KimiSanton 4424 Inviato 18 Febbraio, 2015 L'autonomia di usare caschi diversi per occasioni "speciali", secondo me doveva rimanere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
beta88 1 Inviato 18 Febbraio, 2015 almeno ci risparmieremo cose tipo spaghetti gangsta di Luizzi.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
bruce.mclaren 44 Inviato 18 Febbraio, 2015 dopo questa notizia per oggi non mangerò... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Loz 24 Inviato 18 Febbraio, 2015 andrò controcorrente ma la trovo una scelta giusta certo, non migliorerà chissà cosa, ma in un contesto in cui c'è un mondiale costruttori e un mondiale piloti mi sembra giusto sapere che la ferrari è rossa, la mercedes grigia, la mclaren sarcazzo così come anche che Vettel ha il casco bianco, Hamilton giallo e via discorrendo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5465 Inviato 18 Febbraio, 2015 Una volta tanto sono contento della decisione della fia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 18 Febbraio, 2015 altra regola da bambini dell'asilo che con "regolamento sportivo" non centra un benemerito Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 18 Febbraio, 2015 Certo! dopo aver tolto i soldi alle famiglie dei meccanici che seguivano i test in pista adesso vogliono prendersi pure i soldi che i piloti davano ai decoratori dei caschi! Le uniche cose che non vietano sono quelle che portano soldi a bernie anche se si tratta di mettere a rischio la vita di piloti ed addetti in pista! Che schifo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1008 Inviato 18 Febbraio, 2015 Bene, i caschi ora vanno omologati? Se lo cambi che succede? Stop-and-go? DT? 5 posizioni in griglia? Solo regole idiote escono dalla FIA. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2467 Inviato 18 Febbraio, 2015 È una stupidaggine, come quella dei numeri... si può pure essere daccordo col fatto che i caschi vengano cambiati troppo spesso (e pure io sono daccordo), ma credono che sia su questo che si debba discutere nelle riunioni?! Evidentemente Mosley ha lasciato fruste e coca in sala riunioni quando se n'è andato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 18 Febbraio, 2015 che poi il casco è espressione del pilota, ci lamentiamo che oggi sono tutti senza personalità e poi se uno vuole cambiarlo per esprimere qualcosa gli verrà impedito? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Sisley 4x4 232 Inviato 18 Febbraio, 2015 Certo! dopo aver tolto i soldi alle famiglie dei meccanici che seguivano i test in pista adesso vogliono prendersi pure i soldi che i piloti davano ai decoratori dei caschi! Le uniche cose che non vietano sono quelle che portano soldi a bernie anche se si tratta di mettere a rischio la vita di piloti ed addetti in pista! Che schifo. Quoto ...riquoto e straquoto !!!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Pneumatico Usurato 376 Inviato 18 Febbraio, 2015 (modificato) beh una cosa è ovvia...non sanno risolvere i problemi. Il problema del casco è solo uno, che se lo cambiano, poi in tv, durante un sorpasso non capisci chi dei due compagni sia (nel caso della redbull / toro rosso anche maggior fatica perchè macchine simili, quindi 4 persone da dover distinguere al volo). Come si risolve questo problema? beh ....o come hanno deciso loro (peggiore dei modi, perchè il più sbrigativo ma toglie quel "qualcosa" di creativo per i piloti)...o in un modo simpatico e moderno. Infatti, banalmente bastava che all'inizio del GP avessero mostrato una grafica coi caschi di ognuno (come si fa quando mostrano con quali magliette giocheranno le squadre ai mondiali e le formazioni) e nel caso di nuovi caschi segnalare che è nuovo. Solo 30 secondi di grafica e tutto è chiaro a tutti e i piloti possono sbizzarrirsi a fare un casco nuovo per qualche occasione...e magari i telecronisti hanno anche qualcosa in più di cui parlare? Ma invece no...troppa fatica. Modificato 18 Febbraio, 2015 da Pneumatico Usurato Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 18 Febbraio, 2015 basterebbe un bel numerone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Grand Prix 2 12 Inviato 18 Febbraio, 2015 mossa in teorai anche condivisibile, ma che non cambierà nulla Insomma, all'epoca i caschi non solo erano riconoscibili, ma anche "SEMPLICI" da memorizzare e riconoscere. ora anche se fissi sono ricoperti da sponsor e con i disegni più stravaganti. Inoltre sono molto affossati nell'abitacolo, rendendo (anche in tv) difficile riconoscerli. Insomma, una non-regola inutile, come al solito Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 19 Febbraio, 2015 è una scemenza, inutile. però ammetto che questa usanza di cambiare 20000 caschi la trovo davvero bruttarella. già il fatto che un pilota cambi colorazione a seconda della scuderia lo trovavo brutto e poco identificativo, figuriamoci quando lo fanno a ogni gara. per molti piloti, anche di punta, non ho nemmeno idea di quale sia il colore e il layout del casco. una volta una cosa del genere era impossibile e anzi, faceva davvero sensazione vedere un determinato casco passare da un auto all'altra per via degli avvicendamenti di mercato 1 - sono d'accordo 2 - Vettel: per assurdo, ad un certo punto me ne sono fatto una ragione e preferivo la sua abitudine di avere un design nuovo ad ogni corsa, piuttosto che vedere i colori dei caschi cambiare con il cambio di team andrò controcorrente ma la trovo una scelta giusta certo, non migliorerà chissà cosa, ma in un contesto in cui c'è un mondiale costruttori e un mondiale piloti mi sembra giusto sapere che la ferrari è rossa, la mercedes grigia, la mclaren sarcazzo così come anche che Vettel ha il casco bianco, Hamilton giallo e via discorrendo. Però ho il sospetto - e la cosa non può piacermi - che cambiando team e sponsor "costoro" potranno imporre, con i propri adesivi, delle effettive modifiche al layout. La libertà deve essere per tutti, anche per i piloti, non solo per chi ha soldi e potere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 19 Febbraio, 2015 basterebbe un bel numerone Avevo scritto la stessa cosa, per fortuna ti ho letto e non ho creato un doppione... ( ) A volte le risposte le abbiamo davanti ali occhi (e sono cose che abbiamo già vissuto), ma diventa comunque difficile riconoscerle. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1008 Inviato 21 Febbraio, 2015 La Manor GP potrebbe utilizzare la PU Ferrari 2014. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 21 Febbraio, 2015 bella roba, andranno almeno 5 secondi più lenti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 21 Febbraio, 2015 attendo una regola sulla dimensione minima del numero di gara da applicare sulle monoposto e sul dove applicarli. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 21 Febbraio, 2015 bella roba, andranno almeno 5 secondi più lenti Dovrebbero richiedere una regola secondo la quale le PU vecchie di un anno possano ricevere dei "token" (quanto non mi piace questo termine ) per essere sviluppate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
