IcemanKR9 2 Inviato 27 Febbraio, 2013 Giusto cosi', se in Texas la Ferrari ha interpretato il regolamento come gli faceva più comodo non vedo perchè non possa farlo anche la Renault, a lungo termine Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 28 Febbraio, 2013 Lotus shrugs off FIA ruling over Renault Formula 1 engine maps Lotus has downplayed the significance of the FIA's decision to prevent Renault from running revised engine maps for the start of the 2013 season. There had been speculation that the form of Renault's frontrunning teams - Lotus, Red Bull and Williams - could be hurt by the governing body forcing the French firm to stick to the same engine maps as last year. At Barcelona's pre-season test last week, Renault had asked the FIA if it could run tweaked engine map settings for 2013 that would help it optimise exhaust blowing to exploit the current Coanda-effect designs at the rear of the cars. That request was rejected by the FIA, which insisted that a clarification laid down after the 2012 German Grand Prix, stating that teams had to stick to engine maps introduced from the start of last season, still stood. The ramifications of that decision appeared a potential setback for the Renault-powered teams, but Lotus technical director James Allison insists that the 2013 tweaks were only exploratory and did not actually prove successful when tested on track. Speaking at the FOTA Fan Forum in Barcelona on Wednesday night, Allison said: "The job of an F1 team is to stay inside the rules but you generally try and explore the boundaries of those rules as much as you can, because to do otherwise is to throw away performance needlessly. "So there are a set of published and clear rules on what you are allowed to do with engine maps, and Renault explore those rules in the same way as the other engine manufacturers do. "We were experimenting in testing - on the last day of the last test [at Barcelona] - with an engine map and we explained to the FIA what we were doing. "But having run it on the track and found it didn't work very well anyway, we learned from the FIA that they were not so happy with what we proposed. So we are not doing it." Renault F1 technical director Rob White said earlier this week that he considered the engine map question closed. "That is what we are expecting," he said when asked by AUTOSPORT. "We expect to operate the exact same process as last year and I think we would expect to proceed as last year. I think we now expect that the reference will be the first four races of 2012." Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
IcemanKR9 2 Inviato 28 Febbraio, 2013 La FIA blocca la nuova mappatura della Renault 28 febbraio 2013 13:31 Scritto da: Davide Reinato 14 commenti James Allison ha confermato che la FIA ha bocciato la nuova mappatura testata da Renault nello scorso test di Barcellona. Così come avevamo anticipato nei giorni scorsi, la Renault ha sviluppato una nuova mappatura del motore per consentire a Red Bull e Lotus di sfruttare al meglio la canalizzazione dei gas di scarico al retrotreno. Mappatura che, però, era vietata da regolamento. Infatti, mentre gli altri motoristi si erano attenuti alla normativa tecnica diramata lo scorso luglio dalla FIA, in Renault sostenevano si trattasse di un limite ormai decaduto con l’inizio della nuova stagione e – a Barcellona – avevano provato questa mappatura evoluta. La Federazione, fin dal primo momento, ha ribadito che la normativa non era cambiata e che la nuova mappatura sarebbe stata considerata contro il regolamento. A confermare tale posizione è stato lo stesso James Allison, direttore tecnico della Lotus, che spiegato che i delegati tecnici della FIa hanno espresso parere negativo sulla mappatura del motore RS27 che si era provata la scorsa settimana al Montmelò. La Federazione, infatti, ha comunicato ai team che vale il chiarimento delle regole già diramato lo scorso anno. Stroncata sul nascere, dunque, una nuova polemica sulle mappature. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 28 Febbraio, 2013 Alla Renault sparano balle a raffica, quindi secondo loro hanno il miglior V8 in circolazione e in futuro il miglior V6....mah!....Io ricordo ad esempio Newey lamentarsi non poco della potenza del motore francese.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 4 Marzo, 2013 Per loro son giocattoli... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1008 Inviato 4 Marzo, 2013 (modificato) Come ha esordito Massa, una finezza. Modificato 4 Marzo, 2013 da joseki Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Smirk86 5 Inviato 4 Marzo, 2013 Alonso a Massa ''occhio c***o,ma dove vai?'' ahahah troppo forte! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 6 Marzo, 2013 Two DRS zones for every track bar Monaco and Suzuka in 2013 DRS-Zonen 2013: Hier gibt es in diesem Jahr Action Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 6 Marzo, 2013 Bellissima idea, non sia mai che riusciamo a vedere un sorpasso degno di tale nome. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6176 Inviato 6 Marzo, 2013 si sapeva. purtroppo così avremo molti sorpassi in più, ma quasi tutti grazie al drs. si salva solo suzuka che non ha altri rettilinei adatti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 6 Marzo, 2013 E per vedere tutto ciò ci si abbona a Sky? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
S. Bellof 1345 Inviato 6 Marzo, 2013 Peccato che tutti si ricordino del sorpasso di Raikkonen su Schumacher all'Eau Rouge, nessuno di un qualsiasi scambio di posizione grazie al DRS. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 6 Marzo, 2013 (modificato) Anche il sorpasso di webber su alonso all entrata dell eau rouge nel 2011 Modificato 6 Marzo, 2013 da Bissiolol Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 7 Marzo, 2013 http://www.fia.com/news/2013-fia-formula-one-world-championship-entry-list Pastor MALDONALDO Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Smirk86 5 Inviato 7 Marzo, 2013 http://www.fia.com/n...ship-entry-list Pastor MALDONALDO Io li bannerei...non si storpiano i nomi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 7 Marzo, 2013 Anche il sorpasso di webber su alonso all entrata dell eau rouge nel 2011 Quando mi si parla di sorpassi mi viene in mente solamente Digione 1979. E basta. Poi ne ho visti molti altri, alcuni molto belli (Piquet su Senna all'Hungaroring), molti di Barrichello sulla rossa a Silverstone, un grande duello Senna-Alesi... ecc... Ma nessuno raggiunge il cavaliere del rischio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 8 Marzo, 2013 Quando mi si parla di sorpassi mi viene in mente solamente Digione 1979. E basta. Poi ne ho visti molti altri, alcuni molto belli (Piquet su Senna all'Hungaroring), molti di Barrichello sulla rossa a Silverstone, un grande duello Senna-Alesi... ecc... Ma nessuno raggiunge il cavaliere del rischio. Il fatto che ci sia un migliore non vuol dire che non vadano ben valutati tutti gli altri... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 8 Marzo, 2013 F1 2013 al via: conosciamo meglio i debuttanti in griglia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 9 Marzo, 2013 Tobias Grüner F1 @tgruener The cover of the onboard camera mounted to the roll hoop. For many years they were red & yellow. 2013 black & yellow. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
