Mercedes AMG F1 W04

[Apocalisse 40]

 

in cosa ? Sono al quarto anno, se non imparano dai loro errori avendo uomini comunque bravi è il colmo.

Lo scorso anno qui vinsero qui, e nelle prime gare andarono molto bene ... bisogna valutare a fine campionato.

 

Mi dispiace per i tifosi di Schumacher e per lo zio stesso, ma oggi come oggi avere un Hamilton nel team ti fa fare un salto di qualità automatico. Lo Schumacher che abbiamo visto dal rientro era naturalmente una versione molto limitata del vecchio Kaiser, Hamilton invece è all'apice della sua carriera. E' chiaro che il solo Lewis non può bastare ma intanto hai un uomo che ti garantisce di fare bene anche quando non è tutto perfetto.

[lucaf2000 1470]

Ma infatti il salto in avanti l'hanno fatto cambiando pilota, e' tutta un'altra storia dai

[joseki 1008]

Però un po' come in Red Bull devono sperare che l'auto che si rompe sia sempre quella giusta.

[SpadaJones 60]

Comunque non son d accordo con chi dice che non sia una monoposto da mondiale.. In 3 gare han fatto 2 podi e una pole..!

 

In questo punto della stagione mi aspetto di tutto..! Un aggiornamento giusto o sbagliato pu? cambiare le sorti dell intero mondiale..!

[Apocalisse 40]

Comunque non son d accordo con chi dice che non sia una monoposto da mondiale.. In 3 gare han fatto 2 podi e una pole..!

 

In questo punto della stagione mi aspetto di tutto..! Un aggiornamento giusto o sbagliato puó cambiare le sorti dell intero mondiale..!

 

A me ricorda tanto la Lotus dello scorso anno, buona ma ad ogni gara mancava sempre qualcosa per vincere.

[rimatt 2535]

Ma di che state parlando, scusate? L'anno scorso la Mercedes, dopo tre gare, aveva una pole e una vittoria (risultato che sarebbe stato incrementato senza alcuni guasti tecnici). Vi pare che abbia lottato per il mondiale? Quest'anno, dopo tre gare, ha una pole e due podi. Dove sarebbe il salto di qualità? A me pare che stia ricalcando ESATTAMENTE il copione dello scorso anno, solo leggermente in peggio.

[Yellow 312]

ma dai rimatt stai sbagliando alla grande....senza offesa eh, ma lo scorso anno la mercedes aveva difficoltà anche a finire i gp per via delle gomme! in australia fu un totale calvario per esempio... ora son riusciti a portare a casa risultati e costanza che prima non avevano!

con lewis poi c'è stato il salto di qualità: io sinceramente non so come abbia fatto ad arrivare 3 oggi visto cosa faceva il suo compagno prima del ritiro...

 

secondo me sono migliorati parecchio in termini di costanza di prestazioni rispetto allo scorso anno dove, a parte la vittoria in cina, non avevano ottenuto niente nelle prime gare!!! guardate qui se non ci credete! non mi pare che questi risultati sono minimamente confrontabili con i podi che sta facendo lewis e anche le buone prestazioni che offre nico, cina a parte!

[The King of Spa 637]

Chinese GP race quotes: Mercedes Sunday, April 14th 2013, 10:36 GMT

 

 

Lewis Hamilton - 3rd: It was a good race for me today and whilst I would have loved the win, I'm really happy with third place and being on the podium for the second race in a row. Fernando and Kimi were just a little bit too fast for us during the race and my tyres were shot at the end trying to keep ahead of Sebastian. I could see his car getting bigger and bigger in my mirrors so it was nice to be able to hang on for the third place. The guys did a great job this weekend to get us where we were; on pole and finishing third. We got the absolute most out of the car we had and that's very satisfying. We're not quite there yet in terms of overall pace but everyone is working so hard and I know we can do it.

 

Nico Rosberg - DNF: The race was tough for me today and with my set-up I had an unexpected level of understeer which made it difficult to drive. After my second pit stop, the feeling got worse and I had one front wheel in the air during the corners. The rear anti-roll bar, which influences the balance of the car, had broken so unfortunately we had to retire the car. It's a shame and I've had a difficult start to the season with two DNFs. But it's good to have the next race in just seven days time so hopefully we can put this result behind us with a strong weekend in Bahrain. It was great for the team to get another podium today.

 

Ross Brawn: We didn't quite enjoy the balance with the car today that we were expecting. Clearly the track had moved away from us and perhaps more towards one or two other teams. Certainly we didn't have as good a balance in the race as we had on Friday. With Lewis, we did the best we could with the car we had today and he drove extremely well. We needed to keep the stints as evenly balanced as possible to make sure we had adequate tyre life, however, even with that, it became very close with Sebastian at the end. Nico was running with the same issues a few places back when a problem with the rear anti-roll bar meant we had to stop the car. Overall we can be confident that we've made another step forward this weekend, and the fact that we're all a little disappointed with third is a measure of the ambition and expectations of the team.

