biuspeed 161 Inviato 5 Ottobre, 2013 Che tristezza Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ButtonForEver 0 Inviato 6 Ottobre, 2013 (modificato) Whitmarsh ha affermato che Button e la McLaren hanno esercitato l'opzione di 1 anno sul suo contratto, mentre per quanto riguarda Perez non c'è ancora niente di ufficiale. Hulkenberg è stato smentito (chissà se è vero o no, secondo alcuni c'è lo zampino del limite di peso), ma ha invece confermato che Alonso interesserebbe. Modificato 6 Ottobre, 2013 da ButtonForEver Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fan F1 395 Inviato 6 Ottobre, 2013 Io prendo con le pinze queste dichiarazioni. Ma se Perez se ne va, chi arriva al suo posto? Massa oppure Hulk. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1681 Inviato 6 Ottobre, 2013 Mammamia....Barrichello...come sono arrivati in basso alla Sauber... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F1Gang 2 Inviato 6 Ottobre, 2013 Mi risulta che le voci sul ritorno di Barrichello siano state smentite dalla stessa Sauber... evidentemente volevano farci fare qualche risata ! Fabio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Visitatore Rhobar_III Inviato 6 Ottobre, 2013 Ho sentito oggi che parlavano di un fantomatico "team junior" che la Ferrari avrebbe intenzione di costruire con la Sauber. In questo caso, Hulkenberg magari potrebbe anche restare con qualche supporto direttamente da Maranello. Ma vedo questa cosa come improbabile. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 6 Ottobre, 2013 Massa oppure Hulk. dover subire pure quel bidonazzo di massa sarebbe un colpo davvero duro alla mia fede. piuttosto mi tengo il paracarro messicano che già abbiamo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3047 Inviato 6 Ottobre, 2013 Vedo che c'è la fila per prendere massa.... Ha detto che finalmente si sente libero si correre come vuple. E infatti si vede..... Se resta lui, e va fuori hulk, è davvero una imgiustizia Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mp4/18 351 Inviato 6 Ottobre, 2013 Vedo che c'è la fila per prendere massa.... Ha detto che finalmente si sente libero si correre come vuple. E infatti si vede..... Se resta lui, e va fuori hulk, è davvero una imgiustizia Ggr attenzione perchè adesso arriverà qualcuno a dire che 5 anni fa massa era un pilota eccezzionale, non si ha diritto a dire certe cose sul suo conto, non si è veri appassionati, bla bla bla Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3714 Inviato 7 Ottobre, 2013 (modificato) Vedo che c'è la fila per prendere massa.... Ha detto che finalmente si sente libero si correre come vuple. E infatti si vede..... Se resta lui, e va fuori hulk, è davvero una imgiustizia Ggr Eh già, c'è proprio la fila : Lotus e McLaren in prima fila. Evidentemente se queste top-Scuderie lo vogliono magari ne capiscono di F1, più di noi, non ti pare?! eheheh Modificato 7 Ottobre, 2013 da Rio Nero Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 7 Ottobre, 2013 Sembra che entrambe, la Lotus a tempo indeterminato, la Mclaren fino all'arrivo della Honda, siano in gravi condizioni economiche. Massa porta soldi. In ogni caso la pista Mclaren sembra scomparsa sul nascere. Il problema di Massa è che non porta risultati, poco importa se sia perchè è sfortunato, incostante, o perchè capitano tutte a lui. L'unica cosa che conta è il risultato, ne sa qualcosa Perez che sta per fare la stessa fine di Kovalainen, nonostante i soldi che porta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NEGRO 24 Inviato 7 Ottobre, 2013 Vedo che c'è la fila per prendere massa.... Ha detto che finalmente si sente libero si correre come vuple. E infatti si vede..... Se resta lui, e va fuori hulk, è davvero una imgiustizia Ggr Eh già, c'è proprio la fila : Lotus e McLaren in prima fila. Evidentemente se queste top-Scuderie lo vogliono magari ne capiscono di F1, più di noi, non ti pare?! eheheh Cerrrrrrrrrto, per lo stesso motivo Gutierrez è stato confermato , se ne intendono più di noi...degli sponsor Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3714 Inviato 7 Ottobre, 2013 Cerrrrrrrrrto, per lo stesso motivo Gutierrez è stato confermato , se ne intendono più di noi...degli sponsor Certo, gli sponsor gli hanno fatto vincere 11 gare e fatto fare 15 pole. gli sponsor lo hanno fatto fare da parte in tutti i GP della mia firma... Eh già!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
