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Ferrari F138

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Hamilton? Quello che ha fatto un erroraccio ieri che gli ha compromesso il gp? Di sicuro.

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Ma voglio credere al sogno pazzo che con un pilota come Hamilton in macchina oggi si sarebbe potuto vincere la gara, o almeno lottare più da vicino.

 

 

 

guarda io non sono tifoso di alonso, eppure ti dico che hamilton non avrebbe fatto meglio di fernando nel 2012;

 

Ma in un week end come quello di oggi, l'hamilton in giornata normale avrebbe stravinto con la ferrari di oggi.

 

Di certo non si sarebbe fatto umiliare nel GP di casa dalla Ferrari Clienti lol :asd:

 

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Guarda sulla qualifica ha fatto un'imperfezione alla fine del giro, una intraversata che gli è costata probabilmente la terza posizione, quindi ti do ragione, ma capita a tutti di non essere perfetti. In gara non concordo, non vedo quale fosse il momento in cui poteva far meglio. E' vero che Massa gli finiva a 30 secondi di solito, ma oggi il brasiliano ha fatto un'ottima gara. Alonso finiva così avanti per demeriti di Massa più che per meriti personali, inoltre se ci fai caso, a volte i tempi di Alonso erano paragonabili a quelli di Vettel quando questo iniziava ad accusare un po' di degrado. La verità è che anche se si fosse qualificato più avanti sarebbe finito dietro a Vettel, che a cambio gomme fresco, aveva un ritmo dai 3 ai 4 decimi superiore. Oggi Massa ha fatto una gara molto consistente e ha stampato ottimi tempi. Probabilmente è per questo che la prestazione di Alonso ti appare sottotono, ma la verità è che Massa ha fatto, stavolta, quello che ci si aspetta da un pilota che guida la stessa macchina del compagno.

 

Non discuto.

 

Ma voglio credere al sogno pazzo che con un pilota come Hamilton in macchina oggi si sarebbe potuto vincere la gara, o almeno lottare più da vicino.

 

 

Eh magari si potesse far di più.. purtroppo l'accoppiata Vettel-Redbull aveva un ritmo troppo superiore.

Credo che Vettel, oggi come a Spa, non si potesse raggiungere, qualsiasi fosse stato il pilota al posto di Alonso.

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Ma voglio credere al sogno pazzo che con un pilota come Hamilton in macchina oggi si sarebbe potuto vincere la gara, o almeno lottare più da vicino.

 

 

 

guarda io non sono tifoso di alonso, eppure ti dico che hamilton non avrebbe fatto meglio di fernando nel 2012;

 

Ma in un week end come quello di oggi, l'hamilton in giornata normale avrebbe stravinto con la ferrari di oggi.

 

Di certo non si sarebbe fatto umiliare nel GP di casa dalla Ferrari Clienti lol :asd:

 

 

 

Hamilton infatti nel complesso, con l'erroraccio di ieri, ha fatto decisamente pena.

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a Spa e Monza era stabilmente la 2a miglior macchina in griglia, per una volta pare che gli aggiornamenti abbiano funzionato

 

Non dimentichiamoci che la base di partenza era la macchina che ha vinto in Cina e Spagna con un dominio imbarazzante.

 

 

È pur possibile che il cambio di rotta della Pirelli nella costruzione delle coperture abbia un po' giocato a favore degli avversari, o sbaglio? (Vettel era comunque già in testa al mondiale però, se non ricordo male)

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Hamilton infatti nel complesso, con l'erroraccio di ieri, ha fatto decisamente pena.

 

 

:asd: tu sei un altro di quelli che meritano l'ignore list a vita;

 

perchè alimentare flame senza motivo ?

 

Ho detto "l'hamilton in giornata " è italiano medio, non è italiano da palazzo rinascimentale "mamma mia ragazzi cit" ;

 

non ho detto l'hamilton di monza che ha fatto un week end disastro(Come può capitare) .

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È pur possibile che il cambio di rotta della Pirelli nella costruzione delle coperture abbia un po' giocato a favore degli avversari, o sbaglio? (Vettel era comunque già in testa al mondiale però, se non ricordo male)

 

 

può essere, ma penso sia più lo sbandamento tecnico che hanno avuto in Ferrari nella prima estate

 

in fondo la RB è tornata ad alti livelli già da Monaco (nuove gomme introdotte solo in Ungheria), e la Ferrari ora è tornata competitiva, anche con le nuove gomme

 

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Non dimentichiamoci che la base di partenza era la macchina che ha vinto in Cina e Spagna con un dominio imbarazzante.

e quindi?

