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sasaman

2013.02 | Gran Premio di Malesia - Sepang [Presentazione]

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speriamo non ci sia la pioggia

 

secondo me capiremo molto di pi? sullo sfruttamento delle gomme, penso che le condizioni saranno pi? realistiche che in Australia

Edited by Ruberekus

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piccolo o.t.

scusate visto che saro in costiera a testare la porsche

 

ho 2 opzioni

o lo vedo in hotel alle 9 con sky e se non c'e uso sky go dall'ipad

 

ma se volessi vederla alle 14.00 che rientro in casa , mi isolo dalla tecnologia cellulari e tutto fino alle 14.00 arrivo sintonizzo la rai alle 14.00 riesco a vederla senza sapere il risultato ? o lo dicono prima come sta volta ? insomma dara' l'idea della diretta ? sara' anche in hd sulla rai sul 501 ?

 

tornando ot

 

prevedo una ferrari in grande spolvero e poi questo e' un massa ring ! :D

Edited by lucagt2

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Molto dipenderà anche da come i team si adatteranno alla nuova gomma Orange che verrà utilizzata questo weekend

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.....

prevedo una ferrari in grande spolvero e poi questo e' un massa ring ! :D

Vince Alonso insomma.

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Dopo la ''sculata'' del 1°GP dove mi sono trovato riposi e ferie per vedermi ogni sessione in diretta,qua mi va all'esatto opposto,ovvero con il 1°turno sia venerdi,che sabato,che domenica :asd:

In pratica devo vedermi tutto in replica o registrarmi le varie sessioni :asd:

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Ha già vinto Alonso, c'è poco da dire, se non piove vince, se piove doppia anche mezzo schieramento. C'è poco da fare altre previsoni, se non quelle meteo...

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Ha gi? vinto Alonso, c'? poco da dire, se non piove vince, se piove doppia anche mezzo schieramento. C'? poco da fare altre previsoni, se non quelle meteo...

 

Simpaticissimo :up: Speriamo che doppi tutto lo schieramento :)

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insomma sarà un altra gara-maratona...ottimo :up:

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Se non piove è una partita fra Ferrari e Red Bull.

Se piove vince Button.

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Si rischia l'assegnazione di solo metà punteggio, tra pericolo di temporali e orario di fine pomeriggio.

Se la gara sarà "normale", battaglia a tre Raikkonen Vettel Alonso, credo sarà il filo conduttore della stagione.

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Hembery: "Il clima detterà le strategie a Sepang"

 

La mescola più dura della nuova gamma di pneumatici Pirelli per la F1 debutta in Malesia con il nuovo colore arancio. Il P Zero Orange è stato scelto per la gara di Sepang insieme al P Zero White medium, già sceso in pista in Australia.

 

Le due mescole più dure della gamma Pirelli sono l’ideale per le temperature estreme e per la superficie abrasiva del circuito della Malesia. Sepang è ben noto anche per i suoi acquazzoni che rendono estremamente probabile l’utilizzo, nel corso del fine settimana, delle gomme da bagnato (Cinturato Green intermediate e Cinturato Blue wet).

 

Il commento di Paul Hembery, direttore Motorsport Pirelli: "Potremmo descrivere Sepang come una gara genuinamente "estrema", sia per il tempo atmosferico sia per la superficie della pista. È uno dei fine settimana più impegnativi per i nostri pneumatici. Per la prima volta scenderà in pista la nostra nuova gomma hard, il cui colore arancio è stato scelto per renderla più facilmente distinguibile dal bianco della mescola media. La scelta degli pneumatici per la Malesia è la medesima del 2012 ma, quest’anno, le stesse mescole offrono più prestazioni e il loro degrado è deliberatamente aumentato. L’anno scorso la strategia a tre pit-stop si rivelò vincente per una gara un po’ asciutta e un po’ bagnata, che vide un duello finale emozionante tra Fernando Alonso e Sergio Perez, combattuto tutto a suon di pneumatici. Ci aspettiamo una strategia a tre pit-stop, ma le condizioni atmosferiche potrebbero ancora una volta sparigliare le carte. Anche in assenza di pioggia, i piloti possono aspettarsi un tasso di umidità nell’ordine dell’80% e temperature ambientali superiori a 30 gradi centigradi".

 

Il commento del brand ambassador Pirelli, Jean Alesi: "Ho preso parte al Gran Premio di Malesia due volte: la prima nell’anno di inaugurazione, il 1999; la seconda nel 2000, il mio ultimo anno in Formula Uno. In entrambe le occasioni ho finito la gara, ma ricordo che sono state una grande sfida sia per i piloti sia per le macchine. Infatti, fisicamente è una delle gare più impegnative del calendario. Come Albert Park, Sepang non è affatto un circuito ordinario, per cui ciò che vedremo nel fine settimana, probabilmente, non è rappresentativo del resto della stagione. Tuttavia, sarà certamente l’occasione per capire chi ha una monoposto veloce e una buona capacità nel gestire le gomme. Con un maggior degrado quest’anno, saper gestire le gomme diventa un’abilità ancora più importante – come è sempre stato nella storia della Formula Uno – e la Malesia punta i riflettori su questo aspetto. Ma se inizia a piovere forte non c’è niente che tu possa fare: è solo questione di sopravvivenza. Così potremmo avere un risultato molto interessante a seconda di chi farà la scelta corretta degli pneumatici".

Edited by The King of Spa

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Non hanno corso a melbourne , figuriamoci se corrono con la pioggia malese.

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Domenica 200 GP per Alonso.

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Warwick joins stewards panel for Sepang

 

Two DRS zones will be in place for this year's Malaysian Grand Prix, with governing body the FIA deciding to add an extra activiation area along the back straight.

 

The detection line for Zone 1 has been placed between Turns 12 and 13, with DRS usage permitted along the penultimate straight. The second zone, preceded by its Turn 15 detection point, runs from the beginning to the end of the start-finish straight. gpupdate

Edited by The King of Spa

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Già immagino gente che sorpassa al primo rettilineo e poi viene risorpassata al 2°.

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si deve capire come funzionerà perchè potrebbe essere che ci sia un solo detection point visto che sono di seguito

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Detection point alla curva 12/13 per la prima zona, alla curva 15 per la seconda zona.

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Strano mettere due detection su due rettilinei consecutivi. E' anche vero però che a Sepang i rettilinei sono lunghissimi, e con un un unico detection point il vantaggio di chi segue potrebbe essere eccessivo

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Se piove vince Button.

 

con questa mclaren non vincerebbe neanche se gli altri facessero 10soste...

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