Villeneuve 89 Inviato 21 Dicembre, 2014 Beh, io quello che rimprovero a questi motori è che sono comunque tutti uguali. Potevano fare categorie diverse o perlomeno aumentare la creatività degli ingegneri. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 21 Dicembre, 2014 Secondo me il problema di questa F1-wrestling non è nei motori o nelle regole sui motori (a parte il congelamento, che non dovrebbe esistere). I problemi risiedono in tutte le limitazioni e le regole pessime (e troppe e pure complicate) che non hanno alcun effetto (ma nemmeno scopo in fondo) se non quello di continuare a far perdere interesse per questo show. Parlare dei motori non serve, c'è da lamentarsi comunque, qualunque regola venga imposta. Perchè nessuna ha un senso, soprattutto non ha un senso sportivo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Villeneuve 89 Inviato 21 Dicembre, 2014 Ne ho parlato un po' poche ore fa su "F1 in TV" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 901 Inviato 22 Dicembre, 2014 http://f1grandprix.motorionline.com/nuove-regole-per-i-motori-di-f1-nel-2016/ no dai, non ci credo! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Hunaudieres 533 Inviato 22 Dicembre, 2014 1000 cavalli a 10 milioni e che è, prosciutto (di cavallo) che lo fai un tot al chilo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 901 Inviato 22 Dicembre, 2014 1000 cavalli a 10 milioni e che è, prosciutto (di cavallo) che lo fai un tot al chilo? ho fatto 1100 che faccio tengo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1008 Inviato 22 Dicembre, 2014 Basta aumentare la portata di benzina massima, far sfruttare tutti i 15.000 giri al minuto di queste PU e torneranno sia potenze enormi che frequenze sonore più gradevoli. Certo poi sarebbe fare 5 passi indietro sul fronte consumi ridotti. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 23 Dicembre, 2014 Guardate, guardate con gli stessi occhi vostri quell'animale di Marchionne cosa sta combinando http://www.quattroruote.it/news/formula_1/2014/12/23/scuderia_ferrari_montezemolo_marchionne_merito_rispetto_.html Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 23 Dicembre, 2014 Permane: “Maldonado uno dei migliori” Per il capo degli ingegneri Lotus è un lavoratore e ha un approccio costruttivo Commenti Condividi su FacebookPubblica su TwitterCondividi su Google+ Alan Permane Per il responsabile delle operazioni di pista della Lotus Alan Permane il venezuelano Maldonado è molto più maturo di quanto possa apparire esternamente, in particolare se confrontato con il “focoso” Grosjean. “So che Pastor ha una brutta immagine da fuori e certo quando è in macchina fa ancora delle stupidaggini ma sinceramente parlando è uno dei migliori piloti con cui abbia lavorato per feedback tecnico e tranquillità che trasmette. Niente infatti sembra mandarlo in agitazione – ha rivelato ad Autosport – E’ bravo e lavora sodo in qualunque situazione. Non è un segreto per nessuno che abbia portato parecchi soldi al team, tuttavia non ha mai fatto i capricci, che sarebbero stati leciti, davanti alle difficoltà incontrate nel 2014″. “Rispetto a Romain che si agita perché vorrebbe vincere sempre e comunque anche quando la macchina non glielo consente, lui ha un atteggiamento diverso – ha proseguito – Non voglio dire che sia meno affamato o desideroso di imporsi, è solo che sa gestire meglio i problemi ed è propositivo”. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4426 Inviato 23 Dicembre, 2014 Un lato di Pastor che non conoscevamo. Se solo bilanciasse le due cose, ecco, non sarebbe poi male. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 24 Dicembre, 2014 Beh, insomma... si può anche interpretare diversamente, come i giudizi degli insegnanti o i rapporti dei datori di lavoro sugli alunni/dipendenti poco "produttivi" o insufficienti. Un po' come dire: "Si applica con dedizione, purtroppo però i risultati non raggiungono la sufficienza" per non dire "è un genio*"... () * Alonso docet. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
carlomm73 77 Inviato 24 Dicembre, 2014 A giudicare dal numero di incidenti quello focoso mi sembra lui, non il compagno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 24 Dicembre, 2014 come fai a non essere focoso con un motore che brucia ogni 3x2? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 24 Dicembre, 2014 Io in bagarre non vorrei avere contro nessuno dei due piloti lotus, ma dovessi scegliere preferirei maldonado. Grosjean per me è piu pericoloso, e non sto parlando di bravura in bagarre, ma di vena che si chiude con conseguenti danni a cose e persone. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Villeneuve 89 Inviato 24 Dicembre, 2014 Per non parlare che Perez una volta a Spa lo passò, Grosjean si spaventò, toccò l'erba, perse il controllo, mancò la corda, andò lungo... e penalizzarono Perez. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 27 Dicembre, 2014 Guardate, guardate con gli stessi occhi vostri quell'animale di Marchionne cosa sta combinando http://www.quattroruote.it/news/formula_1/2014/12/23/scuderia_ferrari_montezemolo_marchionne_merito_rispetto_.html Regards, The frog Sempre pensato che Marchionne è l'erede perfetto di una certa famigliola italiana. Sicuramente otterrà quello che vuole, ma chissà a che prezzo... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 27 Dicembre, 2014 (modificato) Guardate, guardate con gli stessi occhi vostri quell'animale di Marchionne cosa sta combinando http://www.quattroruote.it/news/formula_1/2014/12/23/scuderia_ferrari_montezemolo_marchionne_merito_rispetto_.html Regards, The frog Sempre pensato che Marchionne è l'erede perfetto di una certa famigliola italiana. Sicuramente otterrà quello che vuole, ma chissà a che prezzo... Di certo è meno bravo a spacciarsi per benefattore della patria e generoso dispensatore di posti di lavoro. Modificato 27 Dicembre, 2014 da S. Bellof Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 27 Dicembre, 2014 Guardate, guardate con gli stessi occhi vostri quell'animale di Marchionne cosa sta combinando http://www.quattroruote.it/news/formula_1/2014/12/23/scuderia_ferrari_montezemolo_marchionne_merito_rispetto_.html Regards, The frog Sempre pensato che Marchionne è l'erede perfetto di una certa famigliola italiana. Sicuramente otterrà quello che vuole, ma chissà a che prezzo... No. La famiglia Agnelli non c'entra. Sono gli Elkann che se ne devono andare via assieme a Marchionne. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 29 Dicembre, 2014 Lamborghini, un futuro nel Circus? Il Gruppo Volkswagen punterebbe ad acquisire la Toro Rosso Logo Lamborghini Il marchio Lamborghini potrebbe tornare in F1 dopo l’apparizione avvenuta negli anni ’90 quando il suo potente V12 spingeva Lotus, Larousse e Minardi. La complessa operazione di cui si è molto discusso sui media francesi avrebbe come origine il Gruppo Volkswagen che anziché uscire con il proprio nome o quello più vociferato di Audi avrebbe pensato di investire sulla storia e il fascino dell’auto di lusso italiana. Sempre secondo le indiscrezioni l’obiettivo dei tedeschi sarebbe la concorrenza diretta con la Ferrari tramite l’acquisizione della Toro Rosso per poter creare una monoposto al 100% made in Italy. Il telaio infatti verrebbe partorito a Faenza, mentre il propulsore a Sant’Agata Bolognese, sede della Casa che ha nel suo logo, manco a dirlo, un toro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 30 Dicembre, 2014 Beh che dire? Benvenuta Lamborghini ma, sopratutto, benvenuta Vw. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
