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Ferrari F14 T

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Il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, alla vigilia dell’inizio del mondiale di Formula 1 2014 ha scritto una lettera a tutti i tifosi della Ferrari.

“Cari tifosi,
sembra incredibile ma un’altra stagione sta per partire, ed io, come voi, sono teso e in forte trepidazione come mi capita ogni anno, anche se di campionati ne ho vissuti tanti come Presidente e, prima, come direttore sportivo.
Attese e incertezze per questa stagione sono più che in passato. I cambiamenti regolamentari sono profondi, molto più di quanto appaiano. Non si tratta solo di un nuovo motore turbo 6 cilindri, ma anche di sistemi con motori elettrici integrati, centraline con software innovativi e complessi, un’aerodinamica differente… In sostanza una vettura complicata che imporrà anche uno stile di guida diverso.
Quindi il primo obiettivo è l’affidabilità, come si è visto chiaramente nei test. Tutti hanno problemi, noi abbiamo messo in fila i nostri e li stiamo risolvendo. Stiamo anche realizzando un piano di sviluppo intenso che finalmente può contare su dati della galleria del vento confermati dalla pista, cosa che non era accaduta negli ultimi anni.
Sarà un campionato difficile anche da seguire come spettatori. I piloti dovranno preoccuparsi di non usurare le gomme e di risparmiare carburante.
Ho già detto che spero che non diventino dei tassisti e lo dico con il massimo rispetto dei tassisti che però fanno un lavoro diverso. Io, come voi, amo una Formula Uno estrema dove tecnologia e piloti siano sempre al limite.
Un cambio di regolamento così importante porta con sé anche alcune aree grigie, come ad esempio benzine, software, consumi… Qui mi aspetto, e sono certo che lo farà, che la FIA vigili per evitare furbate, come accaduto anche nel
recente passato, che non devono più verificarsi per il bene di questo sport.
Cosa dobbiamo allora aspettarci da domani? Io ho chiesto il massimo impegno a Domenicali e ai suoi uomini e so che ce la stanno mettendo tutta. Abbiamo una squadra forte, la miglior coppia di piloti, esperti e di grande talento e tutti sanno quello che devono fare. Possiamo contare su un fattore importante che solo noi abbiamo: l’immenso affetto di voi tifosi in tutto il mondo. Vi chiedo la solita grande carica: non esaltiamoci nei momenti belli e non abbattiamoci nelle difficoltà: il campionato è lungo, l’obiettivo chiaro.
Forza Ferrari”

 

parole da brividi :)

il campionato è lungo, l’obiettivo chiaro.....

 

Edited by NeoN

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di quale anno era questa?

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di quale anno era questa?

 

2014 :) ahhahahaha

 

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Le incognite sono più delle certezze, ogni team, chi più e chi meno, avrà delle difficoltà inedite, forse i motorizzati Mercedes hanno un vantaggio, chissà? È questa situazione di incertezza che coinvolge tutti che rende l'attesa ancora più interessante...😳

Speriamo nella F14T... o FIAT😜

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parole da brividi :)

 

 

ho la pelle d'oca

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impressionante questa foto

 

9jr5UHg.jpg

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perché?

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perché?

 

a me ha fatto impressione :asd: mi è sembrata una macchina anni 80 con le ruote esagerate e larga 3 metri :asd:

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la macchina mi sembra un pò indietro rispetto alle redbull, mclaren e alle williams..se bottas e Koba non si fossero emozionati sarebbero arrivate dietro la mc secondo me.

 

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Spero abbiano avuto davvero problemi seri alla PU altrimenti c è da mettersi le mani nei capelli.. lentissimi

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La macchina sembra un'altra onesta mestierante della griglia. Prestazioni scadenti; ok l'affidabilità ma a parte i casi umani (lotus) non c'è stata questa ecatombe. La vedo grigia.

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Concordo, se questo è il nostro passo siamo messi male a meno di grandi sviluppi già pronti per la Spagna.

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Bene, hanno avuto problemi al motore elettrico solo a inizio gara. Ok siamo nella m***a

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magari stavano prendendo i tempi a Sidney

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Bel cesso allora.

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Attualmente la macchina è dietro a Mercedes, Red Bull, McLaren e Williams. L'Australia è una pista particolare ma non credo che vedremo grandi cambiamenti in Malesia. C'è parecchio da lavorare

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in malesia potrebbe andare anche peggio se non hanno neanche il carico aereodinamico, anche se ad oggi penso che il vero problema siano le pu visto anche le sauber penose

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Ted Kravitz dice che le Ferrari sono 18 kg sovrappeso :asd:

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<p>Pracarro elettrico....</p>

<p>L aerodinamica nn sembra neanche male...perche dare 2 sec alla sauber vuole dire che l areodinamika ce'.. anche in qualifica non e' male....ma durante la gara la PU... e' troppo assetata?...e quindi ..devono andare molto piano?</p>

<p> </p>

<p>Vedremo</p>

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Ted Kravitz dice che le Ferrari sono 18 kg sovrappeso :asd:

 

se è vero sarebbe un fail clamoroso per la ferrari...

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