crucco 4232 Inviato 17 Giugno, 2015 (modificato) Da non crederci! http://www.motorsport-total.com/f1/news/2015/06/au-revoir-renault-red-bull-bald-mit-ferrari-motoren-15061709.html (da tradurre...) Modificato 17 Giugno, 2015 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4412 Inviato 17 Giugno, 2015 Credo che sia praticamente impossibile, per quanto non potrebbero essere peggio di quello che sono adesso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Stout 485 Inviato 17 Giugno, 2015 Da non crederci! http://www.motorsport-total.com/f1/news/2015/06/au-revoir-renault-red-bull-bald-mit-ferrari-motoren-15061709.html (da tradurre...) ferrari non si sognerebbe mai di fornire Red bull, a meno che non si faccia pagare i motori a peso d'oro Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 17 Giugno, 2015 Lo hanno già fatto. Se RB torna ad essere un team da metà schieramento come lo era la RB-Ferrari dell'epoca, non vedo il problema. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 17 Giugno, 2015 Non solo, potrebbe essere un termine di confronto importante (e stimolante) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6116 Inviato 17 Giugno, 2015 si ma la rb attuale è troppo pericolosa per fornirgli motori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 17 Giugno, 2015 Secondo me sarebbe una sorta di quello che la Williams è per la Mercedes o giù di lì Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 17 Giugno, 2015 La cosa non è nemmeno così campata in aria. In Red Bull si accontenterebbero di una versione B della PU Ferrari (circa 20-30 CV in meno rispetto alla versione della Ferrari). Evidentemente contano molto sulle proprie capacità di progettazione. Sembra che vi siano già dei contatti in corso... Marko ha dichiarato: anche con una versione B della PU di Maranello saremmo sicuramente più competitivi che con una versione A della PU Renault. si ma la rb attuale è troppo pericolosa per fornirgli motori Questo è vero. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 17 Giugno, 2015 (modificato) beh le alternative non sono tante... tolta Honda che ha fatto un bell'Harakiri commerciale col nuovo ritorno, e tolta la Renault che per il momento va indietro invece che avanti, non è che una Redbull con un motore Mercedes tra le chiappe faccia dormire sonni tranquilli alla Ferrari... A questo punto, meglio che almeno entrino anche dei milioni in cassa vendendogli qualcosa (a parità di danno). ...milioni che a loro volta possono esser spesi per sviluppare durante l'anno. Modificato 17 Giugno, 2015 da Pneumatico Usurato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4412 Inviato 18 Giugno, 2015 Gomme Medie e Soft scelte per Ungheria, Belgio e Monza. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 722 Inviato 19 Giugno, 2015 Red Bull-Ferrari c'è stata solo nel 2006, l'anno prima aveva Cosworth ereditato dalla Jaguar e l'anno dopo Renault dal 2007 il motore Ferrari è stato dirottato alla Toro Rosso che ha tenuto fino al 2013 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 19 Giugno, 2015 “È vero che abbiamo ricevuto in Canada un’offerta da parte di Sergio Marchionne” Boss della Redbull dixit Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1680 Inviato 19 Giugno, 2015 Per comprare il team? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 19 Giugno, 2015 ...no per vendergli le Panda come auto aziendali ovviamente (offerta sulla fornitura di p.u.) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 20 Giugno, 2015 e Marchionne non vuole che lo si ringrazi per questo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 722 Inviato 21 Giugno, 2015 adesso è il presidente che va a offrire la PU ai team avversari? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 22 Giugno, 2015 sbaglio o ci dovrebbero essere i test in austria? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12188 Inviato 22 Giugno, 2015 Credo domani e mercoledì Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 22 Giugno, 2015 Si, lo diceva ieri Alonso che sperava di poter sistemare l'auto per i test due giorni dopo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4412 Inviato 22 Giugno, 2015 Premessa, questa analisi che faccio dovete considerarla esente da ogni considerazione sulle situazioni dei team, è prettamente numerica. Classifica piloti e costruttori dopo GP d'Austria 2015. Tra parentesi differenza punti e posizioni rispetto a 2014. Per piloti esordienti, troverete definizione ROOKIE. Evidenziati chi tra piloti e costruttori ha avuto maggior miglioramento o peggioramento. 1. Lewis Hamilton 169 (+33 ; +1) 2. Nico Rosberg 159 (-6 ; -1) 3. Sebastian Vettel 120 (+60 ; +3) 4. Kimi Raikkonen 72 (+53 ; +8) 5. Valtteri Bottas 67 (+12 ; +2) 6. Felipe Massa 62 (+32 ; +3) 7. Daniel Ricciardo 36 (-47 ; -4) 8. Daniil Kvyat 19 (+15 ; +7) 9. Nico Hulkenberg 18 (-41 ; -3) 10. Romain Grosjean 17 (+9 ; +3) 11. Felipe Nasr 16 ROOKIE 12. Sergio Perez 13 (-15 ; -1) 13. Pastor Maldonado 12 (+12 ; +6) 14. Max Verstappen 10 ROOKIE 15. Carlos Sainz Jr. 9 ROOKIE 16. Marcus Ericsson 5 (+5 ; +2) 17. Jenson Button 4 (-39 ; -9) 18. Fernando Alonso 0 (-79 ; -14) 19. Roberto Merhi 0 ROOKIE 20. Will Stevens 0 ROOKIE 1. Mercedes 328 (+27 ; =) 2. Ferrari 192 (+94 ; +1) 3. Williams Mercedes 129 (+44 ; +2) 4. Red Bull Renault 55 (-88 ; -2) 5. Force India Mercedes 31 (-56 ; -1) 6. Lotus Mercedes 29 (+21 ; +2) 7. Sauber Ferrari 21 (+21; +3) 8. Toro Rosso Renault 19 (+7 ; -1) 9. McLaren Honda 4 (-68 ; -3) 10. Manor Marussia Ferrari 0 (-2 ; -1) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti