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Ruberekus

2012.18 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Gara - Commenti]

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Dai sono sorpassi facili.

 

 

Tranne quello di Petrov, quello ? un pilota ostico da passare

 

 

 

( :asd: )

 

Sei troppo intelligente per non sapere che esiste differenza tra la maggior parte dei sorpassi compiuti oggi da Vettel - l'unico realmente bello su Button - su questa Red Bull e quello che non riusc? ad effettuare Alonso su "quella" Ferrari contro "quella" Renault... mi sembra di ricordare che qualche gara interessante con Kubica ( perfino col russo :asd: ) l'avesse fatta, infatti.

 

Ma va beh, hai sicuramente ragione tu che sei pi? esperto.

Modificato da Lotus

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Secondo me servono monoposto molto piu' solide di quelle attuali (crash test per i bracci delle ruote e per gli alettoni anteriori) in modo da vedere meno Safety Car in pista. Non se ne puo' piu' delle SC una continuazione che arrivano al punto di snaturare completamente le gare di Formula Uno.

 

Regards,

The frog

 

Hai ragione, come osano danneggiarsi per un leggerissimo tamponamento come quello di Rosberg? Ci vogliono le auto di diamante!

Dai Egregio, le auto attuali sono quasi indistruttibili, che vuoi di pi??

Modificato da S. Bellof

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A proposito di arrampicata sugli specchi come mai con questa "macchina dalle prestazioni imbarazzanti" Webber si è fatto tranquillamente sverniciare da Alonso senza più riuscire a riprenderlo ? Lo sai solo tu....

Vettel aveva l'asseto modificato per la rimonta?

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Pronto a farlo quando qualcuno far? altrettanto con Alonso. Che facciamo? Mi son dovuto sorbire fiumi di disquisizioni dotte sui limiti caratteriali e di qualit? di Fernando e non posso scrivere un mio modesto parere su Vettel? Strano ;)

 

Visto che comunque non ti va bene nulla e ogni cosa che fa non va bene, anche se aprisse una merendina per esempio, ti risparmi un bel po' di rosiconi e potrai dire la stessa cosa a chi fa lo stesso di Alonso.. o siamo bambini che dobbiamo farci i dispetti? allora scusatemi :asd:

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Vettel aveva l'asseto modificato per la rimonta?

 

Si, aveva il KERS per 1 minuto al giro, il tasto "cambio rotto", quello "safety car", e il drs sempre ed ovunque.

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MA Webbo ? stato pi? che "normalizzato" in Red Bull :D, non ? pi? un pilota normale Dai l'auto a un Maldonado e poi ne riparliamo :asd:

 

vero anche questo, Webb ormai mi sembra un p? "spaurito" in gara. La differenza fra prime e seconde guide ? soprattutto in gara ormai non tanto in qualifica.

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Oggi ho visto troppo autoscontro, troppe porcate, osceno soprattutto Maldonado su Webber ma anche Massa su Webber.

 

Button nel finale ha dato una lezione ai pivelli su come si pu? essere duri e puliti insieme.

 

Button ? un altro pianeta di Gentleman Driver!

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A parti invertite, con le stesse premesse (partenza dai box), nelle stesse identiche situazioni di gara (2 SC), e con lo stesso esito finale (3? al traguardo)... Ma con Alonso al posto di Vettel... Avrei proprio voluto leggerli i commenti...

La supermacchina :rotfl: la motivazione per tutto.

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Si, aveva il KERS per 1 minuto al giro, il tasto "cambio rotto", quello "safety car", e il drs sempre ed ovunque.

figurati allora quanto correva nel rettilineo :asd:

 

sicuro che di più di webber, punto da dove era partita la discussione

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Ma l'hai vista la gara col Live Timing? Prima dell'incidente girava con gomme dure sui tempi di Alonso, quindi il primo danno all'alettone è stato assolutamente ininfluente. Il danno è stato fatto dal secondo urto, altrimenti non avrebbero aspettato 10 giri per sostituirlo

 

Quindi s'è danneggiata per il polistirolo o quella roba là?

Pensavo avessero fatto un grande errore a richiamarlo visto che era lo stint lungo e che comunque il contatto con Senna non lo aveva poi danneggiato in modo enorme, contatto tra parentesi di gara.

C'è stata anche la perdita di tempo con la restituzione della posizione a Grosjean.

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Comunque il TR di Andrea Stella ? qualcosa di scandaloso. Va bene i discorsi celebrativi sul pilota, ma addirittura deridere Button...

 

Prima non era cos?, sembra quasi che sia stato "plagiato" dall'ambiente in cui sta e mi dispiace.

 

Sembra che stiano seguendo un copione. La Ferrari non dovrebbe ridursi in "briatorelandia".

