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Osrevinu

2012.18 | Gran Premio di Abu Dhabi - Yas Marina [Qualifiche]

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Aspettate. mentire ai commissari non ? sempre passibile di penalit?. Quello che ? sanzionato ? se io mento per inguaiare un altro (tipo la vicenda McLaren - Toyota in Australia 2009), oppure se occulto un dispositivo. Se mi limito a portare una deduzione difensiva per non essere penalizzato senza mezzi fraudolenti va benissimo.

Edited by Phoebe4Ever

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Certo che non bastava, bisognava anche vedere se c'era benzina sufficiente nel serbatoio; e non c'era!

 

Certo ? che qualcuno ha sbagliato, e di grosso! Mi aspetto che il responsabile paghi, perch? sebbene ai fini del mondiale non cambia praticamente niente, il danno di immagine c'?.

 

Commento coerente con il tuo pensiero ma assolutamente fuori dalla realt?, ci sono 13 punti fra Alonso e Vettel, non 130 come alcuni continuano a voler far credere.

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Noto che per molti questa ? una penalit? inventata dalla FIA per riaprire il mondiale, nonostante (una volta tanto) ci sia una regola chiara e addirittura un precedente (di Hamilton) che viene rispettato.

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anche se alonso vincesse con vettel fuori dalla zona punti le speranze per l'austriaco ci sarebbero ancora!

credo che con questa sia vettel a potersi permettere quello che ha fatto alonso per tutta la stagione e non il contrario...certo perdere 10punti non sarebbe il massimo, ma la f1 ? anche politica oramai!edit per whitestar e non solo: io sono uno di quelli che pensa che quando la fia&ecclestone possono riaprire il mondiale lo fanno...oggi ? uno di quei casi, ma questo non per avvantaggiare la ferrari perch? son convinto che a parti invertite la cosa non sarebbe affatto cambiata! l'obiettivo ? solo quello di fare pi? ascolti e pi? cassa, ovvero gli interessi dello zietto! non ne faccio assolutamente una questione di tifo anche perch? il prossimo anno potrebbe capitare a situazione invertita...

Edited by Yellow

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politica?

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Guest Rhobar_III

Effettivamente il discorso cambia per il mondiale, perch? Vettel era destinato ad arrivare ipoteticamente e facilmente almeno secondo.

Probabilmente con Hamilton sarebbe stata troppo dura, visto che l'inglese ? sembrato essere pi? veloce con le gomme medie.

 

Per? ? assai facile che Webber gli avrebbe lasciato strada e gli avrebbe garantito quindi un facile secondo posto.

Un secondo posto con 18 punti sarebbero stati un ottimo bottino.

 

Alonso in questa gara poteva al massimo lottare per il quarto/quinto posto, quindi erano altri punti preziosi guadagnati sullo spagnolo.

 

Adesso invece cambia tutto, perch? Alonso potrebbe ambire a una posizione in pi? (teoricamente anche al podio).

Vettel invece deve rimontare dal fondo e su questa pista non sar? facile, anche se come ho detto non escludo che possa comunque terminare davanti ad Alonso.

 

Certo ? che ? molto pi? probabile che domani si possa parlare di punti persi per Vettel che non di punti guadagnati, ma in F1 non ? mai detta l'ultima parola.

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sisi ma infatti questa cosa ? abbastanza assurda, e fu assurda anche quando successe con la McLaren: perch? se lo fai intenzionalmente sei un idiota a pensare di guadagnare qualcosa con 2cl di benzina in meno, se sbagli ? ancora peggio perch? non sai fare i calcoli/misurare la benzina

 

Mi sembra strano che gente capace di calcolare l'incalcolabile a livello aerodinamico sbagli robe di questa portatata... forse, come giustamente ha proposto mongo, c'? qualcos'altro... gi? in altri tempi si era usata la genialata dei doppi serbatoi "comunicanti"... ho letto di 'sta storia dell'assetto variabile con acqua e olio. E' se invece si trattasse di benza? Magari in qualifica il giochino del travaso oggi non ? riuscito... chiss

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Se Massa non sbagliava si metteva dietro Alonso

se io avevo tre palle ero un flipper !

