sistemare il sistema bbw che vettel non riusciva ad usare neanche in rb

 

Dando per scontato che la prestazione pura si troverà solo con il tempo spero riescano almeno a dare i 2 piloti una macchina facile da guidare secondo le loro caratteristiche.

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La collaborazione con AVL (il famoso rullo da 40 milioni) serve anche a quello scopo :)

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Intanto la Red Bull, tramite un suo portavoce, avrebbe ironizzato sull’ingaggio di Jean-Eric Vergne da parte della Ferrari per lo sviluppo al simulatore: “Vergne era uno dei nostri peggiori piloti al simulatore” si legge su Sport Bild.

 

Beh, l'avessero detto prima non l'avrebbero preso... :asd:

 

Vergne al colloquio, ha giurato di essere un asso! :lol2:

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Su f1analisitecnica ho visto un paio di cose interessanti, "rubacchiate" dai video pubblicato dalla stessa Ferrari: un volante con una manettina in meno (3 invece di 4) e privo della mezzaluna inferiore e un airscope con due presine d'aria (asimmetriche) sottostanti, ben visibili sopra la testa di Gutierrez.

 

Visto. Interessante.

 

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Intanto la Red Bull, tramite un suo portavoce, avrebbe ironizzato sull’ingaggio di Jean-Eric Vergne da parte della Ferrari per lo sviluppo al simulatore: “Vergne era uno dei nostri peggiori piloti al simulatore” si legge su Sport Bild.

 

Beh, l'avessero detto prima non l'avrebbero preso... :asd:

 

Vergne al colloquio, ha giurato di essere un asso! :lol2:

 

 

E magari aveva anche una bella lettera di referenze firmata da Horner in persona!

Che burloni questi inglesi.

PS: tra questo, la lotus che sbeffeggia la williams e bergher che fa la paternale comincio ad apprezzare la politica del silenzio della nuova GeS Ferrari. Almeno anche se perdiamo evitiamo di diventare ridicoli.

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E magari aveva anche una bella lettera di referenze firmata da Horner in persona!

Che burloni questi inglesi.

PS: tra questo, la lotus che sbeffeggia la williams e bergher che fa la paternale comincio ad apprezzare la politica del silenzio della nuova GeS Ferrari. Almeno anche se perdiamo evitiamo di diventare ridicoli.

 

 

Senza dimenticare le uscite elegantissime della Mercedes dopo la conquista del campionato.

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A parte le parole di Arrivabene, che però esulano dal contesto prestagionale, il silenzio continua. E questo mi piace.

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Capirai, significa solo che la macchina fa veramente cagare :asd:

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Sondaggio: Come sarà la nuova Ferrari?

 

a. un missile

b. buona per qualche vittoria ma non per il campionato

c. come la F14T

d. peggio

Edited by andycott

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Capirai, significa solo che la macchina fa veramente cagare :asd:

Sai che l'ho pensato anche io?

:asd:

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Capirai, significa solo che la macchina fa veramente cagare :asd:

 

Sempre meglio di lanciare proclami che non si sa se possano essere rispettati ;) Che poi il 2015 sarà un anno difficile lo sanno tutti, Vettel e Raikkonen compresi.

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Sondaggio: Come sarà la nuova Ferrari?

 

a. un missile

b. buona per qualche vittoria ma non per il campionato

c. come la F14T

d. peggio

 

Fra b. e c., ma non buona per vittorie. Io la penso come Turrini.

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secondo me è ovvio che sarà meglio della f14T, a meno che non siano così imbecilli da aver toppato le nuove modifiche; peggiorandola. Ma secondo me loro non sono imbecilli, parliamo di un top team storico.

Il problema è che anche gli altri avranno migliorato qualcosa, per cui essendo molto il gap da recuperare se quest'anno riescono ad arrivare terzi qualche volta è comunque un buono spettacolo, soprattutto se Vettel come suo solito si mette a fare tutti i suoi bei sorpassi che danno un bello spettacolo. Su questo è molto caparbio. Se poi vedo Vettel litigare a sportellate con Alonso e Massa, ad ogni gara, per chi arriva terzo sono ancora più contento.

 

 



...e ovviamente l'incognita Ricciardo che secondo me può benissimo infastidire i due favoriti fino a posizione 1 e 2.

Edited by Pneumatico Usurato

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Pare che la mercedes avesse un bel margine di miglioramento.

Se anche la ferrari, cosa del tutto improbabile, avesse fatto un balzo nell'iperspazio superando redbull e williams, che comunque miglioreranno a loro volta rispetto allo scorso anno, per vincere bisognerà in ogni caso che si rompano entrambe le mercedes, cosa anche questa meno probabile dello scorso anno visto il margine che hanno.

In tutto questo bisogna inserire anche la mclaren, che probabilmente non sarà all'altezza delle migliori, non da subito, ma altrettanto probabilmente potra giocarsela con gli avversari di centro gruppo, tra cui appunto la ferrari, e quindi mettersela dietro.

Io la vedo un disastro annunciato, in linea con quanto visto nel 2014.

Resta poi l'incognita se, che la ferrari sia da terzo o da decimo posto, Vettel saprà metterci quel di piu che ci metteva Alonso per farla inquadrare almeno dalle telecamere in gara.

Cosa anche questa non scontata se la macchina fosse difficile come le ultime ferrari.

 

Poi magari hanno fatto il miracolo, la macchina è diventata una spada e vettel è mohamedtispaccoilculobrucelee (cit), ma anche in quell'improbabile caso, per vincere si dovranno rompere entrambe le mercedes

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