Ferrari F138

[crucco 4232]

come no? già in Bahrain si verificò qualche delaminazione (non vorrei dire una cagata ma forse anche in qualche GP prima), Massa addirittura due volte

 

in Spagna altre delaminazioni, e Alonso rischiò di buttare via la gara perché ebbe una foratura nel giro di rientro, poi il patatrac di Silverstone

 

OK, ritiro tutto. In effetti ho seguito male e - come da mio solito, non apprezzandole - non ho mai visto le qualifiche. Il GP di Spagna non l'ho visto.

 

Quindi eviterò in futuro di fare affermazioni su argomenti che non conosco... promesso.

Modificato 8 Settembre, 2013 da crucco

[Ruberekus 12201]

ma figurati, siam qui per parlarne

[crucco 4232]

ma figurati, siam qui per parlarne

 

Non c'è nessun problema. Ho semplicemente scoperto di avere grosse lacune (non seguo più causa disgusto, tranne i risultati ed oggi la corsa l'ho seguita qui, nel topic dedicato, senza tv) e quindi a volte è meglio stare zitti e leggere... o no?

[mircocatta 902]

venerdì ero all'entrata della prima di lesmo

punto spettacolare, entrano davvero a fionda!

ho notato una cosa, era molto marcata la differenza.. tutti bene o male avevano il motore con lo stesso suono, quello della ferrari (solo sulla ferrari) era molto, ma davvero molto, più acuto, non credo dipenda dai giri motori perchè era uguale sia per felipe che per fernando..curiosa come cosa

[Ruberekus 12201]

usano ancora tutti gli scarichi tranne loro

[The-Flying-Finn 4631]

Dei miglioramenti ci sono stati, ora sono la seconda forza.

[mircocatta 902]

aspettiamo le piste con carico aerodinamico prima di sparare certe frasi

anche lo scorso anno a spa e monza eravamo in forma (molto più che quest'anno) e poi abbiamo visto come sono andate le ultime gare

[Aviatore_Gilles 3049]

venerdì ero all'entrata della prima di lesmo

punto spettacolare, entrano davvero a fionda!

ho notato una cosa, era molto marcata la differenza.. tutti bene o male avevano il motore con lo stesso suono, quello della ferrari (solo sulla ferrari) era molto, ma davvero molto, più acuto, non credo dipenda dai giri motori perchè era uguale sia per felipe che per fernando..curiosa come cosa

 

 

Ero anch'io a Monza venerdì. La Ferrari (intendo come scuderia, non come motore) è l'unica che in fase di rilascio e scalata non fa nessuno rumore. La Toro Rosso, pur avendo lo stesso motore, faceva un rumore cupissimo e sordo. La Red Bull faceva un frastuono impressionante. Non so, mi pare strano che tutti utilizzino gli scarichi in rilascio, mentre la Rossa no.

[jeremy.clarkson 267]

venerdì ero all'entrata della prima di lesmo

punto spettacolare, entrano davvero a fionda!

ho notato una cosa, era molto marcata la differenza.. tutti bene o male avevano il motore con lo stesso suono, quello della ferrari (solo sulla ferrari) era molto, ma davvero molto, più acuto, non credo dipenda dai giri motori perchè era uguale sia per felipe che per fernando..curiosa come cosa

 

è una cosa che durante la stagione ha più volte fatto notare anche Martin Brundle su sky uk

in Ferrari scalano le marce più tardi ed in modo più aggressivo degli altri, probabilmente in modo da avere una quantità maggiore di gas di scarico che arriva al diffusore nella parte centrale della curva

[gerardopernientecodardo 21]

Venerdì ero a Monza, mattino in Parabolica e pomeriggio alla prima variante. Ho notato come la Ferrari fosse eccezionale in frenata ed in ingresso di curva mentre in trazione ho visto meglio nell'ordine Red Bull, Mercedes e Toro rosso. In frenata ho visto una Mercedes in grossa difficoltà con Rosberg e Hamilton spesso lunghi in prima variante. Red Bull buona ma non eccellente come la Ferrari . Dove la RB veramente faceva la differenza era in percorrenza della parabolica!

[Ruberekus 12201]

a me invece era parso che in trazione, all'uscita della Prima Variante, la migliore fosse la Ferrari....però era la prima sessione magari non tutti spingevano al massimo

[joseki 1009]

Secondo me la Ferrari era messa bene a Monza sopratutto per il motore, se ci fate caso anche Sauber e Toro Rosso sono andate bene, e tutte hanno il motore Ferrari, probabilmente avevano trovato qualche mappatura che funzionava bene in trazione.

[Visitatore Rhobar_III]

Ma io è da mesi che dico che il problema non era la trazione, ma la mancanza di carico.

 

Se ci fate caso, nelle ultime due gare con basso carico la Ferrari è tornata ad essere più competitiva.

 

Ma Singapore, che è simile a Budapest, potrebbe tornare ad essere una prova molto dura per la Ferrari.

[legato466 19]

io ci metterei anche gli ultimi aggiornamenti, tra cui il nuovo alettone anteriore stile 'allison'

[Redstory 19]

Montecarlo e Budapest sono state le due piste peggiori per la Ferrari, Mercedes, Lotus e RB erano nettamente davanti. Vedremo Singapore cosa ci dirà: è previsto uno step evolutivo importante credo...

[SpadaJones 60]

Davvero un peccato, un anno da buttare. Si era partiti con il piede giusto ma quello che è mancato è stato uno sviluppo pesante e efficiente della monoposto. Non è una novità per la Ferrari degli ultimi anni.

[carlomm73 77]

Secondo me la Ferrari era messa bene a Monza sopratutto per il motore, se ci fate caso anche Sauber e Toro Rosso sono andate bene, e tutte hanno il motore Ferrari, probabilmente avevano trovato qualche mappatura che funzionava bene in trazione.

 

Hulkenberg è andato bene, Gutierrez un po' meno, anche con l'attenuate di essere inesperto.

[joseki 1009]

Chissà se l'anno prossimo daranno un auto competitiva al dream team.

[Erri Potta 68]

La nuova galleria del vento, i nuovi motori, Byrne e Allison mi fanno essere abbastanza ottimista.

[joseki 1009]

Dici che il secondo posto nel piloti e nel costruttori sarà ancora nostro?