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Scusa ma dire che ci sono delle differenze tra i 4 non vuol dire che qualcuno faccia schifo!Hamilton, che ha talento puro ? tra i top, ha avuto una stagione un po' altalenante, non solo a causa dei problemi meccanici.Raikkonen, considerando il rientro, un'ottima stagione, ma in quanto a talento non mi sembra il migliore.Alonso, anche lui tra i top, sta facendo una stagione magistrale e il suo mezzo ? palesemente inferiore.Vettel? non saprei dove metterlo. Non so se guidando la Ferrari o la Lotus di quest'anno sarebbe ancora in lotta per il mondiale

 

proprio non concordo!hamilton credo stia facendo la sua migliore stagione, ? stato un po' in ombra solo in australia dove ? arrivato 3? e a spa dove non ha visto l'eau rouge quindi si parla un po' a vanvera! per il resto non mi pare abbia commesso mai erroriRaikkonen, l'unico pilota ad aver compiuto tutti i giri del mondiale! adesso ? anche arrivato alla vittoria ma ha fatto podi e piazzamenti con una vettura che non ? quasi mai stata competitiva come oggi...anche lui di errori nisba!Alonso ? in cima al campionato per meriti suoi senza storie! sfrutta ogni errori degli altri ma in ogni santa gara recupera e ci mette del suo! solo in korea era sottotonoVettel, beh basta vedere dov'? webber...ok che ha la vettura pi? veloce del lotto, ma se avesse avuto la migliore avrebbe gi? chiuso il mondiale! i ritiri di monza e valencia son pesati e neanche poco...gare come spa e oggi hanno dimostrato che non ? solo la vettura che lo porta in alto in classifica!io credo che un mondiale cos? competitivo a livello di piloti si faccia fatica a trovare...secondo me ? di altissimo livello! se dovessi proprio scegliere il migliore punterei su kimi, ma anche se tirassi a caso tra i quattro sfido chiunque a dire che sto dicendo una boiata...

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A parti invertite, con le stesse premesse (partenza dai box), nelle stesse identiche situazioni di gara (2 SC), e con lo stesso esito finale (3° al traguardo)... Ma con Alonso al posto di Vettel... Avrei proprio voluto leggerli i commenti...

La supermacchina :rotfl: la motivazione per tutto.

Sarebbe stato un garone

 

 

ma come sai, con un c*lo aggiunto più grande da Saturno, anello incluso :asd:

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Vettel aveva l'asseto modificato per la rimonta?

 

Aveva le marce allungate per evitare di restare bloccato dietro macchine più lente, ma calcola che l'assetto con cui si fanno le qualifiche non è al 100% ottimizzato per il giro singolo come si faceva fino al 2002. Un minimo di compromesso bisogna farlo. In ogni caso oggi Mark non era minimamente in grado di tenere un passo di gara per la vittoria.

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Button nel finale ha dato una lezione ai pivelli su come si pu? essere duri e puliti insieme.

 

Button vero gentleman driver!

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Vettel in fondo al dritto faceva 321 km/h, la massima era Maldonado con 325 km/h.

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Sarebbe stato un garone

 

 

ma come sai, con un c*lo aggiunto pi? grande da Saturno, anello incluso :asd:

 

Rileggiti il topic. Vedrai molte volte scritte le parole "Vettel" e "c*lo" (e supermacchina, chiaramente) nella stessa frase...

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Bella gara di Kovalainen, 13mo e per la maggior parte di gara in lotta con i team tradizionali :up:

Complimenti anche a Glock 14mo che resiste agli attacchi di Perez nelle ultime tornate :up:

 

:up: peccato per Pic, ritirato.

 

Ma sei serio? :asd: Massa si è girato da solo, Webber era a un buon mezzo metro, non l'ha assolutamente ostacolato

 

s'è spaventato :asd:

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Senza voler provocare, ma di serio chi ha passato Vettel in pista? Button, Grosjean e Senna?

 

quoto,lo sappiamo tutti che le rimonte le pu? fare solo Alonso (Monaco 2010,sorpassi Fenomenali alle HRT e a Trulli che si fece da parte) :up:

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Quindi s'? danneggiata per il polistirolo o quella roba l??

Pensavo avessero fatto un grande errore a richiamarlo visto che era lo stint lungo e che comunque il contatto con Senna non lo aveva poi danneggiato in modo enorme, contatto tra parentesi di gara.

C'? stata anche la perdita di tempo con la restituzione della posizione a Grosjean.

 

ha danneggiato prima l'ala con Senna, ma era un danno lieve che non gli creava fastidio

 

poi la botta con il cartellone ha scassato tutto ed ? dovuto rientrare a cambiaria

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