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Mercato piloti stagione 2015

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Intanto anche i giornalisti Danesi (faziosi come pochi, visto che se non tengono Magnussen, non vedranno un pilota chissà per quanti altri anni), hanno detto che non ci sono stati annunci, sostanzialmente perché Boullier continua a preferire nettamente Button a Magnussen, mentre Dennis a non confermare Magnussen, si sentirebbe di aver buttato via 1 anno di sviluppo con il giovane.



Visto che fu lui in prima persona a promuovere Magnussen...dura darsi del pirla da solo...



Anche oggi comunque tutti ad aspettare, una faccenda che non si sblocca.

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Ma far crescere Magnussen affianco ad un campionissimo come Alonso, perché no?

 

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Ma far crescere Magnussen affianco ad un campionissimo come Alonso, perché no?

 

 

Speriamo.

Ma non è impossibile un taglio del giovane di turno, visto che l'anno scorso l'hanno già fatto.

 

Dennis confido in te.

Modificato da KaiserMax

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Ma far crescere Magnussen affianco ad un campionissimo come Alonso, perché no?

 

 

Manco un giorno fa hai detto che speri rimanga Button, ti sei sdoppiato?! XD

 

Comunque, a parte le battute, Button ha risposto a Webber:

 

 

 

 

Sicuramente non ci da un grande aiuto, però "one day" potrebbe venir letto: "un giorno succederà" oppure "un giorno e accade XD".

 

In ogni caso credo che in queste 15 ore sia successo qualcosa, altrimenti comunque non rispondeva, almeno non pubblicamente.

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credo che intendesse dire un giorno (nel senso di prima o poi, in futuro )

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Intanto il manager di Magnussen, dice che se Button sa qualcosa, loro ancora non sono stati avvertiti di niente.

E' sembrato molto realista ed ha ammesso che se si guarda ai risultati prettamente sportivi riferiti a questa stagione, la McLaren preferirebbe l'inglese.

 

A parte questo, a suo dire, Alonso avrebbe voce in capitolo..

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Button può restare in McLaren solo se Alonso accetta un ingaggio inferiore. Siccome per avere questa coppia servono soldi, o se li ripartiscono in parti più eque, oppure uno accetta un ingaggio inferiore. Se questo non funziona, vince Dennis.

 

E Magnussen.

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Ma far crescere Magnussen affianco ad un campionissimo come Alonso, perché no?

 

 

Manco un giorno fa hai detto che speri rimanga Button, ti sei sdoppiato?! XD

 

Io terrei Button, resto della mia idea, ma ciò non toglie che provo a vedere le cose sotto vari punti di vista.

Magnussen è molto giovane, è un debbuttante ed è normale che pasticcia sulla pista. Il danese deve crescere e maturare e accumulare chilometri. Penso che ogni anno andrà meglio, se resta in F1.

 

Te già al debutto gli vuoi segare le gambe. ma No Comment.

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Manco un giorno fa hai detto che speri rimanga Button, ti sei sdoppiato?! XD

 

Io terrei Button, resto della mia idea, ma ciò non toglie che provo a vedere le cose sotto vari punti di vista.

Magnussen è molto giovane, è un debbuttante ed è normale che pasticcia sulla pista. Il danese deve crescere e maturare e accumulare chilometri. Penso che ogni anno andrà meglio, se resta in F1.

 

Te già al debutto gli vuoi segare le gambe. ma No Comment.

 

 

Io non voglio segare proprio nessuno, impara a leggere.

Io tiro acqua al mio mulino e parlo realisticamente, Button ha stravinto uno scontro mai iniziato e chi vince ha sempre ragione, specie se così nettamente. Con questo ho già più volte detto che Magnussen seppur non intraveda in lui niente di sensazionale, ha dimostrato di essere un bravo ragazzo e non certo lento (meglio di tanti altri), quindi potrebbe meritarsi un posto in F.1, semplicemente non in McLaren (se questa vuole vincere), non avessero nessuna scelta o dovessero prendere qualche pilota di rincalzo, allora varrebbe rischiare, in questa situazione, indipendentemente dal fatto che ti costa poco come pilota, sarebbe sicuramente una scelta meno producente.

