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Mito Ferrari

Superstars International Series 2013

  

10 members have voted

  1. 1. chi sar? il campione internazionale 2013?

    • Fabrizio Giovanardi (Petri Corse - Porsche Panamera S)
      0
    • Giovanni Berton (Team BMW Dinamic - BMW M3 E92)
      0
    • Vitantonio Liuzzi (Team Mercedes-AMG Romeo Ferraris - Mercedes C63 AMG)
      3
    • Thomas Biagi (Team Mercedes-AMG Romeo Ferraris - Mercedes C63 AMG)
      3
    • Gianni Morbidelli (Audi Sport Italia - Audi RS5)
      4
    • Francesco Sini (Solaris Motorsport - Chevrolet Camaro SS)
      0
    • Luigi Ferrara (Roma Racing Team - Mercedes C63 AMG Coup?)
      0
    • Andrea Larini (Team Ferlito - Jaguar XF SV8)
      0
    • altro
      0
  2. 2. chi sar? il campione italiano 2013?

    • Fabrizio Giovanardi (Petri Corse - Porsche Panamera S)
      0
    • Giovanni Berton (Team BMW Dinamic - BMW M3 E92)
      0
    • Vitantonio Liuzzi (Team Mercedes-AMG Romeo Ferraris - Mercedes C63 AMG)
      3
    • Thomas Biagi (Team Mercedes-AMG Romeo Ferraris - Mercedes C63 AMG)
      2
    • Gianni Morbidelli (Audi Sport Italia - Audi RS5)
      5
    • Francesco Sini (Solaris Motorsport - Chevrolet Camaro SS)
      0
    • Luigi Ferrara (Roma Racing Team - Mercedes C63 AMG Coup?)
      0
    • Andrea Larini (Team Ferlito - Jaguar XF SV8)
      0
    • altro
      0
  3. 3. chi sar? il team campione del 2013?

    • Petri Corse (Porsche Panamera S)
      0
    • Team BMW Dinamic (BMW M3 E92)
      2
    • Team Mercedes-AMG Romeo Ferraris (Mercedes C63 AMG)
      6
    • Audi Sport Italia (Audi RS5)
      2
    • Solaris Motorsport (Chevrolet Camaro SS)
      0
    • Roma Racing Team (Mercedes C63 AMG Coup?)
      0
    • Team Ferlito (Jaguar XF SV8)
      0
    • altro
      0


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in effetti 24 euro sono molti..

eh si .. l'anno scorso e l'anno prima c'era un macello nei paddock . anche se a mio parere troppo caotico ma si respirava un po l'aria nascar come situazione pubblico/piloti. facendo pagare 24 euro ( quanto il rally di monza!) non credo avranno molti ingressi al paddock!

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forse daranno più biglietti gratis..

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L'anno scorso per Imola davano il pass paddock ai primi 50 che si registravano sul sito, spero sia così anche per le altre gare, non sono informato a riguardo.

 

Ciao Francy, bentornata :)

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L'anno scorso per Imola davano il pass paddock ai primi 50 che si registravano sul sito, spero sia così anche per le altre gare, non sono informato a riguardo.

 

Ciao Francy, bentornata :)

grazie :)

bho visto che hanno gia' dato i bigliett grastis e c'e la matricola col numero di arrivo spero facciano come l'anno scoro s ( pass paddock ai primi 50 biglietti free ticket) .

 

A parte questo : news dell'ultima ora? Vediamo se e quando ci sara' il grande nome!

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A parte questo : news dell'ultima ora?

 

Geri in Audi :asd:

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io immagino che di freeticket ce ne saranno un botto e saranno pressochè illimitati. come contro però devi pagarti il paddock se vuoi andarci e se pensate che questo weekend il wtcc costa 15 euro + 10 euro di differenza paddock allora i conti tornano ed ecco che guardacaso arrivi a 25 eurini belli pure li. e per il wtcc non ho trovato sconti o possibilità di ingressi gratis come gli anni passati...credo che sia una scelta dell'autodromo far pagare di più gli ingressi rispetto alle altre piste. a gara finita sapremo se è stata una scelta giusta ( per me no, perchè così non avvicini proprio la gente)

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il 27 ottobre potrebbe esserci un altro round valevole però solo per la classifica italiana.

 

ci sarà uno start point per le qualifiche (1 punto) e per gara1 e gara2 (del valore di 2 punti ciascuna)

Edited by Mito Ferrari

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Che stupidaggine, serve solo a far confusione coi punteggi.

 

Il massimo dunque è 5 per weekend?

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Che stupidaggine, serve solo a far confusione coi punteggi.

 

nessuna confusione.

prendi parte alle qualifiche:1 punto.

inizi gara1:2 punti.

inizi gara2:2 punti.

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Sì se uno da casa vuole farsi i conti senza computer non è così immediato. Non è il mio caso, ma penso sia così.

 

Per non parlare del fatto che il buon Facchini non se lo ricorderà una volta che sia una.

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Mito, sei sicuro che l'eventuale round aggiuntivo sia il 27 ottobre? Perché di solito i round esclusivamente dell'italiano Superstars si corrono con le gare dell'italiano GT, che quest'anno finisce il 20 ottobre a Monza.

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nel regolamento sportivo 2013 c'è il calendario e dopo Vallelunga c'è scritto 27 ottobre TBA** (** significa round valevole solo per l'italiano);credo che se si farà sarà Pergusa...

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Ah allora ok.

 

Ma perché insistono con Pergusa? Mi pare proprio una scelta assurda, perché già molti team disertarono l'appuntamento quando l'anno scorso valeva per l'internazionale, figurarsi se conta solo per l'italiano, e per giunta ad internazionale già terminato. Penso che il motivo sia una sorta di "promessa" fatta alla Sicilia e ai siciliani, vedevo alcuni che ne parlavano su Fezzbuk...