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Se c'? qualcosa nelle Red Bull Armstrong potrebbe diventare piccolo nel confronto :asd:

 

 

 

 

(non sono io a seminare veleno. Troppi strani movimenti ultimamente nelle immagini a riguardo della Red Bull )

Edited by mongo

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se io avevo tre palle ero un flipper !

:asd: "trhee balls of fire"

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Vero che se non sbaglia Massa avrebbe qualificato tutte le volte davanti Alonso

 

 

Piace vedere la categoria suprema degli analisti del forum :asd:

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Incredibile errore alla Red Bull.Errore da principianti.Ed ? giusto che ovviamente paghi il team,anche se ovviamente Vettel stesso non ha colpe.

Domani Fernando Alonso ha l'occasione di accorciare ulteriormente i punti di svantaggi dal tedesco della Red Bull,se non addirittura superarlo.

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Guest Rhobar_III

Incredibile comunque: 38 pagine di discussione per queste qualifiche! :asd:

 

Si fece altrettanto solo in Australia, ma te credo: era la prima prova del mondiale!

 

In classifica segue a quota 37 pagine la qualifica del GP d'Inghilterra, con le polemiche sul giro di Alonso con la bandiera gialla!

 

Per inciso, il precedente della squalifica per benzina insufficiente (Hamilton, Barcellona) ha "solo" 25 pagine di discussione... :asd:

Edited by Rhobar_III

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Incredibile comunque: 38 pagine di discussione per queste qualifiche! :asd:

 

Si fece altrettanto solo in Australia, ma te credo: era la prima prova del mondiale!

 

In classifica segue a quota 37 pagine la qualifica del GP d'Inghilterra, con le polemiche sul giro di Alonso con la bandiera gialla!

 

Per inciso, il precedente della squalifica per benzina insufficiente (Hamilton, Barcellona) ha "solo" 25 pagine di discussione... :asd:

 

Quotooo!! Come non darti ragione!

Edited by hikomun

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mi puzza di 1994 :asd:

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io sono uno di quelli che pensa che quando la fia&ecclestone possono riaprire il mondiale lo fanno...oggi ? uno di quei casi, ma questo non per avvantaggiare la ferrari perch? son convinto che a parti invertite la cosa non sarebbe affatto cambiata! l'obiettivo ? solo quello di fare pi? ascolti e pi? cassa, ovvero gli interessi dello zietto! non ne faccio assolutamente una questione di tifo anche perch? il prossimo anno potrebbe capitare a situazione invertita...

 

Ma anch'io la penso come te, infatti quando Vettel ? tornato in testa al mondiale, ho visto il bicchiere mezzo pieno nella possibilit? che ad Alonso non avrebbero dato penalit? "strane".Il punto ? che quella di oggi ? una penalit? limpidissima, non c'? da discutere su un contatto dubbio o su un rallentamento... c'? un'infrazione appurata! E c'? pure un precedente da guardare, quindi anche l'entit? della pena non ? in discussione.L'unica colpa da imputare alla FIA ? l'ennesimo ritardo nella comunicazione, ma ormai questo ? diventato uno show tradizionale che comunque non cambia le cose. Avrebbero potuto annunciarlo anche domani alle 13.30, l'importante ? che la decisione presa sia corretta.

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Incredibile errore alla Red Bull.Errore da principianti..

 

 

è questo che non convince, un errore troppo marchiano...

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pi? probabile il problema tecnico

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Guest Rhobar_III

Ad ogni modo io rimango convinto che sia la penalit? inflitta a Hamilton, sia quella inflitta a Vettel, siano troppo severe.

 

Cio?: si sta parlando di due decilitri (!) mancanti nel serbatoio...

Che vantaggio possono aver dato? 1 centesimo? 2?

 

E' giusto che si venga puniti quando si infrange una regola, sia chiaro e ci mancherebbe che non fosse cos?, ma a mio avviso questa punizione ? eccessiva.

Sarebbe bastato l'annullamento dei tempi della Q3 (visto che ? in Q3 che si ? fermato, non nelle altre due sessioni).

 

A mio avviso le penalit? sono da rivedere.

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Ha ragione Mongo , il problema della benzina nasconde dell'altro. La faccenda mi ricorda Sepang '99: contestati i barge boards per far eliminare il fondo piatto "mobile".

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