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Fede

WRC 2013

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Purley ce l'ha un pochino coi finlandesi :asd:

Con i finlandesi?No,non direi...in F1 mi piace Raikkonen e per quanto concerne i piloti di rally,ritengo che i migliori specialisti provengano proprio dalla Finlandia(Toivonen,KKK,Salonen,tanto per citarne alcuni).

 

Semplicemente quel pilota mi era sembrato un discreto pilota ma niente di più.

Piuttosto,ecco un'altra notizia:

 

 

Nikara torna sulla Mini della Prodrive in Svezia

 

 

 

Il finlandese proverà a migliorare l'ottimo quinto posto ottenuto in Spagna nel 2012

 

 

Dopo essere stata costretta a saltare la gara di apertura del Mondiale 2013, il Rally di Montecarlo, la Prodrive si è assicurata la certezza di essere al via della seconda tappa stagionale, il Rally di Svezia.

 

La squadra britannica ha infatti annunciato che affiderà una Mini John Cooper Works WRC al finlandese Jarkko Nikara, pilota finlandese con cui ha già avuto modo di lavorare anche nel 2012, ottenendo un ottimo quinto posto in occasione del Rally di Spagna, gara che aveva segnato anche il debutto di quest'ultimo al volante di una World Rally Car.

 

L'obiettivo di Nikara sarà ovviamente quello di provare a fare ancora meglio, sfruttando anche la sua abilità sul fondo innevato che si troverà ad affrontare in Svezia.

 

L'altra buona notizia è che quindi sale addirittura a 20 il numero delle WRC che saranno al via dell'evento di Karlstad: gli ultimi nomi che si sono aggiunti alla entry list sono quelli di Pontus Tidemand e P.G. Andersson, che si presenteranno entrambi sul palco di partenza al volante di una Ford Fiesta RS WRC.

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Matthew Wilson nel WRC-2 alla guida di una Ford Fiesta R5

 

 

Matthew Wilson ( 25 anni ) ritorna nel Campionato del Mondo Rally e lo fa per competere nel WRC-2 con una Ford Fiesta R5 della M-Sport. Wilson, il cui miglior risultato è stato un quarto posto in Australia nel 2011, ha partecipato solamente a due eventi lo scorso anno, dopodichè un infortunio e problemi di budget lo hanno costretto ad interrompere il suo programma. Quest’anno dovrebbe tornare a gareggiare nella seconda parte del campionato dato che la nuova Fiesta R5 inizierà i collaudi solamente la prossima settimana.

 

 

 

 

 

Hyundai con la i20 nel WRC del 2014

 

Arriva la conferma ufficiale da Hyundai, la nuova i20 WRC è in fase di sviluppo e sarà pronta per il Mondiale Rally 2014. Questo in sintesi è quanto è stato affermato oggi direttamente dal vice presidente esecutivo Tak Uk Im che ha inoltre nominato Michel Nandan come Team Principal per il progetto WRC.

Nandan non è nuovo nell’ambiente, ha infatti una lunga esperienza nel WRC con Peugeot nel 1990 e negli inizi del 2000. Una nuova società è stata creata appositamente da Hyundai per far fronte alla nuova sfida nel WRC, la Hyundai Motorsport GmbH. Il portavoce della HM GmbH, di cui Gyoo Heon Choi è il nuovo presidente, ha inoltre confermato che i test sono già iniziati.

I test di preparazione continueranno per tutto il 2013 per poi entrare nel WRC durante il 2014.

Edited by Purley18

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Gran botta nei test per Mikko Hirvonen

Uscita a 100 km/h, tre capottamenti, macchina sfasciata

 

Mikko Hirvonen ha distrutto la sua DS3 WRC nell'ultimo test Citroen prima del Rally di Montecarlo, che dará il via al Mondiale Rally 2013.

 

Sia il finlandese che il suo navigatore Jarmo Lehtinen sono usciti indenni dal botto, ma la vettura non era riparabile. Questo comunque non rallenterà troppo lo sviluppo della macchina visto che oggi era comunque la giornata finale del test.

 

"L'incidente é avvenuto in una curva molto veloce, forse da quinta. Eravamo attorno ai 100 km/h, con gomme slick, quando per una frazione di secondo ho perso il punto di sterzata. Sono finito sulla fanghiglia a bordo strada e a quel punto che non c'era più nulla da fare".

 

Mikko ha poi continuato: "Abbiamo colpito la montagna e capotato tre volte. Siamo stati fortunati che l'auto è poi rimasta in strada. Non è il modo migliore di cominciare l'anno, ma almeno era l'ultimo giorno del test, quindi ho rovinato solo la giornata."

 

Prima di questa tre giorni, Citroen ha fatto altri due giorni sulle Alpi francesi in dicembre.

 

24211_gran_botta_nei_test_per_mikko_hirvonen.jpg

http://www.****/magazine/24211/wrc-mondiale-rally-citroens-ds3-mikko-hirvonen-gran-botta-test-pre-montecarlo

 

 

Fortunatamente non è nulla di grave. Poco brutta la nuova livrea? :zrzr:

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Nemmeno a me entusiasma più di tanto...era molto più bella quella della Red Bull(che la VW esibirà sulle proprie Polo nel 2013).

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Al via il rally di Montecarlo,ecco i risultati dello shakedown:

 

 

Neuville apre il 2013 svettando nello shakedown

 

 

 

Dietro il belga di 2"6 il nove volte campione del mondo Sébastien Loeb

 

 

Si apre il Mondiale Rally 2013 e nella storica location di Montecarlo si comincia subito con una sorpresa: tutti si aspettavano una lotta tra Sua Maestà Sébastien Loeb, pensionato di lusso che farà solo qualche gara nella stagione, e i piloti della nuova entrata Volkswagen... e invece a far segnare il migliore tempo nello shakedown è stato Thierry Neuville.

 

Il belga, passato dalla Citroen alla M-Sport, che ora fa correre le Ford Fiesta RS WRC in maniera privata, ha fatto segnare il tempo di 2'26"1 sulla speciale di tre chilometri vicino Valence.

 

Il secondo tempo è andato alla Citroen DS3 WRC ufficiale del nove volte campione del mondo Loeb, staccato di 2"6, mentre terza un'altra Ford del Team Qatar, guidata dal russo Evgeny Novikov.

 

"Ovviamente è una bella sensazione essere il più veloce, ma sono i prossimi quattro giorni quelli che contano." le parole di Neuvile alla fine della prova. "Ogni volta che mi metto al volante della Fiesta mi sento pian piano sempre più a mio agio e con un po' di fortuna cercherò di mantenere questa velocità anche durante la gara, in modo da portare a casa un buon risultato.."

 

Quarta posizione per l'altra Citroen ufficiale di Mikko Hirvonen, davanti alle due Polo WRC diJari-Matti Latvala e Sébastien Ogier.

 

WRC, Rally di Montecarlo, 15/01/2013

Classifica dello Shakedown (primi otto)

1. Thierry Neuville (Ford Fiesta RS WRC) in 2'26"1

2. Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) a 2"6

3. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 2"7

4. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 3"3

5. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo WRC) a 4"3

6. Sebastien Ogier (Volkswagen Polo WRC) a 4"4

7. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 5"7

8. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 6"8

 

 

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la VW inizia molto bene vincendo la prima speciale e facendo il 2° tempo nella seconda con Ogier

al solito Loeb è davanti con meno di 10s di vantaggio sul connazionale

 

maluccio i rispettivi compagni di squadra

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la classifica della prova dovrebbe essere questa

 

http://www.wrc.com/r...y=wrc&stageno=3

 

io che ho seguito "live" dal live timing il casino è stato fatto con i tempi di Hirvonen, Latvala, Ogier e forse Sordo che erano 2-3 minuti superiori a quelli che sono stati ufficilizzati

inizialmente Loeb aveva il tempo giusto, poi anche a lui avevano dato un tempo sui 27 minuti

a Novikov avevano dato il secondo tempo dietro a Neuville ma pur essendo partito 5° è comparso molto dopo il passaggio all'ultimo intermedio

Edited by Hunaudi?res

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Le VW si stanno comportando molto bene.Confesso che le avrei viste competitive a partire dal rally di Svezia e non da questo rally.

Sua maestà Loeb,come al solito,da sempre spettacolo...e non sembra proprio che corra per divertirsi!!

 

Qui intanto una sintesi:

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Montecarlo, 1^ tappa: Superiorità schiacciante di Loeb: http://www.****/magazine/24291/mondiale-rally-wrc-2013-montecarlo-prima-tappa-sebastien-loeb-citroen-ds3-dominante

 

 

Classifica:

1. Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC) in 1h39'49"0

2. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 1'20"3

3. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 1'46"7

4. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 2'01"2

5. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo WRC) a 2'32"2

6. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 2'50"6

7. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC)a 2'55"1

8. Bryan Bouffier (Citroen DS3 WRC) a 2'57"1

9. Juho Hanninen (Ford Fiesta RS WRC) a 3'03"5

10. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 6'11"3

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Montecarlo, PS9: È la volta di Hänninen: http://www.****/magazine/24312/mondiale-rally-wrc-2013-montecarlo-ps9-tocca-a-juho-hanninen-ford-fiesta-rs

 

Montecarlo, 2^ tappa: Loeb vince e allunga ancora: http://www.****/magazine/24313/mondiale-rally-wrc-2013-montecarlo-seconda-tappa-sebastien-loeb-citroen-ds3-allunga

 

1. Sébastien Loeb (Citroen DS3 WRC) in 3h16'29"1

2. Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R WRC) a 1'34"8

3. Dani Sordo (Citroen DS3 WRC) a 2'38"0

4. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 2'53"2

5. Mikko Hirvonen (Citroen DS3 WRC) a 3'22"7

6. Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo WRC) a 3'43"2

7. Juho Hänninen (Ford Fiesta RS WRC) a 4'11"3

8. Bryan Bouffier (Citroen DS3 WRC) a 5'45"4

9. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC)a 5'49"0

10. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 14'15"6

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Loeb è un mostro!Mi prenderete per pazzo,ma sono contento che non corra tutte le gare in questo mondiale:ammazzerebbe fin da subito il campionato..

Finora stanno andando tutti molto bene,tranne Latvala.Secondo me corre parecchio sulla difensiva.Infatti non capisco per quale motivo sia sesto e con un gap così elevato anche da Ogier..

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Latvala ha sul groppone una penalità di 30 secondi presa ieri

 

alla Citroen devono stare attenti che i punti che Loeb toglie a Hirvonen non risultino determinanti a fine campionato

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alla Citroen devono stare attenti che i punti che Loeb toglie a Hirvonen non risultino determinanti a fine campionato

Ah beh, allora non dovrebbero nemmeno farlo correre.

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Ah beh, allora non dovrebbero nemmeno farlo correre.

oh, è a loro rischio e pericolo :asd:

 

questo è solo il primo rally, ma quando verrà a correre in Francia, quando si decide il mondiale, gli chiederanno di alzare il piede come hanno fatto tutti gli altri negli anni passati nei suoi confronti?

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