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Test 2013

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La sauber mette tristezza coi suoi pochi sponsor, speriamo trovino altri finanziatori perchè si meritano di arrivare al vertice.

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Migliora ancora Di Resta,rimane 2° con 1.19.003 (+0.175)

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questa mercedes mi piace sempre di più :up:

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Altra prospettiva interessante per apprezzare quanto sia rastremata la F138:

 

 

 

Oh, finalmente dei sensori....

 

Pare che oltre ai problemi di raffreddamento, sulla F138 ci siano anche dei piccoli problemi strutturali sull'ala posteriore.

 

Io non ho ben capito l'utilità delle alette. verticali, mi pare servano più a disturbare chi segue che ad altro, magari gli crea scompensi nelle curve veloci. :boh.

Modificato da The King of Spa

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Confused about tyre choices for the first test? Pirelli, as ever, is happy to explain:

 

"We had some questions on the supersoft. Pirelli chose 20 sets of tyres per team (all the same), none of which was a supersoft. Each team could then chose a further 15 sets, some of which may have been a supersoft but that's not for us to comment. All clear now?

 

"Fastest time yesterday was set by Jenson Button on the new orange hard compound. Jenson's time was 1.18.861. Fastest time last year on day 1 was 1:19.670, set on a medium.

 

"So the first tendancy shows that this year's hard compound is faster than last year's medium - that's what we wanted to achieve."

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Ma la Mclaren che ha fatto qesta mattina? Nessuno ne parla....

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''Quando finalmente viene lasciato libero di accelerare, Massa passa praticamente subito sotto la soglia dell'1'20", ottenendo con gomme medie il tempo di 1'19"914, ottavo a 8 decimi dal vertice, fra l'altro ripetendosi con altri giri di appena 1-2 decimi pi? lenti. Incoraggiante...''

I casi sono due: o Felipe ha fatto il primo giro senza tirare, oppure il degrado delle gomme medie ? stato minimo, perch? aveva benzina per almeno 20 giri - ne ha fatti 19 - e nonostante ci? il peggioramento dei tempi ? stato lento e progressivo. I tempi degli altri, invece, crollano abbastanza drasticamente.

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Altro Run di Grosjean:

18.9

19.5

20.3

20.6

 

Intanto dalla Ferrari fanno sapere che,dopo la pausa pranzo,faranno dei test di comparazione sulla conformazione degli scarichi...

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Grosjean peggiora di 1.5 secondi in 4 giri.

Webber peggiora di 1.3 secondi in 3 giri.

Massa peggiora di 1.4 secondi in 8 giri, facendo poi altri 11 giri passando dai box.

 

La cosa ? sospetta.

Modificato da Rubster Steels

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non ci dormir? stanotte :asd:

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Grosjean migliora ancora con 1.18.810

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Da 1.18.810 a 1.21.266 dal 54 al 58 giro.

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Run di Grosjean:

18.8

19.5

20.4

20.8

21.2

 

E'ufficiale che la Mercedes ha sospeso i test per oggi...

Hamilton non rientrera'in pista...

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non male per la mercedes. :zizi:

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E'ufficiale che la Mercedes ha sospeso i test per oggi...

Hamilton non rientrera'in pista...

 

"Girano come orologi" (cit.). - sì, i mar@@@oni ad Hamilton... :D

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messi bene alla Mercedes

 

sul consumo gomme, vi faccio notare che anche l'anno scorso durante i test c'erano consumi assurdi, salvo poi rientrare tutto (pi? o meno) nella normalit? durante le gare. ? chiaro che decadimenti di 2-3 secondi in 4 giri non sono credibili, e non rappresentano la situazione che vedremo nelle gare, quindi non mi farei troppi viaggi mentali su chi consuma di pi? o di meno in questi test

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Interessante il video, ho avuto la sensazione di una Mclaren molto stabile e progressiva in uscita dalla chicane (destra-sinistra-destra)

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Run di Webber:

22.4

22.7

22.2

22.6

24.3

24.1

23.6

23.7

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messi bene alla Mercedes

 

sul consumo gomme, vi faccio notare che anche l'anno scorso durante i test c'erano consumi assurdi, salvo poi rientrare tutto (più o meno) nella normalità durante le gare. È chiaro che decadimenti di 2-3 secondi in 4 giri non sono credibili, e non rappresentano la situazione che vedremo nelle gare, quindi non mi farei troppi viaggi mentali su chi consuma di più o di meno in questi test

 

iRONICO SULLA Mercedes?

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