Vai al contenuto
Beyond

Test 2014

Post raccomandati

fantastico... 93 pagine di discussione, e non si parla mai di gomme...

era ora, ma credo che torneranno presto protagoniste.

quanto al resto, con la limitazione del carburante in gara, potrebbero esserci grosse differenze tra qualifiche e gara.

una macchina velocissima, ma che consuma troppo, non vincerà mai. una macchina più lenta, ma che consuma poco, ha più possibilità. mai come quast'anno, la pole non dirà proprio niente..

ggr

 

se non erro perchè sembra che siano molto più dure degli altri anni e quindi daranno meno "sorprese"...

sempre da quel poco che ho capito al riguardo.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Si' l'ha detto pure Alonso che quest'anno le gomme durano di piu'.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Era necessario cambiarle, altrimenti le gomme dell'anno scorso con la coppia di questi motori sarebbero durate due giri.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Allison ha dichiarato che da giovedì inizieranno a lavorare sugli assetti e a spingere la macchina al limite.

 

:up:

Modificato da Fan F1

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Probabilmente sia Kimi sia Alonso proveranno una simulazione di GP.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Probabilmente sia Kimi sia Alonso proveranno una simulazione di GP.

Quella più o meno l'hanno già abbozzata. Più interessante saranno le simulazioni di qualifica. Scopriremo finalmente il potenziale velocistico di questa macchina.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

fantastico... 93 pagine di discussione, e non si parla mai di gomme...

era ora, ma credo che torneranno presto protagoniste.

quanto al resto, con la limitazione del carburante in gara, potrebbero esserci grosse differenze tra qualifiche e gara.

una macchina velocissima, ma che consuma troppo, non vincerà mai. una macchina più lenta, ma che consuma poco, ha più possibilità. mai come quast'anno, la pole non dirà proprio niente..

ggr

 

Non si parla di gomme perchè non ci sono elementi per parlarne. Credo che dopo la prima gara saremo di nuovo qui a lamentarci delle gomme di pastafrolla.

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

leggendo un po' ovunque e vedendo fino a qui i test

 

io inizio a credere che la ferrari si stia nascondendo un bel po' e che l'auto sia veramente ottima...

 

impressionante in scalata , totalmente diversa dalle altre

 

boh wait and see

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Peccato che in genere si vinca con telaio-aerodinamica.

Ricordo che nel 1988 Lotus montava lo stesso motore Honda della mp4-4 ma veniva doppiata in tutti i gp da quest'ultima

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Buongiorno a tutti! pronti a riempire pagine e pagine di commenti?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

per ora nessun tempo eclatante...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ritwittato da Sc f1analisitecnica

Ferrari con 75 CV in meno del motore Mercedes! Ripeto SETTANTACINQUE!

Espandi

 

O.o Mica sono pochi....

Siamo messi malissimo in quanto ai Cavalli .-. Iniziamo bene...

 

Certo che se la mercedes consuma un botto e la ferrari di meno... Vedo quest'ultima più favorita in gara ( le qualifiche...sarà la solita cosa trita e ritrita...non vedremo mai una ferrari in pole? :\ )

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Beh magari il ferrari a 625cv come giustamente si pensava per questi v6...mentre il mercedes 700cv che è decisamente di più di quel che si poteva immaginare

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

Ritwittato da Sc f1analisitecnica

Ferrari con 75 CV in meno del motore Mercedes! Ripeto SETTANTACINQUE!

Espandi

 

O.o Mica sono pochi....

Siamo messi malissimo in quanto ai Cavalli .-. Iniziamo bene...

 

Certo che se la mercedes consuma un botto e la ferrari di meno... Vedo quest'ultima più favorita in gara ( le qualifiche...sarà la solita cosa trita e ritrita...non vedremo mai una ferrari in pole? :\ )

 

 

la fonte non penso sia ufficiale...dovrebbe essere un tipo della rep ceca...

cmq sarebbe un pò preoccupante visto che domani si congelano i motori..

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Dal live di motori online:

"09.18 Forti rumori di utensili dal box Red Bull"

 

Che tipo di utensili saranno? seghe ? martelli? trapani? o i meccanici rb che lanciano le chiavi inglesi ai tecnici renault)

 

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

 

la fonte non penso sia ufficiale...dovrebbe essere un tipo della rep ceca...

 

Ritwittato da Sc f1analisitecnica

Ferrari con 75 CV in meno del motore Mercedes! Ripeto SETTANTACINQUE!

Espandi

cmq sarebbe un pò preoccupante visto che domani si congelano i motori..

 

 

 

ferrari chiederà una delega magari come fece renault per i v8 :D

 

comunque penso sia abbastanza veritiero che ci sia una differenza prestazionale..allyson l'ha più volte sottolineato che ha chiesto a marmorini di venirgli incontro per motivi "telaistici/aerodinamici" ..sacrificando quindi la potenza del motore? a questo punto direi che è probabile....ed ecco perchè forse hanno bocche per i radiatori così "sacrificati"

 

Modificato da mircocatta

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

basta il primo fesso che dice una menata e subito tutti appresso :asd: ma fatemi il favore dai...

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Bhè si sa che in linea teorica i turbo potrebbero ragiiungere potenze molto più elevate di quelle di cui si parla però bisogna tenere conto dei consumi e sopratutto (viste le coppie elevate in gioco) dell'erogazione di questa potenza che poi và scaricata a terra! Nessuna sorpresa che la mercedes abbia fatto un gran motore ma poi bisogna vedere come si integra col resto della macchina trasmissione in primis!

PS : ma insime alla PU viene fornito anche il cambio o il down-shift ferrari è esclusiva della F14T?

 

Modificato da Rosso forever

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Ricciardo già sull'1.37. Red Bull ha risolto i problemi?

Condividi questo messaggio


Link al post
Condividi su altri siti

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere un utente registrato per poter lasciare un commento

Crea un account

Iscriviti per un nuovo account nella nostra comunità. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi Subito

Sei già registrato? Accedi da qui.

Accedi Adesso

  • Navigazione Recente   0 utenti

    Nessun utente registrato visualizza questa pagina.

×