 

Poi ho già più volte detto che almeno che non vengano fatte le cose veramente bene e con l'intento di vincere, preferirei che Button non rinnovasse con la McLaren, perché sarebbe una perdita di tempo. E a quel punto se devono aspettare prima di avere una macchina in grado di vincere, meglio intraprendere un percorso a lungo termine con un giovane, ma a quel punto anche la scelta di Alonso sarebbe stata inutile.

Button, come Alonso, meritano una macchina vincente, Magnussen deve ancora dimostrare qualcosa e fare gavetta, certo se non lo confermano adesso, verrebbe sorpassato pure da Vandoorne per il futuro..

 

Mi sembra che non ci sia niente di così difficile da capire in questo discorso.

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Grosjean jumps the gun on new Lotus deal

 

Romain Grosjean has followed Sebastian Vettel's lead in jumping the gun on his 2015 plans.
Vettel to Ferrari
This week, it has already emerged that although Vettel's switch from Red Bull to Ferrari is not yet official, the German told Italian broadcaster Sky in a television feature in Brazil that he is "a driver for Scuderia Ferrari".
The Italian team, however, is not yet ready to announce either Vettel's arrival, or even the departure of the apparently McLaren-bound Fernando Alonso.
"Neither I or anyone else (at Ferrari) have talked about it," new Ferrari president Sergio Marchionne was quoted this week by Italy's Corriere dello Sport.
"I haven't said that Alonso is going," he insisted.
Grosjean stays at Lotus
Another open secret in F1 circles is that, despite his earlier candidature to join McLaren-Honda next year, Frenchman Grosjean is now set to stay at Lotus.
In fact, he announced via Facebook and Twitter on Wednesday that he is "proud to announce that I'll be racing with Lotus in 2015".
The announcement accompanied a graphic captioned with 'Together in 2015', but the social media postings were quickly deleted and a Lotus spokesperson said a "miscommunication" had occurred.
Interestingly, Grosjean's new deal could even be related to fellow Frenchman Jean-Eric Vergne's chances of staying with the second Red Bull team Toro Rosso in 2015.
Total coming to Toro Rosso?
Grosjean is strongly backed by the French oil company Total, but with Lotus' new engine deal Mercedes comes Petronas-supplied lubricants and oils.
According to Speed Week, Total could be heading to Toro Rosso, whose own oil backer Cepsa looks set to leave F1 altogether in order to sponsor the top Spanish football team Real Madrid.
Speed Week reports that Cepsa, a Spanish company, decided to leave Toro Rosso due to disappointing results and the decision to sign the unprecedentedly-young and inexperienced rookie Max Verstappen over the better-prepared Spaniard Carlos Sainz jr.
An alcohol sponsorship
In other F1 sponsor news, a European Union-backed public health group has written to Jean Todt and Bernie Ecclestone demanding that alcohol sponsorship be banned.
"A ban is only a step away," wrote Times correspondent Kevin Eason, claiming lucrative deals enjoyed by Force India, Williams and McLaren are now at risk.
Eurocare secretary-general Mariann Skar confirmed: "Allowing alcohol sponsorship in Formula One seems to contradict many official guidelines for the marketing of alcohol and runs against the EU directive, which states that marketing for the consumption of alcohol should not be linked to driving."

http://www.motorsport.com/f1/news/grosjean-jumps-the-gun-on-new-lotus-deal

 

Modificato da The King of Spa

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Button, come Alonso, meritano una macchina vincente, Magnussen deve ancora dimostrare qualcosa e fare gavetta, certo se non lo confermano adesso, verrebbe sorpassato pure da Vandoorne per il futuro..