NEGRO 24 Inviato 7 Ottobre, 2013 Cerrrrrrrrrto, per lo stesso motivo Gutierrez è stato confermato , se ne intendono più di noi...degli sponsor Certo, gli sponsor gli hanno fatto vincere 11 gare e fatto fare 15 pole. gli sponsor lo hanno fatto fare da parte in tutti i GP della mia firma... Eh già!! Allora perché puntare in basso?! Potrebbero prendere Schumacher (visto il tuo metro di giudizio). Il problema di Massa risiede nell'avere la reputazione del perdente (senza offesa), reputazione che viene a tutte le seconde guide che vengono spesso battute dal compagno. Tra le prime guide c'è sempre il dubbio legato alla vettura (su quella vettura vincerei anch'io...) mentre tra le seconde vi è la certezza che esiste un pilota più veloce. I top-team non prendono una seconda guida di una rivale per trasformarlo in loro leader!! Gli anni passano, i risultati calano e adesso può solo puntare sull'esperienza, facendo magari la chioccia a qualche giovane (in stile Barrichello)... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3714 Inviato 7 Ottobre, 2013 Allora perché puntare in basso?! Potrebbero prendere Schumacher (visto il tuo metro di giudizio). Il problema di Massa risiede nell'avere la reputazione del perdente (senza offesa), reputazione che viene a tutte le seconde guide che vengono spesso battute dal compagno. Tra le prime guide c'è sempre il dubbio legato alla vettura (su quella vettura vincerei anch'io...) mentre tra le seconde vi è la certezza che esiste un pilota più veloce. I top-team non prendono una seconda guida di una rivale per trasformarlo in loro leader!! Gli anni passano, i risultati calano e adesso può solo puntare sull'esperienza, facendo magari la chioccia a qualche giovane (in stile Barrichello)... Schumi oramai è anzionotto per guidare ancora, come del resto Rubens. Per Felipe invece, per me il discorso è diverso. E' ancora in età di F1, purtroppo il post-incidente non l'ha aiutato. Nel 2010 iniziò benino, ma era un po fragile emotivamente, l'ordine di Germania 2010 lo fece piombare nel baratro. Solo nella seconda metà del 2012 si è risvegliato, e le critiche per la seconda metà del 2010, del 2011 e della prima metà del 2012 ci stanno tutte e non posso che confermarle (mai negate). Però per quello che ho visto dalla metà del 2012 in poi, è un pilota che non è il Felipe pre-incidente, ma cmq un pilota che è ancora veloce e che può dire ancora la sua. Sono di parte, ed è vero, ma non si può dire che non è veloce, altrimenti non potrebbe finire davanti a Fernando in qualifica e competere almeno quanto lui in alcune gare (vedi Firma). Ha avuto la sfortuna di trovare nella sua scuderia un Signor Pilota come Fernando, sarei stato curioso di vedere questa coppia nei migliori anni di Felipe (2007-2008), ma non è stato così purtroppo. Se fosse per me gli darei un'altra possibilità in un top-team per farmi togliere questa mia curiosità, chiedo solo questo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ButtonForEver 0 Inviato 7 Ottobre, 2013 State parlando del nulla... Massa non è mai interessato alla McLaren e la Lotus gli preferisce sicuramente altri piloti (se vengono confermati i limiti del peso, scarterebbero Hulkenberg, ma ci sarebbe sempre Maldonado, che di soldi ne porta anche di più). Per Massa si parla di un accordo vicinissimo con una scuderia del DTM e di qualche colloquio con la Williams, le altre sono voci ovviamente infondate. Poi che lui speri in altro è un discorso, ma sa benissimo da solo che dopo lo schifo che ha fatto negli ultimi anni, può ritenersi estremamente fortunato se riesce a mantenere il posto in una qualche scuderia di 2°-3° piano... Per me al 90% (forse anche di più) va in DTM. Li garantiscono maggiori garanzie. Ed a conferma di ciò c'è il fatto che Ecclestone sta facendo pressioni per far tornare Barrichello o far entrare Nasr (altro serio candidato al sedile della Lotus e che anche lui porta sponsor migliori di quelli di Massa), per avere almeno un Brasiliano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 7 Ottobre, 2013 (modificato) Se va nel DTM rischia figuracce... non è per niente facile, quella serie. Modificato 7 Ottobre, 2013 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi81 201 Inviato 7 Ottobre, 2013 Non rischia figuracce solo se rimane a casa (o almeno credo). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1470 Inviato 7 Ottobre, 2013 Se va nel DTM rischia figuracce... non è per niente facile, quella serie. infatti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 7 Ottobre, 2013 Un momento. Massa potrebbe anche dimostrarsi adattissimo a quelle vetture. Volevo dire che anche altri piloti di F1 hanno avuto grossi problemi (COU, RSC, FRE) e che quei mezzi non sono semplici da "capire". Però, se non ha di meglio da fare, potrebbe essere una cosa molto interessante per lui. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
