2012.19 | Gran Premio degli Stati Uniti - Austin [Prove Libere]

[Visitatore Rhobar_III]

Ragazzi secondo voi Alonso si potrebbe giocare domani la prima fila? Non dico la pole ma il secondo posto.

 

Secondo me no, gli andrà fin bene se si qualifica in quinta posizione.

 

La Mclaren in qualifica è più veloce della Ferrari e dovrebbe starle davanti, mentre le Red Bull sembrano molto veloci con le gomme medie.

[The King of Spa 637]

Non le ho seguite, a livelli di consumo gomme come stanno messi, tradotto ci hanno capito qualcosa.

Problemi per Vettel vedo, con annessa celodurata, presumo anche de la Rosa, senza celodurata

Lotus non brillano, Mercedes e Sauber sembrano ben messe, vai a sapere su cosa hanno lavorato.

 

[Hakkinen98 3]

 

Secondo me no, gli andrà fin bene se si qualifica in quinta posizione.

 

La Mclaren in qualifica è più veloce della Ferrari e dovrebbe starle davanti, mentre le Red Bull sembrano molto veloci con le gomme medie.

 

Dubito che qui sia cosi'....

[Visitatore Rhobar_III]

La Ferrari sembra allineata agli avversari nel T2 e nel T3.

Nel T3 infatti è solo Vettel che da mezzo secondo a chiunque, ma si sa che Vettel è fuori portata.

 

Noto invece che i piloti della Scuderia hanno il 7° e l'8° riferimento nel T1, dove ci sono le curve veloci.

Mi sarei aspettato qualcosa di meglio in quel settore, ad essere onesto.

 

Per quanto riguarda la velocità massima, invece, le Red Bull sono come sempre ultime, stavolta con soli 308 km/h, 8 in meno della Ferrari e 7 in meno di Mclaren e Lotus.

[Hakkinen98 3]

La Ferrari sembra allineata agli avversari nel T2 e nel T3.

Nel T3 infatti è solo Vettel che da mezzo secondo a chiunque, ma si sa che Vettel è fuori portata.

 

Noto invece che i piloti della Scuderia hanno il 7° e l'8° riferimento nel T1, dove ci sono le curve veloci.

Mi sarei aspettato qualcosa di meglio in quel settore, ad essere onesto.

 

Per quanto riguarda la velocità massima, invece, le Red Bull sono come sempre ultime, stavolta con soli 308 km/h, 8 in meno della Ferrari e 7 in meno di Mclaren e Lotus.

 

Senza offesa Rhobar

ma Alonso per vincere il mondiale deve vincere questa gara....arrivare davanti alle Mclaren non è una grande impresa laddove ci riesce da un bel pò di gare e Webber sul passo gara può essere battuto

[Visitatore Rhobar_III]

 

Senza offesa Rhobar

ma Alonso per vincere il mondiale deve vincere questa gara....arrivare davanti alle Mclaren non è una grande impresa laddove ci riesce da un bel pò di gare e Webber sul passo gara può essere battuto

 

Tranquillo, nessun problema.

 

Sicuramente Alonso dovrebbe vincere per pensare in maniera concreta al mondiale, ma siamo di fronte ad un pilota che sta andando fortissimo, su una vettura velocissima.

Il solo difetto di questa Red Bull sembra legato all'affidabilità, ma quando è in gara marcia quasi come un orologio (si è fermata solo 2 volte, dopo tutto: le HRT ad esempio sono molto più inaffidabili, pur essendo lentissime).

[Hakkinen98 3]

 

Tranquillo, nessun problema.

 

Sicuramente Alonso dovrebbe vincere per pensare in maniera concreta al mondiale, ma siamo di fronte ad un pilota che sta andando fortissimo, su una vettura velocissima.

Il solo difetto di questa Red Bull sembra legato all'affidabilità, ma quando è in gara marcia quasi come un orologio (si è fermata solo 2 volte, dopo tutto: le HRT ad esempio sono molto più inaffidabili, pur essendo lentissime).

 

Per me la Red Bull qui non è cosi' superiore....poi magari mi sbaglio....

Se parte secondo ha concrete possibilità di vincere anche se da tifoso MNclaren speravo potesse vincere Hamilton am tanto mancano due gare e questo strazio finirà

 

Strazio dal punto di vista sportivo, ovvio

[Fan F1 395]

Secondo me no, gli andrà fin bene se si qualifica in quinta posizione.

 

La Mclaren in qualifica è più veloce della Ferrari e dovrebbe starle davanti, mentre le Red Bull sembrano molto veloci con le gomme medie.

 

Io in prima fila non lo vedo e qua siamo d'accordo ma in seconda si. Domani vedremo.

[The King of Spa 637]

Le nuove HRT? Ma sono regolari?

 

 

Il primo impatto con la pista non è stato semplice, qualcuno non sapeva dove andare

Modificato 16 Novembre, 2012 da The King of Spa

[The King of Spa 637]

"é da 36 anni che non portano aggiornamenti"

 

Birra, cartine e moulin rouge....un team vizioso.

Modificato 16 Novembre, 2012 da The King of Spa

[joseki 1009]

Ragazzi alle 8 sono dovuto correre a scuola che si stava occupando, le libere che dicono? Come vi sono sembrate le rosse?

[The King of Spa 637]

Raikkonen sarà impazzito.....(leggere mia firma per capire)

 

 

 

Ma correrci il 2013 con queste?

 

 

Modificato 16 Novembre, 2012 da The King of Spa

[Visitatore Rhobar_III]

Bellissime queste vetture!

[Yellow 312]

 

Eh direi di si

Con le Mclaren fuori gioco c'è da battere solo Webber

 

non credo le mclaren siano fuori gioco...iin una pista che si affronta per la prima volta si possono trovare parecchi decimi se si sistema a modino la macchina!

credo solo in qualifica potremmo dire qualcosa e ci sta anche qualche sorpresa proprio per i vari settaggi, azzeccati o sballati che siano

[Alferez 0]

rizla

[altafollia 21]

ingegnere di pista di massa sbuffa alacremente.... mi sa che non si aspettavano di star dietro o almeno così dietro...

Sinceramente, qualcuno si aspettava sul serio che potessero esser davanti??? :wacko:

[The King of Spa 637]

Accusa

United States GP: Sauber says Pirelli made wrong tyre choice

 

e risposta

US GP: Pirelli defends conservative selection of tyres for Austin

[Ruberekus 12202]

secondo me si aspettavano temperature pi? alte

[Yellow 312]

meglio così, vedere 300mila pit non mi sembra il caso

[The King of Spa 637]

@NobleF1

Another chilly start here in Austin as countdown to FP3 is underway. Air temp = 10c. Track temp = 13C. Will be tricky to switch tyres on