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Ferrarista

2012.19 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin [Qualifiche]

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Visitatore Rhobar_III

http://184.106.145.74/fia-f1/f1-2012/f1-2012-19/Qualifying%20Session%20Maximum%20Speeds.pdf

 

Interessante notare come nel T1 la velocità venga rilevata nel mezzo dei curvoni veloci.

 

Le Red Bull e le Lotus hanno una velocità molto simile in quel tratto, superiore ai 230 km/h.

La Mclaren è appena sotto questa soglia.

 

Massa arriva a 226, mentre Alonso è appena a 220, sullo stesso livello delle Marussia (!).

Evidentemente è anche vero che i pezzi nuovi non funzionano benissimo sulla macchina.

 

Si vede infine che le Mercedes sono tra le più lente in quel settore, fanno peggio di loro soltanto le Caterham e le HRT.

Comunque le Marussia mi sembrano molto migliorate dal punto di vista aerodinamico e del grip, considerata la differenza con le altre 2, e questo spiega in parte il perché abbia ottenuto la miglior qualifica dell'anno.

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Beh, gli è andata bene, direi.

 

ma perché l'ha fatto poi?

assurdo, si fa ogni santa volta, di certo non se lo è scordato!

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Visitatore Rhobar_III

Comunque ho letto che a Webber non è stata data alcuna sanzione perché, pur avendo saltato lo stop, era stato riportato indietro dai meccanici.

Quindi di fatto il controllo non lo ha saltato.

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Cmq secondo me il prob ferrari ? che hanno una configurazione aerodinamica scarica per i sorpassi, come gi? fatto nelle altre gare. per? gi? la rossa nn scalda subito le gomme, mettici pure questo asfalto, queste gomme e questo poco downforce e hai il risultato di oggi.

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Dietro Alonso partono Grosjean e Maldonado, prepariamo il requiem compagni ferraristi.

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Cmq secondo me il prob ferrari è che hanno una configurazione aerodinamica scarica per i sorpassi, come già fatto nelle altre gare. però già la rossa nn scalda subito le gomme, mettici pure questo asfalto, queste gomme e questo poco downforce e hai il risultato di oggi.

 

potrebbe essere un grosso problema nei 4-5 giri di inizio gara! se facesse per esempio un ultimo settore come abbiamo visto significa perdere 2-3 posizioni! secondo me potrebbe essere un grosso problema per la ferrari...ok 1-2 giri, ma ce ne sono voluti 4-5!

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potrebbe essere un grosso problema nei 4-5 giri di inizio gara! se facesse per esempio un ultimo settore come abbiamo visto significa perdere 2-3 posizioni! secondo me potrebbe essere un grosso problema per la ferrari...ok 1-2 giri, ma ce ne sono voluti 4-5!

 

La differenza la farà il carico di benzina, dovrebbe aiutare..... speriamo :asd:

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...in tutta sincerità, continuo a fare un'enorme fatica a capire come Alonso sia ancora a per lottare per il mondiale con una macchina che in qualifica va a retromarcia. Misteri dei motori... :huh:

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a me non pare dalle scorse gare che alonso abbia problemi a scaldare le gomme. anzi nei primi giri è sempre andato forte.

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Se avessero portato le supersoft ...

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Addirittura 7 posizioni? Magari ? anche esagerato ma evidentemente il lato sporco ? davvero criticissimo

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avranno fatto la simulazione sulle partenze di Webber.

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avranno fatto la simulazione sulle partenze di Webber.

:asd:

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Già mi immagino quelli sul lato sporco buttarsi sulla linea pulita tutti di traverso.

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avranno fatto la simulazione sulle partenze di Webber.

 

:rotfl:

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Sette posizioni mi sembra veramente eccessivo, tra l'altro la prima curva non è particolarmente lontana

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Sette posizioni mi sembra veramente eccessivo, tra l'altro la prima curva non ? particolarmente lontana

Infatti, che pii dietro il pilota altri partono lo stesso nella parte sporca quindi magari perdi 1-2 pos se ti va male ma non penso molte di pi?

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Sette posizioni è illogico in quanto dovrebbero superarti tutte quelle dal lato pulilto.. Marussia nei primi 10 alla prima curva allora :asd:

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Massa sostituisce il cambio! :o

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