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The frog

Notizie varie 2015

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ballissimo

 

It'll be interesting to see what teams come up with but the basic dimensional regulations envision something not too dissimilar to the nose arrangement used last year by Ferrari's F14T

 

http://www.infiniti-redbullracing.com/article/tweaksandadjustments-2015

 

 

(:asd:)

 

"The problem in 2014 was the nose designs, with most teams going for the finger or anteater-style of proboscis ('finger' and 'anteater' being the most polite designation, there were others)"

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Quando diminuirono la cilindrata da 3000cc a 2400cc lo fecero non per il gusto di avere pistoni piu' piccoli, ma per adeguare la potenza delle vetture alle piste in essere e questo non acadde certamente 25 o 30 anni fa.

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

è assolutamente falso, hanno solo tolto 2cilindri, e le motivazioni non erano le prestazioni ma la riduzione dei costi, come sempre...e cominciarono le restrizioni regolamentari....in alcune piste addirittura i v8 2400 erano più veloci dei 3000v10 perché certe curve con meno potenza i piloti le facevano in pieno....

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Per quanto riguarda le presentazioni dele nuove monoposto per la stagione 2015:

 

- 21.01.2015: Sahara Force India VJM08, Soumaya Museum, Città del Messico

- 29.01.2015: McLaren MP4-30, Woking (online)

- 30.01.2015: Ferrari AllaFacciaDiTombazis2015, Maranello (online)

 

Le altre dovrebbero venire presentate direttamente sul circuito di Jerez de la Frontera, il 01.03.2015, o sbaglio?

Da qualche parte ho pure letto che la Sahara Force India presenterà a Città del Messico solo la nuova livrea e la nuova monoposto la si vedrà solo a Jerez de la Frontera, chi ne sa di più?

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Perché Città del Messico ?

 

Pecunia non olet... e decide DOVE si deve presentare la nuova monoposto. :yes:

 

 

F1: Force India VJM08 launch set for January 21st in Mexico City

 

Sahara Force India has confirmed a January 21st launch for its 2015 challenger, the Mercedes-powered VJM08, in Mexico City.

With the confirmation, Vijay Mallya’s squad becomes the first in the F1 paddock to formally announce a 2015 launch date this off-season.

Mexican telecommunications company America Movil will be supporting the event, which will take place at the city’s Soumaya Museum and is reportedly set to be streamed online.

America Movil’s Telmex, Telcel, and Claro brands also serve as sponsors for the team.

“Our partnership with America Movil has proved to be very successful and together we have celebrated some special results,” Mallya said in November. “With Formula One returning to Mexico in 2015, our association will take on greater significance as we embrace the country’s huge passion for the sport.

“It’s also fitting that we will launch our 2015 season in Mexico City and I wish to thank Telmex, Telcel and Claro for their support in making this event possible.”

Force India finished sixth in the 2014 constructor’s championship. Mexico’s Sergio Perez and Germany’s Nico Hulkenberg have both been retained for 2015.

 

http://motorsportstalk.nbcsports.com/2015/01/05/f1-force-india-vjm08-launch-set-for-january-21st-in-mexico-city/

 

 

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per me sarebbe troppo un vantaggio per la Honda modificare per il 100% il motore fino al 28 Febbraio (con i test a disposizione) e poi avere anche 32 tokens pieni per modificarlo durante l'anno...alla fine dei 32 tokens a disposizione quanti ne avrà ancora a disposizione la Ferrari dopo la prima gara? poco o niente secondo me

 

Io non capisco perchè la Ferrari non lo fa costruire all'Alfa Romeo il motore allora per il 2015.

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anche la Mercedes dovrebbe presentare prima di jerez

 

A me sembra d'aver letto che la Mercedes farà uno shake-down prima di Jerez, ma presenterà la vettura sul circuito, come nel 2014.

 

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Tilke assicura grande spettacolo a Città Messico Ed esalta la bellezza del progetto Baku

tilke_progetti_messico_baku_2015.jpg
Hermann Tilke

In questi mesi di pausa dalle lotte in pista un uomo si aggira per i circuiti del mondo. Si tratta di Hermann Tilkeche armato di foglio e penna sta cercando di mettere mano ai disegni esistenti e convincere gli addetti ai lavori della bontà di quelli nuovi.

Un esempio l’Hermanos Rodriguez di Città del Messico che l’architetto della F1 ha deciso di modernizzare non venendo più calcato dalla massima serie dal lontano 1992.

“Aggiorneremo completamente pit lane e paddock anche se lo spazio a disposizione non è molto – ha dichiarato a motorsport.com – Tecnicamente abbiamo pensato di aggiungere delle curve dopo il rettilineo per creare più spettacolo e spostare quelle più rapide verso l’interno per ragioni di sicurezza. Nella struttura c’è poi uno stadio per i concerti, dunque ci piacerebbe far passare le auto da lì. Ovviamente le velocità saranno limitate ma almeno la gente vedrà un po’ d’azione”.

Il designer tedesco ha quindi voluto rispondere alle critiche sollevate in merito alla sua produzione in Azerbaijan che dovrebbe ospitare il Circus dal 2016. “Il progetto va visto in tridimensione perché a mio parere le foto non sono veritiere – ha affermato – Esiste davvero una salita che porta alla vecchia città di Baku e segue le mura del 1200. Il nostro piano è di sistemare solo alcune strade, per il resto rimarrà tutto com’è. Quello che è certo è che si toccheranno punte molto elevate. Sarà eccitante e qualcosa di veramente alternativo e diverso dai soliti cittadini tipo Monaco e Singapore”.

46yZGn5.gif

 

 

 

Edited by The King of Spa

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non capisco la frase: Nella struttura c’è poi uno stadio per i concerti, dunque ci piacerebbe far passare le auto da lì. Ovviamente le velocità saranno limitate ma almeno la gente vedrà un po’ d’azione

 

:blink: :blink: :blink: le macchine passano dentro (tipo carmaggeddon nello stadio di Football per chi se lo ricorda :lol2: )? o vicino/intorno lo stadio tipo come accade in Russia (brutta pista anche quella imho)?

 



poi che vuol dire "ma almeno la gente"...quell' "almeno" sta per_ "l'azione in questa pista non c'e' mai, ci inventiamo qualcosa di posticcio per metterci una pezza"?

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Wolf ha annunciato che la Mercedes ha già cominciato a lavorare sul progetto 2016, a Settembre proveranno alcune cose già sulla vettura di questo anno.

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Ok, cominciamo con le scommesse. Quando interverrà la FIA, stravolgendo interamente il regolamento, per porre fine a questo dominio?

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Ok, cominciamo con le scommesse. Quando interverrà la FIA, stravolgendo interamente il regolamento, per porre fine a questo dominio?

 

2017 nuovo regolamento, che porterà ovviamente ad un nuovo dominatore solitario. :asd:

Edited by joseki

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