 

Se ci fossi in McLaren terrei Button e farei in modo che Magnussen resti in F1.

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Secondo me molto semplicemente la Honda vorrebbe Button e Alonso per motivi pubblicitari e per ragioni di sviluppo della PU, Dennis e la McLaren vorrebbero Magnussen perchè frutto del loro vivaio.

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Alonso e Sainz Jr. in McLaren se il main sponsor sarà Telefonica.

Modificato da Mito Ferrari

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Fernando Alonso vede crescere le sue quotazioni di mercato visto che il campione spagnolo riesce a catalizzare l’attenzione degli sponsor in direzione della McLaren. Ron Dennis deve far quadrare i conti visto che si trova con un sbilancio per la stagione in corso che è stata valutata in circa 50 milioni di euro.

La squadra di Woking, infatti, aveva pianificato il terzo posto nel mondiale Costruttori(attualmente il team diretto da Eric Boullier si trova in quinta piazza e insegue la Ferrari per un improbabile sorpasso nell’ultimo Gp di Abu Dhabi) e ha affrontato la stagione 2014 priva di unmain sponsor che prendesse il posto lasciato libero dalla Vodafone.

La McLaren è riuscita a vendere le pance della MP4-29 gara per gara a marchi diversi, cercando di drenare la perdita, ma il buco che è da ripianare è una cifra più grossa del previsto. Ron Dennis, quindi, deve mettere in linea i conti e dare alla Honda una vera prospettiva di crescita.

E intorno a Fernando c’è l’attenzione del Gruppo Movistar che potrebbe tornare in Formula 1 sulla McLaren con il marchio Telefonica (il colosso telefonico spagnolo aveva debuttato con laMinardi per poi seguire l’ascesa iridata di Alonso alla Renault).

Non è escluso che si allarghi la lista delle aziende di impronta spagnola che potrebbero supportare il ritorno di Fernando Alonso alla McLaren: l’asturiano, quindi, ha il potere di muovere capitali importanti, per cui dovrebbe riuscire a strappare un contratto molto importante. Si parla di35 milioni di euro all’anno, la cifra che alla Ferrari non hanno nemmeno voluto negoziare.

In questo scenario tutto in divenire si potrebbe aprire una porta per Carlos Sainz jr come seconda guida. La McLaren pare non si possa permettere il rinnovo del contratto con Jenson Button, nonostante l’endorsment di Fernando Alonso che lo vorrebbe come compagno di squadra, ritenendo l’ex campione del mondo 2009 il più adatto a far crescere un motore nuovo come quello Honda ai primi vagiti.

Siccome Kevin Magnussen non ha convinto, specie nella seconda parte della stagione, ecco che a sorpresa si potrebbe aprire una porta per il vincitore della World Series by Renault: Carlos Sainz jr è stato buggerato dalla Red Bull, perché al giovane figlio del campione del mondo rally,Helmut Marko ha preferito il più acerbo Max Verstappen.

Il forte 17enne olandese è stato il prescelto per la Toro Rosso e al suo fianco crescono le quotazioni di Jean-Eric Vergne che potrebbe restare nel team di Faenza anche nel 2015 per fare da “chioccia” al baby-campione.

La trattativa per Sainz jr è ancora top secret, ma sull’operazione ci sarebbe anche l’ok dei giapponesi della Honda che sarebbero ben felici di dare un’opportunità ad un giovane di talento che vuole debuttare nel Circus. Il nome di Carlos Sainz jr, quindi, si aggiunge alla lista che è al vaglio di Ron Dennis in queste ore…

http://www.****/magazine/43717/f1-sainz-jr-sulla-mclaren-se-arrivera-la-telefonica

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Dipende se Movistar entra o meno. Senza questa condizione, 0% di possibilità.

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ci sono altri due piloti interessanti come vandoorne e de vries in coda, andare a prendere pure sainz non avrebbe davvero senso

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