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Mito Ferrari

BTCC 2013

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calendario

 

31 Marzo - Brands Hatch Indy

21 Aprile - Donington Park

5 Maggio - Thruxton

9 Giugno - Oulton Park

23 Giugno - Croft

4 Agosto - Snetterton

25 Agosto - Knockhill

15 Settembre - Rockingham

23 Settembre - Silverstone

13 Ottobre - Brands Hatch

 

 

team e piloti

 

Honda Yuasa Racing Team - Honda Civic - Gordon Shedden-Matt Neal

Addison Lee Racing - Ford Focus ST Mk.III / Mk.II - Michael Caine-Liam Griffin

eBay Motors - BMW 125i M Sport - Rob Collard-Nick Foster-Colin Turkington

PPCGB.com/Kraftwerk Racing - VW Passat CC - Tom Onslow-Cole - Howard Fuller

Airwaves Racing - Ford Focus ST Mk.III - Mat Jackson-Aaron Smith

Welch Motorsport with Sopp + Sopp - Proton Persona/Ford Focus ST Mk.II - Daniel Welch-David Nye

Dynojet - Toyota Avensis - Frank Wrathall

WIX Racing - Audi A4 - Rob Austin-Will Bratt

AmD Tuning.com - VW Golf - James Kaye

Speedworks Motorsport - Toyota Avensis - Dave Newsham-Ollie Jackson

RCIB Insurance Racing - Vauxhall Insignia - James Cole-Jack Goff

BTC Racing - Chevrolet Cruze - Chris Stockton

Ciceley Racing - Toyota Avensis - Adam Morgan

Team BRT Restart - Seat Leon - Warren Scott

Wheel Heaven/Houseman Racing - Vauxhall Vectra - Lea Wood

Team Club 44 - Chevrolet Cruze - Andy Neate - ?

Pirtek Racing - Honda Civic - Andrew Jordan-Jeff Smith

MG KX Momentum Racing - MG6 GT - Jason Plato-Sam Tordoff

M247 Racing - Chevrolet Cruze LT - Joe Girling

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Grazie Mito!

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domenica passata le gare di Donington sono state vinte da Shedden,Jordan e Turkington.

Ora il leader della classifica è Andrew Jordan.

su youtube potete facilmente trovare le gare complete.

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Vedo che Colin sta iniziando ad adattarsi alla nuova 125i, molto bene :up:

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verso le 20 sul canale "Dinamica" hanno trasmesso le 3 gare di Truxthon con commento italiano!

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Mi stupisce vedere come moltissimi appassionati di automobilismo di questo forum non seguano il BTCC...
Personalmente lo ritengo, vuoi per le piste, vuoi per l'organizzazione, il miglior campionato di Turismo!

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come spettacolo direi di si..

 

i risultati di oggi

Colin Turkington takes commanding win in race one at Croft http://www.touringcartimes.com/2013/06/23/colin-turkington-takes-commanding-win-in-race-one-at-croft/

 

 

Colin Turkington wins thrilling wet-dry second race at Crofthttp://www.touringcartimes.com/2013/06/23/colin-turkington-wins-thrilling-wet-dry-second-race-at-croft/

 

 

Series leader Matt Neal wins sodden third race at Crofthttp://www.touringcartimes.com/2013/06/23/series-leader-matt-neal-wins-sodden-third-race-at-croft/

 

 

 

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Attenderò come sempre le gare sul "tube"... E' forse l'unico appuntamento che cerco di non farmi mancare mai, appena possibile mi metto a vedere le gare :caldo:

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le fanno vedere anche su Dinamica con commento italiano,però nn so quando di preciso

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Devo cercarlo, sto canale... Ma coi problemi che ho col digitale in camera mia sarà la solita lotta.

Comunque, a me è spiaciuto veder rimpiazzare la serie 3. Era rimasta una delle poche berline a competere, per fortuna ora sono arrivate novità come Audi (da due anni) e la CC di Onslow-Cole. La Mg non ce la faccio, a gradirla, colpa del solito Plato che mi ispira odio a pelle. Delle volte mi odio un po', non riesco a godermi un campionato senza cominciare a patteggiare fortemente per qualcuno e detestare altri :blink:

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Io purtroppo non l'ho seguito causa impegni vari e concomitanza con altri eventi sportivi importanti(questo week end c'era la 24 ore di Le Mans ad esempio).

 

E' un bel campionato,poi io amo il modo in cui gareggiano i piloti inglesi:è un campionato molto rude,dove se non tiri fuori gli artigli,un Matt Neal o Jason Plato ti surclassano letteralmente..

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Già... E' un attitudine che si riscontra anche i "riders" inglesi, la differenza con piloti di altre nazioni si nota tantissimo specie in SBK.

Credo dipenda molto anche dalla gestione, si fa molto per mantere questi campionati un posto ad alta concorrenza ma in fondo accessibili, nonostante momenti di bassa (fine '90-primi '00) è da 50 anni che tirano avanti... Le grandi compagnie, quando sono entrate ufficialmente, alla lunga avevano rovinato questa aria forse meno "glamour", meno ricca, ma più umana e più libera che contraddistingue il campionato.

Daccordissimo poi sul fatto che come campionato faccia crescere molto in fretta le giovani leve che vogliono rimanere al passo: basta vedere Andrew Jordan, o anche solo il carattere che ha sviluppato Matt Jackson, un altro pilota che di spettacolo ne sa dare.
(p.s. Quanto è stato bello vedere "Piedone" andare a strappare un campionato a tutti questi piloti, e quanta soddisfazione le sue interviste!)

[https://www.youtube.com/watch?v=GobJkIACD_o]

 

 

Edited by Lykos

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oggi a Rockingham hanno vinto Jordan (gara1 e gara3) e Austin (gara2)

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Ciceley Racing to run Mercedes A-Class in 2014 BTCC

 

merc2.jpg

 

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a Silverstone:

gara1:Plato

gara2:Plato

gara3:Shedden

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