KimiSanton 4426 Inviato 26 Ottobre, 2015 Credo che verrà omologata la PU ad Abu Dhabi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4426 Inviato 27 Ottobre, 2015 https://www.youtube.com/watch?v=DN9fU0V499w&feature=youtu.be Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 27 Ottobre, 2015 Fantastici!Questi video sono la dimostrazione che a Maranello il clima inizia a distendersi. Ottimo segnale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alex_Ferrari 3165 Inviato 27 Ottobre, 2015 Kimi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 27 Ottobre, 2015 é impressionante vedere kimi ridere. non sono abituato. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 27 Ottobre, 2015 Fantastici! Questi video sono la dimostrazione che a Maranello il clima inizia a distendersi. Ottimo segnale. Prima di Sochi ce n'era uno simile in casa RBR/TR con Kvyat che cercava di insegnare il Russo a Verstappen e Sainz. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 27 Ottobre, 2015 https://www.youtube.com/watch?v=DN9fU0V499w&feature=youtu.be Seb è palesemente imbarazzato, ma Kimi è da incorniciare Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 739 Inviato 27 Ottobre, 2015 é impressionante vedere kimi ridere. non sono abituato. sarà ubriaco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2469 Inviato 27 Ottobre, 2015 Visto che vogliono impedire di dare una specifica "vecchia" ai team clienti, non si potrebbe aggirare allo stesso tempo l'idiozia dei gettoni facendo risultare la Ferrari una cliente di Haas e facendo loro sviluppare un motore nuovo (che possiamo chiamare "Maserati"), in quanto non attualmente competitors? La Haas-Maserati sarebbe quindi costretta a dare l'ultima specifica alla Ferrari, ed ecco che avremmo un motore tutto nuovo e testato liberamente per tutto l'inverno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 27 Ottobre, 2015 Se fosse come la questione dell'aerodinamica sarebbe un affarone... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
jeremy.clarkson 267 Inviato 27 Ottobre, 2015 Visto che vogliono impedire di dare una specifica "vecchia" ai team clienti, non si potrebbe aggirare allo stesso tempo l'idiozia dei gettoni facendo risultare la Ferrari una cliente di Haas e facendo loro sviluppare un motore nuovo (che possiamo chiamare "Maserati"), in quanto non attualmente competitors? La Haas-Maserati sarebbe quindi costretta a dare l'ultima specifica alla Ferrari, ed ecco che avremmo un motore tutto nuovo e testato liberamente per tutto l'inverno. Any manufacturer intending to homologate a new power unit during the 2016-2020 period must provide the FIA with full details of the power unit on or before 28 February of the year of homologation. The FIA must be satisfied, at its absolute discretion, that such a power unit could fairly and equitably be allowed to compete with other homologated power units Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2469 Inviato 27 Ottobre, 2015 Any manufacturer intending to homologate a new power unit during the 2016-2020 period must provide the FIA with full details of the power unit on or before 28 February of the year of homologation. The FIA must be satisfied, at its absolute discretion, that such a power unit could fairly and equitably be allowed to compete with other homologated power units Grazie per il chiarimento Jeremy. Comunque è una pu77anata, un altro modo di proteggere i mafiosi: se fai il motore migliore del Merdeces non te lo omologano. "fairly and equitably be allowed to compete with other homologated power units" ditelo alla Honda! Hanno dimenticato di aggiungere "...of the GP2 world championship". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 27 Ottobre, 2015 guey Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 739 Inviato 28 Ottobre, 2015 (modificato) Any manufacturer intending to homologate a new power unit during the 2016-2020 period must provide the FIA with full details of the power unit on or before 28 February of the year of homologation. The FIA must be satisfied, at its absolute discretion, that such a power unit could fairly and equitably be allowed to compete with other homologated power units Grazie per il chiarimento Jeremy. Comunque è una pu77anata, un altro modo di proteggere i mafiosi: se fai il motore migliore del Merdeces non te lo omologano. "fairly and equitably be allowed to compete with other homologated power units" ditelo alla Honda! Hanno dimenticato di aggiungere "...of the GP2 world championship". finalmente hai capito com'è il giro del fumo in F1 ClaudioMuse, on 27 Oct 2015 21:54 said: guey post sempre chiari e edificanti [...] PS: mi piacerebbe tanto sapere per quale problema insormontabile dopo 3 quote appare "too many quote"? Modificato 28 Ottobre, 2015 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 28 Ottobre, 2015 sarà edificante scrivere quanto sono ladri quelli della Mercedes in ogni topic Povera Ferrari, derubata da Red Bull prima e da Mercedes poi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 28 Ottobre, 2015 In Ferrari ci credono per l'anno prossimo. http://blog.quotidiano.net/turrini/2015/10/28/cosa-aspettarsi-dalla-ferrari-2016/ Bene. Ora che ci siamo sfogati sulla storiaccia Rossi-Marquez, vorrei aggiungere qualcosa a proposito del parallelo 1-MotoGp. Non è vero che le due competizioni su due ruote siano sempre eccitanti e quelle su quattro ruote sempre noiose. Talvolta ho visto gare delle moto e c'era da sbadigliare (è capitato anche quest'anno, fidatevi). Banalmente, quello che serve alla F1 è un duello tiratissimo, fino all'ultima tappa, tra piloti al volante di monoposto diverse. Hamilton e Rosberg non sono Senna e Prost e quindi la battaglia Mercedes del 2014 ebbe un impatto molto relativo. Dal 2009 in poi, solo due volte, con Alonso di mezzo, il mondiale della F1 ha scatenato passioni incendiarie. Ecco perchè diventa fondamentale quanto la Ferrari potrà e saprà proporre nel 2016. Io vi dico che a Maranello sono convinti di poter lottare con la Freccia d'Argento, nella stagione che verrà. E' una ipotesi. E' un progetto. E' un sogno. La macchina che guideranno Seb e Kimi sarà molto diversa, nell'anteriore e nel posteriore. Quando la vedrete vi meraviglierete. Ma, naturalmente, servirà la prova del budino. Nel frattempo, restano tre Gp da disputare. I ragazzi vogliono vincere almeno uno. Senza sceneggiate in stile Rossi-Marquez, s'intende. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 739 Inviato 28 Ottobre, 2015 bravi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 1 Novembre, 2015 A sto giro le macchine non erano molto a posto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4426 Inviato 1 Novembre, 2015 Vettel il passo lo aveva, Kimi non del tutto, anche se non so quanto il ritmo fosse condizionato dalla strategia. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti