Superstars International Series 2013

[Mito Ferrari 981]

Nel 2013 arriva il Proteam con due BMW M3 E92

 

Valmiro Presenzini porterà al debutto nella Superstars International Series due BMW M3 E92. Da poco giunte nella factory del Proteam Racing, le coupé della Casa dell’Elica sono state già messe a nudo al fine di essere pronte per la prima gara di Monza.

 

"Il lavoro che la squadra dovrà intraprendere non sarà di certo facile, - ha commentato lo stessoPresenzini - ma la grande esperienza del nostro team, per quello che riguarda il marchio BMW, ci agevolerà per avere due vetture competitive".

 

Ancora non sono stati resi noti i nomi dei piloti che saranno alla guida delle coupé tedesche, ma con grande probabilità uno dei due sarà un driver straniero.

 

http://www.****/magazine/25462/superstars-nel-2013-arriva-il-proteam-con-due-bmw-m3-e92

[Fede 18]

Molto molto bene, speriamo che anche i piloti siano di spessore.

 

Cerqui intanto ha provato una 458 della Ombra Racing, probabilmente correrà in GTSprint.

[Mito Ferrari 981]

la Camaro prende forma

 

[Mito Ferrari 981]

ecco che l'incubo prende forma!

Geri in Audi Sport Italia :chan: :chan:

[Fede 18]

Quindi non corre Schöffler? Ma dove hanno la testa questi?

[Mito Ferrari 981]

non dovrebbe correre Dionisio

[Fede 18]

Ah, almeno quello...

 

Certo che sostituire il campione in carica con Geri, porca miseria

[Mito Ferrari 981]

a sto punto direi che Ferraris sarà ancora della partita

 

[Fede 18]

Liuzzi comunque dà la sua presenza quasi per certa, ma vedo che corre nel WEC con ben due appuntamenti coincidenti con la Superstars ed un altro troppo ravvicinato (22/9 Austin-WEC e 29/9 Imola-Superstars).

[Fede 18]

Il boss del Proteam Presenzini conferma il debutto in Superstars

 

 

Valmiro Presenzini, team manager e proprietario della Proteam Motorsport, conferma le voci che davano la squadra in procinto di debuttare nella Superstars Series. Un programma che prevede due BMW M3, da affiancare all’impegno nel WTCC.

 

Presenzini, ci conferma il vostro debutto in Superstars?

“Le vetture sono già in sede , ma non saremo presenti per le prime gare.”

 

Quando prevedete di riuscire a debuttare?

“Saremo pronti per la terza\quarta gara della stagione.”

 

Avete già definito i piloti?

“Per i piloti siamo in trattativa… Ora siamo concentrati per la prima del WTCC a Monza.”

 

Non siamo riusciti a scucirgli di più riguardo il progetto, se non che non c’è ancora nulla di definito per quanto riguarda i piloti e tutte le opzioni sono ancora al vaglio.

 

http://motorsportrants.com/superstars/il-boss-del-proteam-presenzini-conferma-il-debutto-in-superstars/

[Fede 18]

Torna il team Cadillac RC Motorsport

 

DUE LE VETTURE AMERICANE COMPLETAMENTE RINNOVATE PRESENTI NELLA SERIE INTERNAZIONALE CON LA SQUADRA ROMANA, CHE PARALLELAMENTE SARÀ IMPEGNATA ANCHE NELLA GTSPRINT CON LA CORVETTE Z06 R

 

Grande ritorno nella SUPERSTARS INTERNATIONAL SERIES per il team Cadillac RC Motorsport, che per la stagione 2013 scenderà in pista con due CTS-V completamente rinnovate.

La compagine capitolina capitanata da Alessandro Salvati punterà sui suoi piloti di punta, Roberto Benedetti e Roberto Del Castello, entrambi una conferma per la serie organizzata da SWR, al volante delle due vetture americane. Dopo due stagioni al “top” nella GTSPRINT INTERNATIONAL SERIES, in cui la RC Motorsport si è messa in luce nella classe GTS3 con un ottimo secondo posto di classe coronato dalla vittoria dello stesso Benedetti nell’ultima gara stagionale a Pergusa, il team ribadisce dunque il doppio impegno nei campionati ideati da Maurizio Flammini con due Cadillac nella SUPERSTARS e la Corvette nella GTSPRINT.

 

“Siamo entusiasti di tornare a correre in SUPERSTARS. - Ha commentato Alessandro Salvati – Abbiamo investito molto su questa nuova stagione, in una serie che ritengo sia essere il top a livello internazionale. Stiamo lavorando tantissimo su due vetture completamente rinnovate, dalla scocca alla livrea. Modifiche radicali sono state fatte anche sul telaio e sulle sospensioni: praticamente due vettura inedite. Per Monza avremo sicuramente la prima vettura pronta e puntiamo di assemblare la seconda già dalla seconda gara. Con fierezza anticipo che potremmo portare in pista, a fine campionato anche la versione Coupé della CTS-V”.

 

“Sulla carta la Cadillac sembra molto competitiva e sposa pienamente la filosofia SUPERSTARS. - ha esordito Roberto Del Castello - Due ingegneri stanno lavorando sulle nostre vetture senza sosta per prepararle al meglio. Dal mio canto posso dire che tornerò agguerrito più che mai”.

 

“Puntiamo ad essere competitivi. - dice Roberto Benedetti - Sarà interessante vedere il duello tra le varie supercar americane: da una parte ci saremo noi e dall’altra la Lumina e la Camaro di Sini. La CTS-V potrà ancora contare su un motore da 7.0 litri che sviluppa più di 500 cavalli, che puntiamo di sfruttare a Monza, sicuramente la “nostra” pista. Dopo un anno di grandi soddisfazioni con la Corvette, torno in SUPERSTARS per cercare di fare altrettanto bene”.

 

http://www.superstarsworld.com/Superstars-Series/News/130311--SUPERSTARSWORLD--Torna-il-team-Cadillac-RC.aspx

 

Assemblare la seconda macchina? Ma se già quattro anni fa correvano con due CTS-V, che devono assemblare questi?

[Mito Ferrari 981]

se tutto va bene dovremmo avere un botto di auto quest'anno:tornano le Cadillac più la versione coupè in arrivo.Se non mi sbaglio per ora siamo a circa 37 vetture.

 

 

update dalla Solaris

 

Modificato 11 Marzo, 2013 da Mito Ferrari

[Mito Ferrari 981]

La Cadillac torna in Superstars e promette la coupè!

 

Si fa sempre più ricco e interessante il parterre della Superstars Series, anno di grazia 2013. Dopo le conferme di Mercedes, BMW, Audi e Jaguar, la novità della Chevrolet Camaro insieme alle collaudate Lumina, e il ritorno delle Porsche, un altro celebre marchio si appresta a fare il suo ritorno tra le derivate dalla serie: Cadillac. Per le vetture americane, che utilizzeranno ancora il modello CTS-V, si tratta di un ritorno nella serie che le ha viste debuttare nel lontano 2008, anche se spesso con poca fortuna.

Due le vetture, completamente rinnovate e aggiornate nella meccanica e nell’aerodinamica, che la RC Motorsport di Alessandro Salvati metterà in pista entro i primi due appuntamenti, con una CTS pronta già per lo start a Monza tra meno di un mese. Drivers designati i due Roberto che da anni vestono le insegne del team, Del Castello e Benedetti, che hanno già portato in gara la vettura americana negli scorsi anni. La squadra schiererà anche due Corvette nella GT Sprint, dopo i buoni risultati ottenuti lo scorso anno con Benedetti.

Ma le sorprese non sono finite qui, alle due berline previste per la prima parte del campionato, il team potrebbe affiancare nel fine stagione anche la variante coupè, allineandosi così alla “moda” ormai imperante tra i costruttori. Così dopo BMW, Audi, Mercedes e la novità Chevrolet, la prossima due porte potrebbe essere proprio la Cadallic, lanciando la sfida tutta americana alla Camaro della Solaris Motorsport. E in attesa di conferma c’è anche il coupè della Jaguar, promesso dal team Ferlito.

 

Le Cadillac CTS-V monteranno un poderoso motore da ben 7000 centimetri cubici, capace di erogare 500 cavalli, in luogo del precedente 6.0 V8 da 400cv, con un peso che si dovrebbe attestare intorno ai 1400kg.

Con il marchio americano salgono a 7 i brand confermati per il 2013. Mancano per il momento ancora conferme sulla Maserati e sulla Lexus di Nocentini, che comunque non dovrebbero mancare. E se trovasse posto anche la Chrysler 300C, sarebbero ben 10 i marchi rappresentati in pista, che, tra berline e coupè, potrebbero schierare ben 15\16 modelli diversi.

http://motorsportrants.com/superstars/la-cadillac-torna-in-superstars-e-promette-la-coupe/

[enry500 0]

Attenzione che tutti gli anni sulla carta in superstars devono esserci un botto di auto... poi in realtà sono sempre le solite che corrono

[Mito Ferrari 981]

beh,fino ad ora però sembra che tutti abbiano intenzioni serie..

[Fede 18]

Intenzioni serie? Tipo il Proteam?

 

C'? da incrociare le dita, altroch

[Mito Ferrari 981]

ma vabè,hanno ricevuto le scocche in questi giorni come fanno ad assemblare 2 macchine in 1 mese? (e testarle ecc.)

[Fede 18]

Veramente mi pare che fino a Zolder (fine giugno, non domani) non li vedremo. Va bene i tempi stretti, ma da un team che corre nel WTCC da sempre ci si aspetta ben altro. Spero vivamente di essere smentito.

[enry500 0]

ma si tutti gli anni sparano nomi altisonanti e presunte squadre con già le macchine in officina pronte per scendere in pista... alla fine le uniche certezze si avranno solamente sulla griglia di partenza di Monza

[Mito Ferrari 981]

Luigi Ferrara si lega al Roma Racing Team

 

Un’altra importante conferma si aggiunge nel panorama della Superstars International Series, grazie al RRT (Roma Racing Team), che anche per il 2013 ha scelto la serie promossa da SWR.

 

Sotto l’attenta guida del suo fondatore Nico Caldarola, a scendere in pista al volante della nuovissima Mercedes C63 AMG Coupè sarà il pilota Luigi Ferrara, il quale proprio con i colori della squadra capitolina, aveva preso parte all’ultimo appuntamento stagionale del 2012 a Pergusa conquistando un ottimo secondo posto in Gara 2.

 

"Sono entusiasta di avere Luigi Ferrara come pilota. - ha dichiarato Nico Caldarola - Con lui alla guida della C63 AMG Coupé possiamo ambire molto in alto. Già da Pergusa avevo capito che tra noi era nata una grande intesa ed è stato proprio da lì che ho iniziato a pensare di riservargli un sedile. Personalmente intendo concentrarmi nel ruolo di team Manager, con l’obiettivo di portare la RRT a competere con i team di riferimento della Superstars".

 

"Già in Sicilia ero rimasto ben impressionato dal modo di lavorare del team RRT - ha dichiarato Luigi Ferrara - Sicuramente è una squadra di grande esperienza e sono sicuro di avere fatto la scelta giusta. Quest’anno cerco il riscatto, dopo aver sfiorato il titolo per ben due volte nella Superstars. La C63 AMG Coupè è una vettura eccezionale, su cui lavoreremo ancora molto per renderla sempre più competitiva. Già nei test ufficiali potremo capire quale direzione prendere. Tengo a ringraziare Nico ed i miei sponsor per questa opportunità. Cercherò di ripagarli in pista".

 

http://www.****/magazine/25580/superstars-luigi-ferrara-si-lega-al-roma-racing-team-e-guidera-la-mercedes-c63-amg-coupe