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Pirelli 2013, considerazioni...

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non ricordo e non vedo che problemi di sicurezza possano portare i gommoni

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Guest Rhobar_III

Il problema dei gommoni è che pesano di più e sono più grandi.

 

Se una gomma si stacca e viene colpita dalle macchine in corsa, i danni che possono susseguirne possono essere più gravi di quanto non accadrebbe oggi.

A questo mi riferivo io: ai danni potenziali.

 

Se si torna indietro negli anni, nemmeno a me vengono in mente incidenti particolari.

Ma è indubbio che una gomma più voluminosa e più pesante sia "potenzailmente" (ribadisco il concetto) più pericolosa di una più sottile e più minuta.

 

Poi se guardiamo a cosa successe nel 2009 con il figlio di Surtees in F2, ci accorgiamo che anche le gommine possono essere pericolosissime.

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se una gomma colpisce il pilota o qualcun'altro crea danni gravi, grande o piccola che sia e l'abbiamo purtroppo visto

 

comunque le mie considerazioni sulle pirelli 2013 sono queste:

 

Emoticon-Facepalm.gif

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stanno rendendosi conto di che razza di figuracce stanno facendo in giro per il mondo? speriamo

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Guest Rhobar_III

Mi sembra di poter dire che le gomme 2013, con la costruzione diversa, siano veramente fallate e occorre al più presto che pongano un rimedio.

 

Siamo alla quinta gara, ma ci sono già 4 episodi di gomme che si delaminano e perdono completamente il battistrada.

Cominciano a essere decisamente troppi.

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io rimango della mia idea, ovvero che queste gomme siano una cattiva pubblicità per la Pirelli

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tanto la fia vuole questo, quindi è anche una decisione aziendale quella di rimanere in f1!

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Guest Rhobar_III

Oggi Paul Hembery ha detto che c'è sicuramente un problema, perchè un detrito ha tagliato la gomma, ma il problema è che si è smembrata.

 

Però ha detto che il bicchiere non è mezzo vuoto perchè, da un punto di vista della sicurezza, la gomma non si è sgonfiata e non è scoppiata, e il pilota ha potuto parcheggiare senza andare incontro a grossi danni o peggio, a un incidente.

Edited by Rhobar_III

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Il problema dei gommoni è che pesano di più e sono più grandi.

 

Se una gomma si stacca e viene colpita dalle macchine in corsa, i danni che possono susseguirne possono essere più gravi di quanto non accadrebbe oggi.

A questo mi riferivo io: ai danni potenziali.

 

Se si torna indietro negli anni, nemmeno a me vengono in mente incidenti particolari.

Ma è indubbio che una gomma più voluminosa e più pesante sia "potenzailmente" (ribadisco il concetto) più pericolosa di una più sottile e più minuta.

 

Poi se guardiamo a cosa successe nel 2009 con il figlio di Surtees in F2, ci accorgiamo che anche le gommine possono essere pericolosissime.

 

Il problema è che nella configurazione scoperta basta anche una molla per esiti fatali, non occorre una gomma...

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Guest Rhobar_III

Il problema è che nella configurazione scoperta basta anche una molla per esiti fatali, non occorre una gomma...

 

Sì è vero, ma io non sto parlando soltanto dei rischi che ci possono essere per la gomma in sè, quanto di quello che può causare se viene colpita anche dalla vetture.

 

Un pezzo piccolo e leggero, se colpito da una vettura, non la scalfisce quasi minimamente.

 

Un detrito, più è grande, più diventa pesante.

Quindi se viene colpito può innescare incidenti pericolosi.

 

Aumentare il peso e la dimensione degli pneumatici può essere rischioso anche da questo punto di vista.

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Scusate se sono caustico, ma credo che non manchi tanto ad un grosso incidente dovuto a gomme delaminate. Proviamo a immaginarlo in gare, con molte vetture una dietro l'altra. Succederà il patatrac.

 

Per il resto, poi, le scuse di Hembery sono imbarazzanti e stupide. Per lui ci sono sempre detriti in pista....

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Si esatto hsi visto?

speriamo che sia l.ultimo anno di pirelli va....

che gare immonde

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rosberg che alza il piede nettamente in curva per preservare la gomma anteriore :rotfl: non ne posso pi?

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vabe però è la mercedes che fa schifo, gli altri non hanno questi assurdi problemi di consumo

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90% dei team radio sul risparmio delle gomme. Non se ne può più, pur di accontentare ecclestone stanno facendo una marea di figure di m.... e servono a poco le giustificazioni su fantomatici detriti che a quanto pare ci sono ad ogni gara e su ogni parte del tracciato.

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