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PeterXXX

Kevin vichingone Magnussen

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La Haas ieri era ultima forza, inspiegabili.

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Hanno avuto seri problemi con le gomme.

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senza il vantaggio del motore Ferrari e con problemi alle gomme si sono sciolti

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Qualche foto per il killer del nord.

2014-Melbourne. Arriva terzo, ma sale in seconda piazza dopo la squalifica di Ricciardo, alla prima gara. Molti pensavano potesse diventare un Hamilton bis dopo quella corsa. E invece...

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2014-Spa. La prima grossa porcata. In gara costringe Alonso ad andare sull'erba a oltre 300 km/h sul Kemmel. Verstappen due anni dopo lo imiterà con Raikkonen. Verrà punito con 20" sul tempo di gara, ma fu una schifezza assurda.

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2015-Melbourne. Assieme a Button porta all'esordio la MP4-30 in sostituzione di Alonso, vittima di un incidente nei test di Barcellona, la prima vettura del secondo atto della partnership McLaren-Honda. Non riuscirà nemmeno a partire dopo aver chiuso al diciottesimo e ultimo posto le qualifiche. 

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2016-Spa. Botto tremendo per il danese, che perde l'auto in uscita dall'Eau Rouge e si schianta ad altissima velocità contro le gomme. Ne uscirà illeso.

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2016-Singapore. Gara conservativa e volta a preservare le gomme che gli vale un punto grazie al decimo posto finale.

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2017-Shanghai. Dopo una brutta prova all'esordio con HAAS a Melbourne, il danese piazza la sua vettura in ottava posizione, mettendo in cascina i primi punti da pilota del team statunitense.

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2018-Baku. La porcata peggiore dell'anno, forse. Ripartenza dopo Safety Car e il danese stringe a muro Gasly, costretto ad alzare il piede per evitare un incidente che poteva rivelarsi molto grave. Nel corso dell'anno avrà altri episodi controversi con altri piloti: si prenderà a ruotate con Alonso a Silverstone e Monza, a Suzuka frena in faccia a Leclerc che stava provando a superarlo. A causa di queste manovre viene considerato il pilota più pericoloso in griglia.

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2018-Barcellona. Gara anonima ma senza problemi con altri piloti(anche se al Venerdì ostacola in maniera pericolosa Leclerc), ottiene un buon sesto posto in gara.

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bella la haas 2017, tanto quanto cessa la mclaren 2014

Modificato da The King of Spa

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Il 29/10/2018 Alle 09:18, Ruberekus ha scritto:

non ha sportellato Leclerc mentre lo passava quindi bene così. 

Ormai dobbiamo accontentarci di questo

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4,5. Ha gettato molti punti nel cesso con le sue manovre da killer. Un mistero come facciano lui e Grosjean ad essere ancora in F1.

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"...addirittura Button ha vinto il titolo mondiale!"

Nel 2014 quanti punti aveva fatto nonno Button, il triplo?

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L'esempio di Button non è correttissimo, se pensiamo che nel 2004 arrivò terzo con una BAR (seconda nei costruttori) e poi vinse un GP con Honda nel 2006. Il nome già lo aveva abbastanza.

 

Sono d'accordo sul passaggio dove spera che si possa chiudere il gap tra le prime e le scuderie dietro, al fine di avere una situazione un po' più mescolata. Con la situazione attuale è praticamente impossibile vedere podi di scuderie che non siano le prime tre, salvo gare totalmente assurde.

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il gap è sempre esistito, fra top team e centro classifica, ma prima l'affidabilità o l'errore che ti faceva finire insabbiato poteva permettere all'aguri suzuki di turno di conquistare un podio.

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Sette e mezzo, ha fatto una gara abbastanza solida anche se qualche volta ha difeso in maniera abbastanza tosta(ma non irregolare). Ottimo inizio.

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Bravo Magnussen.

Hulkenberg ci avrà pensato bene per tutta la gara se provarci o meno.

Tra di loro c'è molta ruggine. 

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In realtà mi pare ci avesse provato una volta, ricevendo il benservito nell'erba. Da li poi è rimasto dietro.

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ieri ha fatto un giro da paura. lo vedo bene quest'anno sulla sf71 riverniciata,attendiamo le prime infamate degne del suo (sopran)nome:asd:

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Potenzialmente sono quarta forza anche abbastanza facilmente. Non devono perdere punti in giro però.

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Magnussen lo vedo in forma, almeno più di Grosjean. 

Non so se Verstappen in partenza si debba guardare bene da lui o meno...

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Bisogna sempre guardarsi da Magnussen :asd:

Alla fine l'anno scorso la pagnotta a casa l'ha portata, a differenza del tuo compagno di squadra che gli ha precluso l'arrivo al quarto posto.

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