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The frog

Notizie varie 2015

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No, anzi, Horner ha detto che sono in ritardo con l'assemblamento della vettura. Update del telaio e della power unit. Si dicono fiduciosi. Ricciardo ha già detto che pensa di poter vincere il Mondiale.

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No, anzi, Horner ha detto che sono in ritardo con l'assemblamento della vettura. Update del telaio e della power unit. Si dicono fiduciosi. Ricciardo ha già detto che pensa di poter vincere il Mondiale.

 

Non so se ridere o essere preoccupato! l'anno scorso quando ricciardo si poneva un obbettivo di solito lo raggiungeva anche se sembrava impossibile.

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Infatti con questo bel regolamento i costruttori faranno la fila per entrare....

Per una volta ha ragione:

 

http://www.formulapassion.it/2015/01/f1-ecclestone-coinvolto-nella-decisione-della-fia-sulla-honda/

 

 

Concordo e' un'assurdita' nello stesso anno devono valere per tutti le stesse regole.

 

 

 

Regards,

The frog

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No, anzi, Horner ha detto che sono in ritardo con l'assemblamento della vettura. Update del telaio e della power unit. Si dicono fiduciosi. Ricciardo ha già detto che pensa di poter vincere il Mondiale.

 

 

 

Non so se ridere o essere preoccupato! l'anno scorso quando ricciardo si poneva un obbettivo di solito lo raggiungeva anche se sembrava impossibile.

 

 

L'anno scorso non aveva niente da perdere ed era completamente rilassato, quest'anno con i galloni di prima guida non so: magari si sta montando la testa.

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A Jerez per i test ci saranno solo 8 team, la Force India ritiene inutile girare con la vettura dello scorso anno.

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Una domanda a tutti voi: visto che si stanno avvicinando i test invernali... non sentite la mancanza di informazioni dettagliate sulle vetture, sui tempi nei vari settori e sui veri carichi di carburante, sulle gomme utilizzate ecc.. ecc..? Insomma:

 

non sentite la mancanza di Rhobar_III (si scriveva così?)?

 

Io un po' si.

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Intanto alla Renault sono molto positivi:

 

«Stimiamo che il gap con la Mercedes alla fine della stagione 2014 era di circa 60bhp"- ha detto Abiteboul "- speriamo di colmare questa lacuna già a Melbourne. Il nostro obiettivo è quello di sostenere almeno cinque vittorie in questa stagione».

 

5 vittorie...mah, la vedo veramente dura, col missile che sta partorendo la Mercedes.

 

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Più che altro se alla Rb sperano in un massimo di cinque vittorie non oso immaginare gli altri che partecipano a fare

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Più che altro se alla Rb sperano in un massimo di cinque vittorie non oso immaginare gli altri che partecipano a fare

 

Nell'ordine:

 

- Mercedes;

- Red Bull;

- McLaren;

- Ferrari

 

Si aspettano tutte e 4 di vincere...

Tutte che sono migliorate molto, ecc.

Io credo che a Melburne i valori saranno circa quelli dello scorso anno

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Horner ce la mena ancora con "indiscrezioni" su vettel!

io non capisco, ma a voi risulta che in ferrari ci sia qualcuno che continua a parlare di Alonso? o che l'anno scorso abbia parlato di come si comportava massa? Alla RB hanno vinto tanto, niente da dire tecnicamente ma umanamente non mi sono mai piaciuti!

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Una Mclaren Honda che deve fare la storia.

Una Redbull che crede nel mondiale.

Una Ferrari migliorata in tutto e pronta a dare battaglia con Vettel che si dice non aspetterà troppo senza sbroccare per vincere.

 

In tutto questo la Mercedes.....darà il solito secondo pieno a tutti in australia.

Garantito.

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Una Mclaren Honda che deve fare la storia.

Una Redbull che crede nel mondiale.

Una Ferrari migliorata in tutto e pronta a dare battaglia con Vettel che si dice non aspetterà troppo senza sbroccare per vincere.

 

In tutto questo la Mercedes.....darà il solito secondo pieno a tutti in australia.

Garantito.

Già

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Una Mclaren Honda che deve fare la storia.

Una Redbull che crede nel mondiale.

Una Ferrari migliorata in tutto e pronta a dare battaglia con Vettel che si dice non aspetterà troppo senza sbroccare per vincere.

 

In tutto questo la Mercedes.....darà il solito secondo pieno a tutti in australia.

Garantito.

 

Hai spiegato benissimo la bellezza dell'inverno, nel quale la suspence è a mille. Durante la stagione della F1-wrestling invece questa cade a zero, indipendentemente da chi sia il dominatore (designato o no, non lo sapremo mai, anche se io non credo a queste cose).

 

È per questo che - da troppo tempo - questo è il mio periodo preferito. Quando si fa sul serio si realizza la situazione, che poi per volere della FIA (e dei teams...) non potrà cambiare durante l'anno, se non in minima parte.

 

Godiamoci queste settimane. Anche se pure io, probabilmente inutilmente, continuerò a sognare una stagione più avvincente e VARIA.

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Io amo ancora moltissimo la f1, e credo che oggi come ieri, e forse di piu, le gare siano spesso avvincenti.

Ricordo il 2006 con una lotta serrata ed incerta tra Alonso e Schumacher. Il meraviglioso 2007 con 4 piloti a giocarsi il vertice.

L'incredibile 2008 finito in quel modo roccambolesco. Il 2009 con 2 teams a giocarsela alla pari, uno piu forte nella prima parte ed uno imprendibile nella seconda. Il 2010, con la coppia redbull a giocare la parte che giocò la mclaren nel 2007 ed il terzo incomodo che poteva vincere fino all'ultimo.

Il 2012 nel quale poteva vincere anche la Sauber.

Insomma, negli ultimi 10 anni a mio avviso si è vista la f1 piu incerta e combattuta, la meno soporifera.

Finta? ma non scherziamo, giganti dell'automobilismo che investono centinaia di milioni non si fanno prendere in giro.

Io adoro la f1, l'inverno per me è solo sofferenza nell'attesa che si ricominci.

:)

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1- dipende da cosa si intende per "ieri", gli anni da te citati non li ricordo veramente cooosì entusiasmanti: alcuni avvincenti, ma nulla di eclatante. Io penso però che dipenda anche dall'età e da come si vivono ora (ed un tempo) le emozioni. Il "soporifero" non è mai stato un problema per gli appassionati, lo diventa per i teleutenti. Non per questo è una F1 migliore o meno finta.

 

2 - I giganti investono solo per guadagnare, certo che non si fanno prendere in giro: c'è in ballo una fetta di una torta che cercano di ingrossare ogni anno; non si spiegano altrimenti i regolamenti che vengono stilati ed i nuovi circuiti che poi vengono abbandonati --> Corea del Sud (comportamento deprecabile e da condannare). Hai ragione: loro non si fanno prendere in giro, ma prendono in giro gli appassionati (e lo fanno volentieri, sembra).

 

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