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in ottobre il meteo è molto variabile in Italia,già mettere Vallelunga il 13 secondo me è un azzardo.il 27,così tardi,io lo vedo possibile in Sicilia visto che il meteo può essere clemente..

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Geri in Audi :asd:

 

wow allora spendo volentieri 24 euro!

 

io immagino che di freeticket ce ne saranno un botto e saranno pressochè illimitati. come contro però devi pagarti il paddock se vuoi andarci e se pensate che questo weekend il wtcc costa 15 euro + 10 euro di differenza paddock allora i conti tornano ed ecco che guardacaso arrivi a 25 eurini belli pure li. e per il wtcc non ho trovato sconti o possibilità di ingressi gratis come gli anni passati...credo che sia una scelta dell'autodromo far pagare di più gli ingressi rispetto alle altre piste. a gara finita sapremo se è stata una scelta giusta ( per me no, perchè così non avvicini proprio la gente)

il wtcc è due anni che non fa biglietti gratis ma comunque senza togliere nulla alla superstar e al gt piuttosto mi spendo 24 euro per il wtcc che per la superstar..

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Superstars: Adria dentro, Maserati fuori, Liuzzi confermato.

 

Il calendario 2013 della Superstars Series potrebbe arricchirsi di un’inedita ultima tappa di campionato. Si tratta di Adria, che diventerebbe l’atto conclusivo del campionato italiano, dopo aver fatto tappa a Monza, Portimao, Imola e Vallelunga. La data scelta dovrebbe essere quella del 27 ottobre, ma si attendono ancora conferme ufficiali.

Chi invece sicuramente non ci sarà è lo Swiss Team con le sue Maserati ufficiali. La casa del Tridente ha abbandonato la serie e a meno di facoltosi privati, le Quattroporte sono destinate alla pensione dopo una più che onorevole carriera culminata con il doppio titolo piloti e costruttori del 2011. Questo potrebbe magari aprire la porta ad una Lancia Thema V8, gemella di quella Chrysler 300C che ancora fa sentire la sua voce qui e là nel calendario, ma, onestamente, più che un volo pindarico, allo stato attuale è solo un sogno per gli appassionati.

I bene informati, inoltre, danno per certa anche la riconferma di Tonio Liuzzi in seno alla Mercedes, con ogni probabilità sempre alla Caal Racing, dove dovrebbe trovare come compagno di squadra Camilo Zurcher.

http://motorsportrants.com/superstars/superstars-adria-dentro-maserati-fuori-liuzzi-confermato/

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test di Ponti rimandato per il maltempo.

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ma a Autosprint allora dormono davvero,neanche una riga su Ferrara con RRT o il ritorno delle Cadillac..

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SUPERSTARSWORLD in pista per i test ufficiali a Monza il 27 Marzo

 

TEAM E PILOTI DELLA SUPERSTARS E DELLA GTSPRINT SCALDANO I MOTORI IN VISTA DEL PRIMO APPUNTAMENTO STAGIONALE IN PROGRAMMA IL PROSSIMO 7 APRILE

 

 

 

La data da ricordare è quella di mercoledì 27 Marzo, giorno in cui scenderanno in pista i protagonisti della SUPERSTARS e della GTSPRINT per i test ufficiali in programma sul circuito di Monza in vista del via della stagione 2013.

 

Una “prima” d’eccezione dunque con tante attese novità; si comincia dal debutto assoluto della nuovissima Chevrolet Camaro by Solaris Motorsport, portata in pista da Francesco Sini, vettura che predilige i tracciati veloci con curvoni in appoggio e ad ampio raggio proprio come Monza. Occhi puntati anche sulla Cadillac CTS-V del team RC Motorsport completamente rinnovata, dal telaio alle sospensioni, per essere ancora più competitiva già dal weekend inaugurale. Il “tempio della velocità” sposa perfettamente le caratteristiche tecniche della vettura a stelle e strisce, alla guida della quale ci sarà uno dei volti noti del SUPERSTARSWORLD, Roberto Benedetti.

 

La GTSPRINT INTERNATIONAL SERIES vede l’esordio delle McLaren MP4 schierate dalla Bhaitech Racing, squadra che per la stagione 2013 farà scendere in campo ben due vetture britanniche. Presente nei test ufficiali anche il Team Ombra Racing di Davide Mazzoleni, il quale nei mesi scorsi aveva preannunciato la preparazione di una seconda Ferrari 458 GTS3, oltre a quella del campione di classe Cordoni, pronta ad essere messa alla frusta già dalla prossima settimana. Sempre con una “Rossa” di Maranello prenderà parte alla sessione ufficiale il Team Ukraine con una 458 Italia.

 

I test ufficiali apriranno di fatto la nuova stagione 2013 del SUPERSTARSWORLD, che si preannuncia esaltante grazie ai numerosi “brand” pronti a darsi nuovamente battaglia in pista.

 

Per l’occasione, torna l'iniziativa FREETICKET che permette a tutti gli appassionati di accedere alle tribune centrali e vivere di persona le emozioni del SUPERSTARSWORLD. Prenotarsi e' facile: basta andare sul sito www.superstarworld.com completare l'apposito form, stampare il voucher che si riceverà sulla mail personale e presentarlo domenica 7 Aprile direttamente in autodromo.

 

Dopo il successo dello scorso anno con ben 31.000 spettatori sugli spalti anche quest’anno è atteso lo stesso “bagno di folla”.

 

http://www.superstarsworld.com/Superstars-Series/News/SUPERSTARSWORLD-in-pista-per-i-test-ufficiali-a-Mo.aspx

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Chevy Camaro

 

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