joseki 1008 Inviato 10 Settembre, 2014 Non penso sia un problema per la Ferrari e Alonso, per la F1 in generale forse sì visto che sponsorizza praticamente metà dei GP. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 11 Settembre, 2014 Sempre che vogliano continuare con la stessa strategia di mercato, è sempre quello il punto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 11 Settembre, 2014 The FIA confirmed on Thursday that Formula 1 teams are now banned from all forms of radio transmission that help with car or driver performance, as revealed by AUTOSPORT. Following discussions at last week's F1 Strategy Group meeting, the FIA was asked to look into ways of limiting radio discussions as part of a push to make drivers work harder. F1 race director Charlie Whiting has now written to teams to make it clear that there will be a dramatic cut in what teams are allowed to say from now on. In a technical directive that was sent to F1 teams on Thursday, he said that no conversations will be allowed that assist a driver with his speed. This means, for example, advice from the pitwall on where laptime is being lost and where a team-mate is doing better, such as has been common at Mercedes, will now be illegal. The change is being implemented through a strict enforcement of Article 20.1 of F1's sporting regulations which states: "The driver must drive the car alone and unaided." The message issued to the teams read: "In order to ensure that the requirements of Article 20.1 of the F1 sporting regulations are respected at all times FIA intends to rigorously enforce this regulation with immediate effect. "Therefore, no radio conversation from pit to driver may include any information that is related to the performance of the car or driver." "FIA should also remind you that data transmission from pit to car is specifically prohibited by Article 8.5.2 of the F1 technical regulations." The enforcement of the article still leaves the way open for teams to advise drivers on pitstop strategies, plus safety issues. It will also ensure that the dramatic radio conversations from drivers, which have proved popular with fans, remain. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 11 Settembre, 2014 se non ho capito male solo i distacchi? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 11 Settembre, 2014 saranno vietate tutte le comunicazioni che aiutano i piloti, quindi settaggi, dove migliorare, differenze con gli altri ecc Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 11 Settembre, 2014 (modificato) grazie, cosa ci faranno con tutti quei manettini? Modificato 11 Settembre, 2014 da The King of Spa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 11 Settembre, 2014 quindi di cosa parleranno, del tempo che fa? è patetica 'sta cosa Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 11 Settembre, 2014 quindi di cosa parleranno, del tempo che fa? è patetica 'sta cosa fino a una manciata di anni fa non c'erano le conversazioni superinformative di oggi eh Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 11 Settembre, 2014 quindi di cosa parleranno, del tempo che fa? è patetica 'sta cosa fino a una manciata di anni fa non c'erano le conversazioni superinformative di oggi eh sicuro? le comunicazioni radio e le telemetrie (pure bi-direzionali) esistono da molto prima che queste venissero spiattellate al pubblico l'ultima frase, che suppongo essere un pensiero di chi ha scritto l'articolo, è l'apoteosi della tristezza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 11 Settembre, 2014 io 4-5 anni non ricordo affatto la mole odierna di info che viene data ai piloti. non dimentichiamo i volanti con display, ora addirittura hanno molte info telemetriche a portata di mano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 11 Settembre, 2014 non le trasmettevano in TV prima però Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 11 Settembre, 2014 (modificato) io 4-5 anni non ricordo affatto la mole odierna di info che viene data ai piloti. non dimentichiamo i volanti con display, ora addirittura hanno molte info telemetriche a portata di mano 4-5 anni fa ci si lamentava delle stesse cose e poi si parla di vietare anche comunicazioni riguardo al passo di gara, i distacchi, la gestione delle gomme, cose che esistono anche da prima della telemetria l'articolo di Autosport è peno di tracce di quale sia il problema OPINION: Radio has destroyed F1 stars' mystique BETTER FOR FANS "Radio messages and instructions have always been done since the radio was first in place. It [the issue] is something new now because it has been broadcast for the past three years. si sta a rincorrere troppo gli umori del pubblico: -la ggente si lamenta dei pochi sorpassi? Diamogli il "Push to Pass" americano e il DRS Eeh ma questi sorpassi sono finti, che schifo!!! -La ggente vuole sentire le comunicazioni pilota-box (Lo fanno in America ed è fighissimo!!!)? Bene, diamogliele (dopo che i team si sono rivolti perfino al Mossad per carpire/nascondere le informazioni) Eeh ma questi piloti sono radiocomandati, che schifo!!! ps: c'era pure la lamentela sulle poche monoposto in griglia, salvo poi lamentarsi di vedere delle carrette guidate da bidoni paganti Modificato 11 Settembre, 2014 da Hunaudieres Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Mito Ferrari 981 Inviato 11 Settembre, 2014 si ma cambiare le regole in corsa mah... ormai potevano farlo dal 2015 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 230 Inviato 11 Settembre, 2014 Not allowed anymore: Info about tyres/brake condition, fuel consumption, engine maps, ERS mode, fuel mix, diff settings Also not allowed: formation lap instructions to prepare race start - burnouts, gearbox sync, bite point, brake/tyre temps Still allowed are informations & instructions regarding traffic, pit stop timing and team order Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 11 Settembre, 2014 no le condizioni delle gomme/freni, sì le temperature? e se l'ingegnere dice che le gomme sono troppo calde che succede, lo puniscono a metà? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 11 Settembre, 2014 sicuramente non si inventeranno dei codici per passare cmq quelle informazioni Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NeoN 230 Inviato 11 Settembre, 2014 no le condizioni delle gomme/freni, sì le temperature? e se l'ingegnere dice che le gomme sono troppo calde che succede, lo puniscono a metà? no non hai capito...sono bannate entrambe le informazioni...sia condizioni/stato sia temperature Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 11 Settembre, 2014 E che ci vuole a mettere un display ad infrarossi che punta alle gomme per permettere direttamente al pilota di controllarne le temperature? Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 11 Settembre, 2014 così passeranno all'abolizione di tutti i sensori e dopo i sensori aboliranno direttamente le monoposto così finalmente l'uomo vincerà sulla macchina Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 11 Settembre, 2014 No i sensori ad infrarossi sono il presupposto per il display ad infrarossi. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
