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Spa_83

La f1 del 2014! Sogni e speranze

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Guarda che io sono, anzi ero un appassionato di F1 fino al 2009... Da lì è diventato solo un circo, approvo queste ultime regole solo perchè rendono un minimo più interessante il mondiale, tutto qui, del resto non me ne frega più niente, ormai sto seguendo di più altre categorie come il WEC e l'ALMS

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:wallbash:

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Io seguo la Formula Uno dal 1974. E continuero' a seguirla.

 

 

 

 

Regards,

The frog

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Guarda che io sono, anzi ero un appassionato di F1 fino al 2009... Da lì è diventato solo un circo, approvo queste ultime regole solo perchè rendono un minimo più interessante il mondiale, tutto qui, del resto non me ne frega più niente, ormai sto seguendo di più altre categorie come il WEC e l'ALMS

Rendere interessante? Non bastava quella baracconata del DRS con le gomme che esplodono, per rendere interessante questa st***ta? Lo rendono ancor più antisportivo, nient'altro.

Mi vien da ridere pensando a chi paga Sky per vedere il super gippì di Abu Dhabi con superpunteggio, supertensione e superdefecata. Contenti loro...

Modificato da S. Bellof

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Stefan, sul DRS siamo d'accordo. E' una st***ta colossale. Ma che vuoi nel mondo della Formula Uno fin'ora l'ha detto solo Niki Lauda. Invece sul punteggio doppio non siamo d'accordo. Lo trovo un ottimo rimedio per rendere il campionato interessante fino alla fine. Solo che dovevano lasciare il Brasile come ultima gara. Tra l'altro il Brasile e' un Paese che sta crescendo molto industrialmente parlando. Ha un PIL che continua a crescere del 3% all'anno.

 

 

 

Regards,

The frog

 

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Stefan, sul DRS siamo d'accordo. E' una st***ta colossale. Ma che vuoi nel mondo della Formula Uno fin'ora l'ha detto solo Niki Lauda. Invece sul punteggio doppio non siamo d'accordo. Lo trovo un ottimo rimedio per rendere il campionato interessante fino alla fine. Solo che dovevano lasciare il Brasile come ultima gara. Tra l'altro il Brasile e' un Paese che sta crescendo molto industrialmente parlando. Ha un PIL che continua a crescere del 3% all'anno.

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

Non vorrei deluderti ma la situazione del Brasile non è favolosa. Direi che adesso è uno dei posti dove è rischioso investire.

 

Ma le scuderie che adesso si dissociano dalla scelta in questione...come spiegazione logica trovo che senza la loro opposizione a questo punto avremmo 4 gara dal punteggio doppio, quindi c'è stato una sorta di patteggiamento (deduco). Decade un po la tesi che vedeva nei soldi arabi l'unica spiegazione.

 

Ma veramente da nessuna parte viene paventata la possibilità (anche remota) che l'ultimo GP abbia veramente qualcosa di sportivamente diverso da giustificare (anche solo in parte) il raddoppio del punteggio?

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Frog non sarebbe stato più giusto magari premiare con qualche punto chi fa la pole il giro migliore ecc ecco se proprio dovevi fare qualcosa!

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Eventualmente si potrebbe dare punti in più per chi sigla la pole oppure a chi sta in testa per più giri durante il GP :)

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Eventualmente si potrebbe dare punti in più per chi sigla la pole oppure a chi sta in testa per più giri durante il GP :)

 

Tra l'altro in passato c'era il punto per il GPV. Avrei apprezzato molto di più una regola del genere (per il GPV o la pole) piuttosto che la porcheria approvata.

Modificato da Ferrarista

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Anche quello volendo :)

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Ma le scuderie che adesso si dissociano dalla scelta in questione...come spiegazione logica trovo che senza la loro opposizione a questo punto avremmo 4 gara dal punteggio doppio, quindi c'è stato una sorta di patteggiamento (deduco). Decade un po la tesi che vedeva nei soldi arabi l'unica spiegazione.

 

Secondo me invece la rafforza eccome... ricordatevi che nella bozza di calendario, abu dahbi era la terzultima gara! Hanno tentato di far valere doppio le ultime 4 gare, hanno patteggiato per una sola e quindi magicamente quel gp di mierda è diventato l'ultimo.

