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Cricchetto

Daniil Torpedo Kvyat

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23 ore fa, PheelD ha scritto:

2014-Melbourne. Esordio con un 8o posto. È il più giovane di sempre a finire a punti.

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2015-Budapest. Parte dalla sesta casella in griglia con la sua Red Bull, ma dopo una gara pazza si ritrova secondo, nonostante una penalità, dietro a Vettel, nel giorno in cui si ricorda Bianchi. A oggi è il suo miglior risultato in carriera.

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2016-Sochi. Il giorno più brutto della sua carriera. Sbaglia tutto in partenza, sbattendo 3 volte contro Vettel. Chiude la corsa nelle retrovie e qualche giorno dopo viene retrocesso in Toro Rosso, con Verstappen che fa il percorso inverso.

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2017-Austin. Corre in sostituzione del suo sostituto Gasly, che era in Giappone per l'ultima gara del campionato locale SuperFormula. Chiude decimo alla sua ultima apparizione in F1, regalando un punto alla Toro Rosso.

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ungheria 2015 gara indimenticabile

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Bel casco.

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Finalmente un casco degno!

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

 

Casco carino e distinguibile senza la marea di sponsor che però potrebbero invaderlo ad inizio campionato

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mi sembra un bel casco senza fronzoli e accozzaglie di colori 

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Sono curioso di vederlo all'opera.

Chissà se avrà la rabbia dentro che lo farà andare a mille dopo un anno di purgatorio.

Come pilota mi è sempre piaciuto.

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si è fatto un anno di Ferrari, altro che purgatorio 

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Più che purgatorio, un'ottima palestra di formazione (o di aggiornamento).

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11 ore fa, Ruberekus ha scritto:

si è fatto un anno di Ferrari, altro che purgatorio 

Una volta era un sogno, ora addirittura un purgatorio :asd:

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Purgatorio era inteso come un anno senza correre.

Per un pilota, credo, sia più bello e gratificante correre che testare un simulatore,  anche se in Ferrari.

Come se un giocatore di calcio,  per un anno si allena  e gioca solo partite con la primavera senza scendere in campo mai con la squadra titolare.

 

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poteva restare in Ferrari che magari un posto in Alfa nelle prossime stagioni lo trovava

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Avrebbe dovuto fare come minimo altri 2 anni al simulatore, aspettando il ritiro di Raikkonen (sempre se il suo posto non lo vada a prendere Mick Schumacher). Poi la Ferrari preferiscE portare avanti i giovani del FDA.

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Difficile, obiettivamente. Giovinazzi (pur non originariamente FDA) ha trovato posto, ma ormai la collaborazione era già in atto da due anni. Sono convinto che questo anno in rosso gli sia servito per crescere. Chissà, magari anche Wehrlein...

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in ogni caso spero si possa riscattare, la sua prima stagione in RB con Ricciardo è ancora nella mia mente

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Sembra bello pimpante il russo. 

Che sia l'anno della sua rinascita? Vedremo 

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Non escludo che in caso di un Gasly sottotono, Marko possa pensare allo scambio. 

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Infatti lo credo anch'io 

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Toro Rosso meno bene di quanto lasciavano presagire i test e le prime libere. Albon mi pare davanti a lui alla fine. Sono comunque una coppia interessante, cresceranno entrambi.

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