 

Toto Wolff: Well done to Lewis for the second podium finish in the last two races. He drove a very good race, just fending off Sebastian who had reeled him in on his option tyres over the last five laps. Starting from pole obviously raises expectations, however we knew that tyre management would be very critical for us today. During practice and qualifying, the track conditions suited us better than in the race today and, as a result, the balance of the car changed and wasn't as good for both drivers. Unfortunately Nico had to retire from the race on lap 21 with a broken anti-roll bar and we will analyse the reason for this. We will work hard to make sure that technical problems like the ones Nico experienced do not happen again so that both drivers can score points in the Bahrain Grand Prix next weekend.

[rimatt 2535]

ma dai rimatt stai sbagliando alla grande....senza offesa eh, ma lo scorso anno la mercedes aveva difficoltà anche a finire i gp per via delle gomme! in australia fu un totale calvario per esempio... ora son riusciti a portare a casa risultati e costanza che prima non avevano!

con lewis poi c'è stato il salto di qualità: io sinceramente non so come abbia fatto ad arrivare 3 oggi visto cosa faceva il suo compagno prima del ritiro...

 

Mah, io proprio non capisco come faccia a negare questa cosa! :huh: L'anno scorso, alla prima gara, Schumi non si ritirò per un problema NON relativo alle gomme quando era terzo? Al GP di Cina 2012, il terzo dell'anno, la Mercedes non conquistò l'intera prima fila? Rosberg non vinse con enorme vantaggio sul secondo, e Schumi non ruppe mentre era in seconda posizione?

 

Questi sono FATTI, non opinioni! Dopo tre GP, nel 2012, la Mercedes aveva portato a casa una vittoria, nel 2013 no. Se poi vuoi basarti su tre gare per dire che la vettura è diventata costante e affidabile, non posso che ricordati l'anno scorso...

Modificato 14 Aprile, 2013 da rimatt

[KR2007 57]

Basi il tuo ragionamento solo sulla vittoria, che, ricordiamo, fu comunque propiziata dagli errori ai box della McLaren, ma bisogna guardare i risultati nel complesso. Lo scorso anno nelle prime due gare la Mercedes ottenne un solo misero punto, poi nella terza ottenne la vittoria.

 

Quest'anno è finora mancato l'acuto della vittoria, ma i risultati sono decisamente migliori, senza contare che in Malesia con il terzo e quarto posto hanno ottenuto il miglior risultato di sempre di questa scuderia.

 

Poi è chiaro che bisogna vedere se durano, perchè tendono sempre a calare nella seconda parte dell'anno, ma finora sono andati bene

[S. Bellof 1345]

Che significa che anche l'hanno scorso avevano cominciato bene, per poi fare schifo? Dove sta scritto che debba succedere la stessa cosa anche quest'anno?

[Yellow 312]

boh ragazzi, secondo me sono parecchio migliorati! già il fatto che non si ritirino più come prima è un gran passo avanti! e non che la situazione sia rosea adesso visti i due ritiri di rosberg...però secondo me son già grandi passi avanti...

[M.SchumyTheBest 612]

Non è detto che quest'anno avranno l'involuzione dell'anno scorso, però a livello di prestazione e di affidabilità non mi pare siano migliorati. 2 ritiri su 6 partenze, considerata l'affidabilità attuale in f1, sono un record decisamente negativo, e le prestazioni sono buone ma appunto in linea con l'inizio dell'anno passato. Vedremo nel proseguo della stagione.

[Visitatore Rhobar_III]

Mah, io proprio non capisco come faccia a negare questa cosa! :huh: L'anno scorso, alla prima gara, Schumi non si ritirò per un problema NON relativo alle gomme quando era terzo? Al GP di Cina 2012, il terzo dell'anno, la Mercedes non conquistò l'intera prima fila? Rosberg non vinse con enorme vantaggio sul secondo, e Schumi non ruppe mentre era in seconda posizione?

 

Questi sono FATTI, non opinioni! Dopo tre GP, nel 2012, la Mercedes aveva portato a casa una vittoria, nel 2013 no. Se poi vuoi basarti su tre gare per dire che la vettura è diventata costante e affidabile, non posso che ricordati l'anno scorso...

 

Sì ma quella sembra ancora una vittoria "misteriosa", quasi inspiegabile.

Nel resto del campionato (a parte forse Monaco), non riuscirono mai più a stare nelle posizioni da podio.

E comunque nelle prime due gare 2012 la vettura aveva già palesato enormi difficoltà nella gestione delle gomme.

 

Il fatto che alla terza gara del 2013 il bilancio conti 0 vittorie contro 1 non significa che il risultato sia uguale se non peggiore, perché quest'anno obiettivamente c'erano almeno due avversari in grado di competere per la vittoria, mentre l'anno scorso c'era solo Button, che fu però messo fuori causa per la vittoria grazie agli errori del suo box.

 

La Mercedes di quest'anno mi sembra messa nettamente meglio di quella dell'anno scorso, sotto ogni punto di vista.

Se poi non arriverà nessuna vittoria durante il campionato allora sì che potremo ridiscuterne.