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Frog non sarebbe stato più giusto magari premiare con qualche punto chi fa la pole il giro migliore ecc ecco se proprio dovevi fare qualcosa!

 

 

Per me pole (cinque punti) e giro veloce in gara negli ultimi venti giri (dieci punti). Ma solo nella gara finale e cosi' torniamo a bomba.

 

 

 

 

Regards,

The frog

Modificato da The frog

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Ma perche dite che quel GP fa proprio schifo? Io non me lo ricordo tanto indecente. Cos'ha che non va quella pista?

 

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

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Poi comunque io questa regola non la vedo per nulla male, come ho gia' espresso varie volte. E' molto probabile che nell'ultima gara del campionato 2014 sulle monoposto di F1 si vedranno soluzioni tecniche anticipate del campionato 2015!
Regards,
The frog

 

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oppure il mondiale si chiuderà a Singapore con 14 doppiette Marussia...

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Poi comunque io questa regola non la vedo per nulla male, come ho gia' espresso varie volte. E' molto probabile che nell'ultima gara del campionato 2014 sulle monoposto di F1 si vedranno soluzioni tecniche anticipate del campionato 2015!
Regards,
The frog

 

 

 

Vettel quest'anno è arrivato all'ultima gara con 145 punti di vantaggio su Alonso, nel 2011 con 119 su Button, se una stagione è dominata non c'è doppio punteggio che tenga...se una stagione non è dominata, come nel 2010 o 2012, si arriva comunque a combattere fino all'ultima gara, quindi non capisco di che si stia parlando con questa storia delle soluzioni tecniche anticipate dalla stagione successiva solo grazie al punteggio, visto che in molte occasioni si è arrivati a combattere all'ultima gara pur con un punteggio uguale in tutte le gare (e quindi in maniera del tutto normale)...

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Ma perche dite che quel GP fa proprio schifo? Io non me lo ricordo tanto indecente. Cos'ha che non va quella pista?

 

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

 

non ha una curva degna di questo nome

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Poi comunque io questa regola non la vedo per nulla male, come ho gia' espresso varie volte. E' molto probabile che nell'ultima gara del campionato 2014 sulle monoposto di F1 si vedranno soluzioni tecniche anticipate del campionato 2015!
Regards,
The frog

 

 

 

Vettel quest'anno è arrivato all'ultima gara con 145 punti di vantaggio su Alonso, nel 2011 con 119 su Button, se una stagione è dominata non c'è doppio punteggio che tenga...se una stagione non è dominata, come nel 2010 o 2012, si arriva comunque a combattere fino all'ultima gara, quindi non capisco di che si stia parlando con questa storia delle soluzioni tecniche anticipate dalla stagione successiva solo grazie al punteggio, visto che in molte occasioni si è arrivati a combattere all'ultima gara pur con un punteggio uguale in tutte le gare (e quindi in maniera del tutto normale)...

 

Si' ma ad esempio per il secondo posto nel campionato costruttori (che in definitiva sono soldoni) l'ultima gara sarebbe stata piu' combattuta (intendo tecnologicamente) di quanto non sia stata. Non trovi?

 

 

 

Regards,

The frog

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mi pare che la ferrari abbia interrotto lo sviluppo della vettura ben prima dell'ultima gara pur essendo in lotta per il secondo posto nel campionato costruttori (e lo stesso la Mercedes), quindi no, non trovo assolutamente...

Modificato da loveferrari

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mi pare che la ferrari abbia interrotto lo sviluppo della vettura ben prima dell'ultima gara pur essendo in lotta per il secondo posto nel campionato costruttori (e lo stesso la Mercedes), quindi no, non trovo assolutamente...

 

Si' ma questo solo perche' le vetture del prossimo anno saranno totalmente e completamente differenti. E poi non e' del tutto vero che la Ferrari ha interrotto lo sviluppo nelle ultime gare. Negli ultimi due Gran Premi ad esempio sulla monoposto di Alonso e' stato installato il fondo piatto della vettura 2014. E direi che i risultati si sono visti.

 

 

 

 

Regards,

The frog

Modificato da The frog

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