 

 

E quindi gli aggiornamenti hanno funzionato più o meno in proporzione a quelli del 2012, solo che questa volta la base di partenza era più valida di suo.

 

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Questo a furia di ignore su tutto il forum inizierà a parlare da solo :asd:

 

È pur possibile che il cambio di rotta della Pirelli nella costruzione delle coperture abbia un po' giocato a favore degli avversari, o sbaglio? (Vettel era comunque già in testa al mondiale però, se non ricordo male)

 

Si, è possibile, probabilmente il discorso gomme avrà inciso abbastanza poichè il progetto redBull è evidentemente basato sull'ottimizzazione di questo tipo di costruzione, ma è pur vero che in Ferrari, a luglio, hanno commesso seri errori di sviluppo.

 

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È pur possibile che il cambio di rotta della Pirelli nella costruzione delle coperture abbia un po' giocato a favore degli avversari, o sbaglio? (Vettel era comunque già in testa al mondiale però, se non ricordo male)

 

 

può essere, ma penso sia più lo sbandamento tecnico che hanno avuto in Ferrari nella prima estate

 

in fondo la RB è tornata ad alti livelli già da Monaco (nuove gomme introdotte solo in Ungheria), e la Ferrari ora è tornata competitiva, anche con le nuove gomme

 

 

 

Hai ragione.

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Comunque sia la Pirelli ha fatta una figura di m... hanno esagerato e ne hanno pagato le conseguenze, dubito che li vedremo ancora per molto in f1

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Comunque sia la Pirelli ha fatta una figura di m... hanno esagerato e ne hanno pagato le conseguenze, dubito che li vedremo ancora per molto in f1

 

I rumors dicono che stanno per confermare ufficialmente il proseguimento della fornitura.

Detto questo, sono d'accordo con te.

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In realtà mi sembra che con queste nuove gomme la Ferrari faccia fatica con la mescola più dura, come da tradizione, mentre la Red Bull, grazie al carico aerodinamico, va decisamente meglio

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bè per forza, sono mescole più dure e da sempre la Ferrari fatica a scaldarle

 

per dirne una, oggi il giro di uscita dai box di Vettel è stato 1.6 s più rapido di quello di Alonso

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Assurda questa situazione di non mandar subito in temperatura le gomme.
E' così da 4 anni, probabilmente è collegata allo scarso rendimento in qualifica.

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In realtà mi sembra che con queste nuove gomme la Ferrari faccia fatica con la mescola più dura, come da tradizione, mentre la Red Bull, grazie al carico aerodinamico, va decisamente meglio

 

Allora, semplificando le cose: la Pirelli ha portato ad inizio stagione gomme troppo morbide (per favorire la Ferrari) e, dopo le lamentele di alcuni ha portato mescole più dure (per favorire la Red Bull)?

 

O mi sono perso qualcosa?

 

Assurda questa situazione di non mandar subito in temperatura le gomme.

E' così da 4 anni, probabilmente è collegata allo scarso rendimento in qualifica.

 

Sono stupito che i piloti della Ferrari non abbiano ancora pensato di fare dei donuts nel giro di lancio, per mandare in temperatura le gomme...

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ha portato gomme più dure perché quelle più morbide esplodevano

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ha portato gomme più dure perché quelle più morbide esplodevano

 

L'ultima gara che ho visto è stata quella cinese, non ricordo di esplosioni. Mi sembra che il patatrac sia arrivato in occasione del GP inglese, ma le proteste cominciarono già ad inizio stagione, o sbaglio? Non ricordo altre esplosioni in quel periodo...

 

Si, ho semplificato molto la questione... :yes:

Modificato da crucco

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come no? già in Bahrain si verificò qualche delaminazione (non vorrei dire una cagata ma forse anche in qualche GP prima), Massa addirittura due volte

 

in Spagna altre delaminazioni, e Alonso rischiò di buttare via la gara perché ebbe una foratura nel giro di rientro, poi il patatrac di Silverstone

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Assurda questa situazione di non mandar subito in temperatura le gomme.

E' così da 4 anni, probabilmente è collegata allo scarso rendimento in qualifica.

 

Sono stupito che i piloti della Ferrari non abbiano ancora pensato di fare dei donuts nel giro di lancio, per mandare in temperatura le gomme...

 

 

L'ho notato anche io :boh:

 

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