 

In più, considera questo: Ferrari 2012 dopo 2 gare: 1 vittoria

Ferrari 2013 dopo 2 gare: 0 vittorie

Hai per caso sentito qualcuno che diceva dopo Sepang che l'anno scorso la Ferrari era messa meglio perchè almeno aveva vinto una gara?

[rimatt 2535]

Che significa che anche l'hanno scorso avevano cominciato bene, per poi fare schifo? Dove sta scritto che debba succedere la stessa cosa anche quest'anno?

 

E dove sta scritto che non succederà?

 

Capisco i vostri discorsi e in parte li condivido anche, sto dicendo solo di andarci piano con gli entusiasmi perché il trend Mercedes è quello di peggiorare la seconda metà dell'anno. L'anno scorso, almeno fino al GP di Valencia, la Mercedes era una delle 2/3 scuderie migliori, solo che rompeva troppo; in due GP (Cina e Monaco) era stata nettamente la vettura più forte in pista, come ampiamente dimostrato dalle pole e dal ritmo gara. Poi, a fine 2012, tutti ricordiamo quanto facesse pena...

 

Io sono convinto che, strada facendo, la McLaren migliorerà la propria monoposto; viceversa, non sono affatto sicuro che alla Mercedes succederà la stessa cosa, anzi, sono abbastanza convinto che nel corso dell'anno la macchina peggiorerà. Quindi non me la sento di dire che Lewis ha fatto un affarone (ingaggio a parte) a cambiare squadra... Per ora è così, ma come sempre i conti si fanno alla fine.

Modificato 14 Aprile, 2013 da rimatt

[Apocalisse 40]

Vittoria o no la sensazione è che quest'anno saranno molto di più nelle zone che contano e anche quando saranno in difficoltà Hamilton ci metterà del suo.

[legato466 19]

la macchina non è niente male, migliorata rispetto l'anno passato e anche a livello di squadra la presenza di hamilton si sente quasi più di quella di schumacher. L'odierna mercedes si trova in uan situazione piuttosto bizzarra dopotutto, in quanto praticamente si è inserita nel buco lasciato dalla mclaren!

[Yellow 312]

Sì ma quella sembra ancora una vittoria "misteriosa", quasi inspiegabile.

Nel resto del campionato (a parte forse Monaco), non riuscirono mai più a stare nelle posizioni da podio.

E comunque nelle prime due gare 2012 la vettura aveva già palesato enormi difficoltà nella gestione delle gomme.

 

Il fatto che alla terza gara del 2013 il bilancio conti 0 vittorie contro 1 non significa che il risultato sia uguale se non peggiore, perché quest'anno obiettivamente c'erano almeno due avversari in grado di competere per la vittoria, mentre l'anno scorso c'era solo Button, che fu però messo fuori causa per la vittoria grazie agli errori del suo box.

 

La Mercedes di quest'anno mi sembra messa nettamente meglio di quella dell'anno scorso, sotto ogni punto di vista.

Se poi non arriverà nessuna vittoria durante il campionato allora sì che potremo ridiscuterne.

 

In più, considera questo: Ferrari 2012 dopo 2 gare: 1 vittoria

Ferrari 2013 dopo 2 gare: 0 vittorie

Hai per caso sentito qualcuno che diceva dopo Sepang che l'anno scorso la Ferrari era messa meglio perchè almeno aveva vinto una gara?

 

concordo su tutto

[lucaf2000 1470]

Vittoria o no la sensazione ? che quest'anno saranno molto di pi? nelle zone che contano e anche quando saranno in difficolt? Hamilton ci metter? del suo.

Ma infatti, il pilota fa ancora la differenza e ho l'impressione che con Lewis le cose andranno decisamente meglio, indipendentemente dalle prestazioni della macchina

[rimatt 2535]

@Rhobar: l'anno scorso la vittoria Mercedes non è stata casuale, dai!

 

L'unica vittoria effettivamente un po' misteriosa è stata quella di Maldonado, ma per il resto le vittorie se le sono spartite i soliti noti. Come ho già scritto, nel 2012 la Mercedes fece una buonissima prima parte di stagione, culminata in una vittoria su una pista in cui storicamente la macchina va forte e accompagnata da un paio di ottime prestazioni. La macchina, pur se con i soliti problemi di consumo, era abbastanza veloce, come confermato anche dalle ottime qualifiche; a penalizzare la scuderia, soprattutto Schumi, fu la scarsa affidabilità, con la lunga serie di guasti che vide coinvolto il tedesco.

 

A Sepang ci fu una gara umida/bagnata e quindi anomala, a differenza che in Cina, e Alonso vinse proprio per questo. Quindi, per me non bastano tre gare a sostenere che la Mercedes 2013 è molto meglio di quella 2012 e che ha fatto il salto di qualità: la base è buona, ma lo era anche lo scorso anno. Bisogna vedere se il team sarà in grado di reggere il passo degli altri, che di qui in avanti sforneranno aggiornamenti a getto continuo.