Mercedes W05

[rimatt 2545]

Già, complimenti a loro. Hanno voglia di vincere e fanno bene a impegnarsi.

[ema00 859]

ecco il nuovo muso comunque (e quello vecchio in basso)

 

Modificato 17 Aprile, 2014 da ema00

[Spa_83 275]

Cosa avrebbe potuto fare il schumacher del ritorno in f1 con questa vettura secondo voi?

[joseki 1008]

I tempi dei bacini tra compagni di squadra sono già finiti?

Come prevedibile quando si comincia a fare sul serio non c'è amicizia che tenga.

[Ruberekus 12200]

ci sarà sempre l'amicizia con Alonso

[joseki 1008]

Quello è amore.

[JLP 740]

Cosa avrebbe potuto fare il schumacher del ritorno in f1 con questa vettura secondo voi?

 

ora ha una sfida molto più importante da vincere!

[Spa_83 275]

chiaro ...lo so...va bhe scusate!

[ema00 859]

Cosa avrebbe potuto fare il schumacher del ritorno in f1 con questa vettura secondo voi?

 

sarebbe stato bello vederlo con una macchina molto competitiva in almeno uno dei 3 anni... peccato non sia andata così cosa avrebbe fatto non lo sapremo mai purtroppo

[King Of Overtaking 4]

Cosa avrebbe potuto fare il schumacher del ritorno in f1 con questa vettura secondo voi?

 

Poco.

[The King of Spa 637]

Non peggio di Rosberg.

[rimatt 2545]

Avrebbe fatto bene, se si vede com'è andato, da un punto di vista puramente velocistico e al netto delle sfighe, il 2012. Diciamo che di certo non avrebbe sfigurato,

[The King of Spa 637]

Lowe: "Scoperto un segreto, ma ce ne sono altri..." Il responsabile tecnico Mercedes si è complimentato con Piola, ma fa capire che la W05... ha altre sorprese

23 aprile 2014 10:25

Paddy Lowe rideva quando ha incontrato Giorgio Piola sulla pit lane di Shanghai:**** era appena uscito con il pezzo che anticipava uno dei segreti della Mercedes W05, mentre in contemporanea la RAI mandava in onda il servizio dell'esperto di tecnica ligure sullo scambiatore di calore del turbo acqua-aria inserito all'interno del telaio per ridurre gli ingombri della monoposto a favore di una maggiore efficienza. E' emerso anche che ilteam di Brackley ha puntato su turbina e compressore più grandi di Ferrari e Renault, avendo più energia ibrida da "spendere" ben oltre i 36" concessi dal regolamento FIA.

Il team principal tecnico della Mercedes, prima che Lewis Hamilton e Nico Rosberg iniziassero la loro cavalcata che li ha portato alle terza doppietta di fila, ha ammesso che questi sono stati gli elementi che hanno spinto la Casa tedesca a rifare la macchina, dopo che avevano deliberato nell'estate un progetto che era nato molto più conservativo: "Avete centrato uno degli aspetti innovativi del progetto - ha detto Paddy Lowe - ma caro Giorgio mi piacerebbe farti vedere la macchina nuda a fine stagione per farti apprezzare le altre soluzioni che meriterebbero di essere messe in rilievo. I tecnici della squadra hanno sviluppato diverse idee interessanti...".

La W05 è davvero un laboratorio di concetti innovativi: ricordiamo la sospensione anteriore a Diapason nel braccio inferiore, per non dire della separazione di turbina e compressore nella V del sei cilindri termico con l'MGU-H montato in mezzo, per evitare che le alte temperature dei gas di scarico possano riscaldare l'aria destinata all'alimentazione del propulsore.

di Franco Nugnes

 

[ema00 859]

per sospensione a diapason che intendono?

[The King of Spa 637]

Mercedes W05: la sospensione a diapason funziona La soluzione di Aldo Costa dà buoni vantaggi aerodinamici anche se paga qualcosa in termini di rigidezza

2 febbraio 2014 10:06

Nella tabella riassuntiva dei tempi nei test di Jerez è la McLaren a svettare, ma nel paddock del tracciato andaluso i tecnici erano più preoccupati per l'impressionante solidità mostrata dallaMercedes W05 che ha macinato chilometri come un panzer senza accusare seri problemi di affidabilità (solo un'anomalia al cambio giovedì prontamente risolta).

La realizzazione disegnata da Aldo Costa presenta un paio di soluzioni molto interessanti: lascocca pur non essendo troppo rialzata, in stile Force India e Sauber, tanto per intenderci,riesce a portare un buon flusso di aria che serve ad alimentare il diffusore posteriore, ma ha colpito, soprattutto, per l'inedito braccio inferiore della sospensione che è a forma di diapason.

Dall'immagine Effe 1 Tech si può notare come il tradizionale triangolo inferiore, solitamente aperto verso la parte posteriore, sulla W05 si è trasformato quasi in una mono-leva. Il capo progettista emiliano ha rinunciato a qualcosa nei valori di rigidità per sfruttare gli indiscutibili vantaggi di natura aerodinamica che questa soluzione consente. Sul lato porta-mozzo, infatti, il braccio unico offre una resistenza molto minore, permettendo una buona pulizia dei flussi d'aria.

Le prime indicazione raccolte dai tecnici diretti da Bob Bell, con Paddy Lowe sempre molto attento ad analizzare i dati, sono molto positive: questa è una soluzione che in futuro potrebbe trovare altri estimatori, facendo scuola nel Circus. Per il momento il vantaggio se lo tiene la Mercedes. E a giudicare dalla soddisfazione di Lewis Hamilton e Nico Rosberg c'è da credere che la freccia d'argento possa diventare una seria concorrente per il mondiale...

 

Modificato 24 Aprile, 2014 da The King of Spa

[ema00 859]

grazie

[The King of Spa 637]

Kovalainen to be Mercedes test driver - report 2008 Hungarian Grand Prix winner Heikki Kovalainen is set to join Mercedes as a test driver.

Added: 7 hours agoThis page has been viewed: 510 times

Apr.29 (GMM) Heikki Kovalainen is poised to return to Formula One, according to the major Finnish newspaper Ilta Sanomat.

The report said the 32-year-old, who was dropped by Caterham at the end of 2012, is set to sign on the dotted line of a contract to be a Mercedes test driver.

Last year, Kovalainen looked poised to return to the grid with Caterham in 2014, but late in the season he struggled notably at Lotus when he was drafted in to replace the injured Kimi Raikkonen.

Caterham team owner Tony Fernandes admitted recently that Kovalainen's Lotus struggle "played a part" in the decision to sign Kamui Kobayashi instead.

Kovalainen is yet to comment on his 2014 plans, but Ilta Sanomat reports that the Mercedes deal has been on the table for some time, with contracts now ready to be signed.

 

Modificato 29 Aprile, 2014 da The King of Spa

[ArturoM 40]

Grande Piola, la Rai dal punto di vista squisitamente tecnico è un passo avanti a SKY.

[JLP 740]

basandomi su come "gira" la F1 negli ultimi 10 anni, ormai la Mercedes ha vinto construttori e piloti. Resta solo da vedere chi dei due piloti

Magari qualche team si "sveglia" e vincerà qualche gara, ma senza impensierire troppo la Mercedes.

 

Potrebbe anche iniziare un ciclo che durerà fino al prossimo cambio di regolamento

Modificato 5 Maggio, 2014 da JLP

[F.126ck 2545]

 

Potrebbe anche iniziare un ciclo che durerà fino al prossimo cambio di regolamento

 

allora il regolamento cambierà presto